Почему самолеты летят на север, чтобы потом повернуть на юг

Брайан Коэн объясняет, почему маршруты авиарейсов часто выглядят неэффективными на плоской карте. Например, рейс из Сиэтла в Тайбэй проходит через Аляску, прежде чем направиться в Азию. На самом деле это кратчайший маршрут — так называемый большой круг на сфере. На двумерной карте он выглядит как крюк, но на глобусе это прямая линия. Такой маршрут экономит топливо и время, позволяет использовать реактивные потоки на большой высоте и обеспечивает доступ к аэродромам для экстренной посадки. Авиакомпании всегда выбирают самый эффективный путь, если позволяют погодные условия.

The Gate with Brian Cohen | Original

Emirates Skywards улучшила таблицу наград партнёров — редкая хорошая новость

Редкая позитивная новость в мире миль и поинтов: Emirates Skywards неожиданно улучшила условия обмена миль на билеты у большинства партнёров авиакомпаний.

Основные изменения коснулись коротких перелётов. Экономный класс на расстояниях до 900 миль подешевел на 50%, что делает эти билеты намного более доступными для владельцев миль. Бизнес-класс на коротких маршрутах также получил значительное снижение стоимости.

Большинство партнёров переведены на новую единую таблицу наград с более выгодными ценами. Это означает, что обменивать мили на билеты у партнёров стало выгоднее, чем раньше.

Такие улучшения случаются редко в индустрии миль и поинтов, поэтому это хороший момент для тех, кто накопил мили в программе Emirates Skywards, чтобы рассмотреть выгодные варианты обмена на партнёрские рейсы.

Frequent Miler | Tim Steinke

Инструменты для победы в игре с милями и поинтами

В новом выпуске подкаста Frequent Miler Каролин Йодер разбирает полезные сервисы и инструменты, которые помогают путешественникам максимально эффективно зарабатывать, организовывать и тратить авиамили и поинты.

Подкаст охватывает несколько ключевых категорий инструментов:

• Общие инструменты для работы с наградами — сервисы для отслеживания баланса, анализа стоимости миль и поинтов, а также управления портфелем аккаунтов

• Планирование авиаперелетов — приложения и сайты для поиска доступных мест в программах лояльности, анализа маршрутов и оптимизации расходования миль

• Бронирование отелей — платформы для поиска предложений по программам отелей и максимизации ночей лояльности

• Аренда автомобилей — инструменты для получения дополнительных поинтов при бронировании

Выпуск будет полезен как новичкам, которые только начинают разбираться в мире миль и поинтов, так и опытным путешественникам, ищущим новые способы оптимизации своей стратегии накопления и траты наград.

Frequent Miler | Caroline Yoder

ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Подкатегория:
PRIME TIME (65 euros) Short Stay All kind of other short stay visas

Доступны даты:
Дата: 04-05-2026 : Свободных мест: 1
Дата: 07-05-2026 : Свободных мест: 2
Дата: 08-05-2026 : Свободных мест: 3
Дата: 12-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 13-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 14-05-2026 : Свободных мест: 2
Дата: 15-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 18-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 19-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 20-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 21-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 22-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 25-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 26-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 27-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 28-05-2026 : Свободных мест: 4
Дата: 29-05-2026 : Свободных мест: 4

Всего свободных мест: 60

ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Подкатегория:
All kind of other short stay visas

Доступны даты:
Дата: 25-05-2026 : Свободных мест: 9
Дата: 26-05-2026 : Свободных мест: 20
Дата: 27-05-2026 : Свободных мест: 23
Дата: 28-05-2026 : Свободных мест: 20
Дата: 29-05-2026 : Свободных мест: 8

Всего свободных мест: 80

🇺🇬Мои заметки про Уганду постепенно подходят к концу. Было не очень много, ну так и моя поездка была умеренно-нищебродской и плохо спланированной.

🤔Давайте сделаем так: что вам вообще интересно про Уганду? На короткие вопросы отвечу прямо тут, в комментариях. На длинные возможно сделаю ответ-пост.
UPD: А вообще, подумал, что логичнее будет сделать пост-FAQ, вот