🌍✈️ Сколько разные страны ЕС берут со своих граждан за эвакуацию с Ближнего Востока.

На фоне конфликта в регионе многие государства начали вывозить своих граждан специальными рейсами. Однако в большинстве случаев эвакуация оказывается платной - часть расходов перекладывают на самих пассажиров.

Вот какие суммы называют власти разных стран:

🇫🇮 Финляндия - около 2300€.
Чартерный рейс организуют из Маската (Оман) в Хельсинки. Пассажирам также нужно оплатить автобус из ОАЭ до Омана - примерно 100€.

🇩🇪 Германия - около 500€.
Немцев вывозят чартерными самолётами. В МИД заявили, что сумма соответствует обычному билету эконом-класса по рыночной цене.

🇪🇪 Эстония - около 400€.
МИД страны организует рейс из Маската в Таллин. Дополнительно пассажиры должны сами оплатить дорогу до аэропорта в Омане.

🇱🇻 Латвия - около 350€.
Государство покрывает часть расходов на рейс, остальное оплачивают пассажиры.

🇳🇱 Нидерланды.
Правительство заявило, что граждане также должны внести финансовый вклад в организацию вывозных рейсов, однако точная стоимость пока не называется.

@uletet_1

🇲🇪 На черногорском побережье в настоящее время проживает и работает от 25 000 до 30 000 IT-специалистов, большинство из которых — граждане России.

Согласно индексу цифровых кочевников VisaGuide, в этом году Черногория заняла третье место в мире по привлекательности для удаленной работы, сразу после Испании и Объединенных Арабских Эмиратов.

Особенно интересно отметить, что среди IT-специалистов в Черногории большинство составляют россияне, прибывшие волнами после геополитических изменений и экономического давления в своей стране. Многие из них уже перевели свой бизнес, открыли компании или продолжили работать на иностранные компании из Черногории, используя ее часовой пояс и географическое положение в качестве преимущества.

Вклад цифровых кочевников и IT-специалистов в бюджет Черногории многогранен. Прежде всего, это значительное потребление, стабильное в течение всего года, а не только сезонное. Они арендуют квартиры на длительный срок, пользуются услугами, дорогими ресторанами, транспортом, прокатом автомобилей, коворкингами и другими услугами, что напрямую стимулирует доходы малых и средних предприятий.

Помимо прямого потребления, некоторые из них регистрируют компании в Черногории.

Черногория-Новости

Из-за ситуации на Ближнем Востоке авиакомпании вынуждены менять маршруты — это приводит к увеличению времени в пути и дополнительным затратам.

Все самолёты, которые использовали воздушное пространство Ирака и Ирана, теперь могут летать только двумя маршрутами: через Афганистан и Пакистан или через Саудовскую Аравию. Таким образом, нагрузка на эти маршруты возросла, а также увеличилось время в пути.

С 28 февраля некоторые рейсы даже стали выполнять через Тихий океан — например, LH 717. Для западных авиакомпаний ситуацию осложняет и то, что они не могут использовать воздушное пространство России.

Изменение расписания приводит к опозданиям транзитных пассажиров, что опять же повышает нагрузку на авиакомпании — ведь их нужно пересаживать на другой рейс или задерживать вылет других самолётов.

В сложной ситуации оказались пассажиры рейсов из/в Австралию — для них страны Ближнего Востока это один из удобных способов попасть в Европу. СМИ сообщают, что в регионе застряли около 115 тыс. австралийцев.

Китайским авиакомпаниям наоборот ситуация играет на руку: они спокойно продолжают выполнять рейсы из Азии в Россию и Европу, могут использовать российское воздушное пространство, за счёт этого летают в основном по расписанию. Правда и у них возможности ограничены, а цены на ближайшие даты серьёзно повысились.

✈️ @ranarod

📌 Напоминаю: завтра публикуем полную версию интервью с президентом Cosmos Hotel Group Александром Биба для "Промкаста".

А пока — ещё один фрагмент разговора. Конечно, о самой громкой теме начала этого года — реакции отельеров на поднятие комиссии Яндекс Путешествиями.

Cosmos Hotel Group в числе тех, кто отказался от сотрудничества с агрегатором по новым правилам. И, по словам Биба, вместо падения сеть получила рост: часть бронирований ушла в собственные каналы, часть — к конкурентам агрегатора. А внутри компании это стало стимулом включить дополнительные ресурсы и усилия, которые в обычной ситуации часто остаются незадействованными.

Полную версию интервью смотрите завтра, 7 марта.

#эксклюзив в 🛎 Ночном портье в Telegram | в MAX

Закрытие неба над Персидским заливом изменило маршруты полетов

Из-за закрытия части воздушного пространства на Ближнем Востоке авиакомпаниям приходится строить новые маршруты. В результате перелеты стали длиннее, а некоторые направления теперь выполняются с большими обходами.

✈️ Как изменились маршруты

▪️ «Аэрофлот» из Дубая в Москву теперь летит через Саудовскую Аравию, Египет и Турцию, а затем делает крюк над Каспийским морем.
Время полета увеличилось почти до 7 часов.

▪️ Flydubai и Emirates облетают закрытые зоны с востока — через Пакистан, Афганистан, Таджикистан и Казахстан.
По похожему маршруту выполняет рейсы и Oman Air из Маската.

▪️ Emirates из Дубая в Санкт-Петербург теперь летит через Саудовскую Аравию, Турцию и Европу.
4 марта такой рейс занял 8,5 часа вместо 5 часов 44 минут в конце февраля.

▪️ Royal Jordanian также изменила маршрут. Если раньше самолеты летели через воздушное пространство Сирии, то теперь делают крюк через Египет. Полет стал длиннее минимум на 40 минут.

🌴 Дольше стали летать и на островные направления

▪️ Москва – Сейшелы
Ранее маршрут проходил над Ираном. Теперь самолеты летят через Афганистан и Индию.
Время в пути увеличилось примерно на 1,5 часа — с 8,5 до около 10 часов.

▪️ Москва – Мале (Мальдивы)
Маршрут также изменился: теперь он проходит через Казахстан, Афганистан и Индию.
Время полета выросло примерно с 8 часов 10 минут до около 8 часов 40 минут.

🌏 Что почти не изменилось

Рейсы в Таиланд, Индонезию (Бали) и Вьетнам и раньше часто выполнялись по более восточным маршрутам, поэтому значительных изменений по времени полета здесь нет.

В целом на большинство дальних направлений ситуация заметно не повлияла, но на ближневосточных маршрутах изменения стали наиболее ощутимыми.

Сейчас российские туристы могут улететь прямыми рейсами в 29 стран, включая Турцию, Египет, Таиланд, Мальдивы, Сейшелы, Китай, Индию, Индонезию, Оман и ряд стран СНГ.

Подробно — написали в Вестнике АТОР

@atorus

Константиндер!❤️‍🔥

10-ый, юбилейный выпуск нашей давней рубрики, в которой мои читатели и читательницы ищут себе попутчиков в путешествие и попутчиков по жизни:)

Пишите в комментариях:
а) как вас звать;
б) где живёте;
в) куда и когда собираетесь в путешествие (если собираетесь);
г) кого ищите.

Мужики, даю установку на бОльшую активность в комментариях! Но и дамы стесняться не должны:)

P.S. Это мы на днях в ромашках Ибицы.
#константиндер