📍Bristol: креативный и нестандартный 🎨

После уютного и открыточного Бата Бристоль ощущается иначе – более живой, яркий и даже хаотичный, но при этом атмосферный и современный. Это один из самых креативных городов Англии, который известен своей уличной культурой и граффити. Именно здесь начинал свой путь один из самых известных уличных художников в мире – Banksy.

Если вдруг не знаете, кто это: Бэнкси – анонимный художник, личность которого до сих пор официально не раскрыта.
Его работы появляются в разных городах мира и часто несут социальный или политический смысл. Одна из самых известных – «Девочка с воздушным шаром»: она прославилась тем, что частично самоуничтожилась прямо во время аукциона! Подробнее о скандальном художнике можете почитать здесь.

В Бристоле можно найти его известные работы, например:
⏺ Well Hung Lover (3 фото),
⏺ The Mild Mild West (4 фото, находится в районе Stokes Croft – это центр стрит-арта в городе),
⏺ Girl with a Pierced Eardrum (5 фото).

Они разбросаны по разным частям города, поэтому при желании можно устроить себе отдельный маршрут по граффити (для этого удобно заранее открыть карту с точками).

Особо нас удивила местная мода в Бристоле – было ощущение, будто мы оказались в начале 2000-х!😄 Оцените сами, пример на 7 фото. Мы долго гуглили, думая, что это какая-то тематическая вечеринка или фестиваль, но ничего такого не нашли. И это не одна компания друзей, а реально много людей в похожем стиле – за пару часов встретили кучу подобных образов, забавно! Город в целом показался нам очень молодёжным и живым, и даже в будний день вечером на улицах было много людей.

Но граффити и ночная жизнь – это не весь Бристоль, так что другие интересные места покажем в следующем посте.

✈️ V100Stran

#UK #Англия #Бристоль

✈️ Centrum Air aviakompaniyasi sizni bahor bayrami — Navro‘z bilan tabriklaydi! Bu ayyom sizga kuch-gʻayrat, ishlaringizga rivoj, xonadoningizga esa qut-baraka va baxt olib kelsin.

Yangilanish va abadiy tengkunlik bayrami muborak!❤️

🔹🔹🔹

✈️ Авиакомпания Centrum Air поздравляет с праздником весны – Наврузом! Пусть он принесёт вам новые силы и успех во всех делах, а вашему дому подарит изобилие и счастье.

С праздником обновления и вечного равноденствия!❤️

▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Что не так на этой фотографии? Часть 345

Брайан Коэн продолжает популярную игру «Что не так на фотографии?». На этот раз Мэтью Коэн заметил что-то странное на парковке супермаркета в Галфпорте, Миссисипи. Читателям предлагается угадать, что именно выглядит необычно на снимке. В предыдущем выпуске ошибка была в неправильном написании слова «independent» (написано как «independant»), а также в том, что станция WCAU TV10 — это филадельфийская, а не нью-йоркская телестанция. Брайан Коэн приглашает читателей присылать свои фотографии и скриншоты для участия в этой рубрике.

The Gate with Brian Cohen | Original

Команда прошла нетуристический челлендж, Southwest стал жертвой сатиры The Onion, и разгорелся спор о банках (Выборка выходного дня)

На этой неделе команда Frequent Miler делится интересными находками. Главное событие — годовой нетуристический челлендж: пять сотрудников летели в Колорадо-Спрингс разными авиакомпаниями (American, Southwest, Alaska, United, Delta). Почти у всех были задержки и отмены рейсов, но Тим выиграл челлендж благодаря беспроблемному полету на Alaska. Также в подборке: забавная сатира The Onion о Southwest, якобы назначающей пассажирам обязанности по уборке самолета, и горячий спор между Гэри Леффом и Беном из One Mile at a Time о том, стоит ли подавать напитки в банках в бизнес-классе. Гэри против банок в премиум-салонах, Бен считает, что банка удобнее, так как не требует помощи стюардессы.

Frequent Miler | Original

✈ Airbus требует компенсацию от Pratt & Whitney из-за срывов поставок двигателей

Airbus рассматривает возможность взыскания компенсации с Pratt & Whitney из-за задержек поставок двигателей, которые уже влияют на темпы поставок Airbus. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Конфликт связан с двигателями GTF для семейства A320. По данным Airbus, Pratt & Whitney отдаёт приоритет ремонту уже эксплуатируемых двигателей, а не поставкам новых, что сдерживает выпуск самолётов.

Ситуация развивается на фоне уже обострившегося конфликта между компаниями. Глава Airbus Гийом Фори ранее заявлял, что производитель готов «защищать свои контрактные права».

Задержки уже отражаются на производственных планах: выход на темп 70–75 самолётов A320 в месяц теперь ожидается только к концу 2027 года.

В Pratt & Whitney заявляют, что пытаются балансировать между ремонтом двигателей и новыми поставками, однако проблема остаётся — сотни самолётов по всему миру уже были временно выведены из эксплуатации из-за дефектов GTF.

Несмотря на цель около 870 самолётов в 2026 году, дефицит двигателей остаётся одним из ключевых ограничений для Airbus.

FlightMode