Авиакомпании ужесточают правила на литиевые батареи: грозит ли это AirTags?

По мере того как авиакомпании вводят новые ограничения на устройства с литиевыми батареями, путешественники задаются вопросом: не попадут ли AirTags в список запрещенных? Хорошая новость: нет оснований для беспокойства. AirTags используют крошечные батарейки CR2032, содержащие менее 0,7 ватт-часов энергии и около 0,1 грамма лития — это значительно ниже лимитов авиационных властей (100 ватт-часов и 2 грамма лития). Авиационные правила безопасности сосредоточены на мощных батареях в ноутбуках, павербанках и электровелосипедах, а не на крошечных батарейках в трекерах. Даже когда Lufthansa временно запретила AirTags в 2022 году, FAA быстро уточнила, что батареи соответствуют нормам, и авиакомпания отменила запрет. Вывод: AirTags безопасны для перелетов как в ручной клади, так и в багаже.

Your Mileage May Vary | Original

American Airlines начинает экономить на отелях для стюардесс после требования профсоюза об отставке генерального директора Роберта Айсома

American Airlines пытается снизить расходы, переводя десятки тысяч стюардесс в более дешевые отели во время рабочих поездок. Профсоюз APFA предупредил, что авиакомпания планирует пересмотреть отели почти во всех городах стоянок и заменить давно зарекомендовавшие себя гостиницы на более дешевые варианты, часто расположенные вне центра. Это происходит после того, как профсоюз единогласно выразил недоверие генеральному директору Роберту Айсому из-за падения прибыли на 84% в 2025 году. Айсом отказался уходить в отставку и продолжает политику жесткой экономии. Аналогичную тактику уже несколько лет применяет United Airlines, переводя экипажи в отдаленные от центра города отели в европейских городах.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Политика истечения баллов TudoAzul Blue Points — и как продлить срок действия миль

Бразильская авиакомпания Azul предлагает программу лояльности TudoAzul с баллами Blue Points. Основной момент: баллы действуют 24 месяца с момента начисления, но для членов элитных уровней срок увеличивается до 3-5 лет в зависимости от статуса. Истекшие баллы восстановить невозможно. Сам Хелми рекомендует альтернативный подход: копить мили United или Aeroplan за полеты на Azul, так как эти программы имеют более благоприятную политику истечения и лучшую ценность. TudoAzul сложна в использовании из-за ограниченных возможностей заработка и партнерств, поэтому для большинства путешественников выгоднее кредитовать рейсы в другие программы лояльности.

Sam Helmy | Original

Аэропорт Дубая удваивает количество вылетов/прилётов третий день подряд, но это всё ещё лишь около 25% от нормального уровня, показывает аналитика FR24.

В аэропорту Маската тоже заметен рост после того как он стал хабом для части вывозных рейсов. При этом 30% рейсов — это частные перелёты.

За неделю с начала вторжения Израиля и США в Иран количество отменённых рейсов в аэропортах Эмиратов, Катара, Бахрейна и Кувейта превысило 19 000.

✈️ @ranarod

Rove Miles: зарабатывайте авиамили без кредитной карты

Rove Miles — инновационная платформа для накопления авиамиль, запущенная в 2025 году. Главное её преимущество: зарабатывать мили можно без привязки к кредитной карте, что делает программу доступной для всех.

Как начать: регистрация полностью бесплатна. При подписке вы получаете приветственный бонус в виде авиамиль (сейчас действует повышенное предложение).

Способы заработка:
— Бронирование отелей: 10-20x миль за доллар
— Покупки через портал Rove Miles
— Трансферы в партнёрские программы авиакомпаний и отелей

Основное отличие Rove Miles — это универсальные трансферируемые мили, которые можно перевести в любую из партнёрских программ. Это делает платформу удобным инструментом для путешественников, которые хотят гибко управлять своими милями и не зависят от одной авиакомпании.

Программа идеально подходит для тех, кто ищет альтернативу кредитным картам для заработка авиамиль.

Rachel Craft | Nick Reyes | Frequent Miler

Туристов, застрявших в Катаре на лайнере Celestya Journey, переселят в гостиницу. В том случае если до 7 марта, пока им можно оставаться на корабле, они не смогут покинуть страну. Как рассказали Крыше ТурДома в туроператоре «ЛаВояж-круизы & путешествия», у которого на борту находится 60 человек, вопрос удалось урегулировать благодаря российским дипломатам.

«В создавшейся в Катаре ситуации российское посольство пришло на помощь. На межправительственном уровне оно договорилось с властями Катара. Порт и аэропорт в Дохе закрыты с момента начала конфликта, местные власти не разрешают иностранным туристам свободно передвигаться по стране. Мы на связи и стараемся помогать, но не все в силах туроператоров. Требуется поддержка со стороны местных властей».

@tourdom