Аэрофлот традиционно увеличивает частоту рейсов в города Дальнего Востока

Аэрофлот традиционно увеличивает частоту рейсов между Москвой и городами Дальнего Востока в пиковый сезон летних отпусков и школьных каникул.

Частота рейсов будет увеличиваться поэтапно с конца мая. В пиковые даты лета количество полётов из Москвы и в обратном направлении будет достигать:

🔸Владивосток — до 42 рейсов в неделю, из них до 33 рейсов выполняются Аэрофлотом, остальные рейсы — а/к «Россия» и «АйФлай»;
🔸Благовещенск — до 5 рейсов в неделю, выполняются а/к «Россия»;
🔸Анадырь — до 4 рейсов в неделю, выполняются а/к «Россия»;
🔸Магадан — до 8 рейсов в неделю, выполняются а/к «Россия»;
🔸Хабаровск — до 32 рейсов в неделю, из них до 21 рейса в неделю выполняются Аэрофлотом, остальные рейсы — а/к «Россия» и «АйФлай»;
🔸Петропавловск-Камчатский — до 27 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом;
🔸Улан-Удэ — до 14 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом;
🔸Южно-Сахалинск — до 20 рейсов в неделю, из которых до 11 рейсов будет выполнять Аэрофлот, остальные рейсы — а/к «Россия» и «АйФлай»;
🔸Якутск — до 9 рейсов в неделю, выполняются Аэрофлотом.

Аэрофлот постоянно работает над повышением доступности рейсов по наиболее востребованным направлениям Дальнего Востока. В том числе, авиакомпания привлекает для выполнения полётной программы в пункты ДФО парк авиакомпаний «Россия» и «АйФлай».

▶️ Шаг кресел в салоне самолётов «России» и «АйФлай» сопоставим межкресельному расстоянию на аналогичных бортах Аэрофлота. Перечень предлагаемых услуг соответствует стандартам Группы «Аэрофлот». В полёте пассажирам класса Комфорт предложат пледы и дорожные наборы. В обоих классах обслуживания предусмотрены детские наборы для маленьких путешественников. Питание на борту двухразовое, доступны прохладительные напитки в ассортименте. В классе Комфорт пассажирам предлагают белое и красное вино. Путешественники всех классов обслуживания могут подключиться с персональных девайсов к бесплатной беспроводной системе развлечений на борту с широким выбором контента на любой вкус и возраст.

Подробнее на сайте.

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX

Политика истечения миль Turkish Airlines Miles & Smiles: жесткий срок с необычными особенностями

Мили Turkish Airlines Miles & Smiles действительны в течение трех лет с момента получения и истекают 31 декабря третьего года. Из-за этого правила некоторые мили действуют почти 4 года, а другие — ровно 3 года. Активность на счете не продлевает срок действия миль. Однако авиакомпания позволяет продлить срок действия миль за $20 на 1000 миль (еще на 3 года) или восстановить уже истекшие мили по той же цене. Восстановленные мили также действуют 3 года. Важно: одни и те же мили можно продлить только один раз. Хорошая новость — у американских путешественников есть много партнеров для пополнения баланса (Citi ThankYou, Marriott Bonvoy, Capital One и другие), а Turkish Airlines входит в альянс Star Alliance. Рекомендуется отслеживать сроки истечения миль через AwardWallet, чтобы не потерять накопленные баллы.

Sam Helmy | Original

Bilt Platinum становится привлекательнее: что меняется в программах лояльности в 2026 году

Программа элитного статуса Bilt Rewards, запущенная в 2023 году, претерпевает значительные изменения. Если изначально она казалась маркетинговым ходом с минимальными преимуществами, то теперь статус Platinum становится все более привлекательным для участников.

Это происходит на фоне девальвации конкурирующих программ. Hyatt может отменить ключевые преимущества для членов элитного уровня Globalist, включая бесплатную парковку и вейверы курортных сборов. Компания также намекает на появление нового уровня выше Globalist, что может еще больше размыть ценность существующих статусов.

Одновременно Citi сокращает коэффициент трансфера ThankYou, что снижает привлекательность этой программы для путешественников.

В этом контексте Bilt Rewards выглядит все более конкурентоспособно. Эксперты рекомендуют обратить внимание на достижение статуса Platinum в 2026 году, пока программа продолжает развиваться и предлагать реальную ценность. Это может быть стратегическим ходом перед возможными будущими изменениями в индустрии программ лояльности.

Andrew Kunesh | Shawn Coomer

⬜️ Аэропорт ИЖЕВСК

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Багаж потерян. Ваши действия: от составления акта до иска в суд. Почему 600 руб/кг — не приговор, и как взыскать полную стоимость

Вы устали после долгого перелёта, стоите у багажной ленты, мимо проезжают дорогие лимузины одни и те же чемоданы, а вашего среди них нет. Знакомая ситуация? К счастью, большинство путешественников сталкивается с этим только в кошмарных снах. Но если это всё-таки произошло, важно понимать: ваши действия в первые полчаса могут стоить вам десятков, а то и сотен тысяч рублей. Самое главное, что нужно знать — перевозчик по закону обязан не просто искать ваш багаж, но и бесплатно привезти его вам домой или на работу, если он всё-таки найдётся. И да, у этого поиска есть чёткий срок — 21 день. Но есть и другая сторона: если вы просто решите забить на ситуацию и надеяться, что чемодан прилетит сам, аэропорт начнёт брать с вас деньги за хранение. В некоторых случаях эта сумма может оказаться немаленькой, особенно если полёт так и не состоялся. Срок хранения ограничен шестью месяцами, после чего содержимое багажа либо уничтожают, либо продают.

Но гораздо интереснее другое. Многие пассажиры уверены, что максимум, что они могут получить за потерянный багаж — это жалкие 600 рублей за килограмм. Действительно, такая норма есть в Воздушном кодексе, и если у вас в чемодане летели шлёпанцы из супермаркета, вы, скорее всего, даже вернёте их полную стоимость. А вот если там был дорогой костюм, редкий утюг XIX века или техника, ситуация становится куда более драматичной — официальная компенсация может покрыть лишь малую часть реальной цены. Однако мало кто знает, что 600 рублей за килограмм — это компенсация именно за факт утери багажа. А убытки, которые эта утеря вам причинила, можно взыскивать сверх этой суммы. Причём под убытками понимается не только стоимость пропавших вещей. Если вы летели на важную конференцию, купили на месте новый костюм, потому что ваш остался в потерянном чемодане, стоимость этого костюма можно включить в требования к авиакомпании. А если из-за отсутствия делового костюма сорвалась миллионная сделка и вы сможете это доказать в суде, сумма иска может вырасти до совершенно других цифр. Гражданский кодекс позволяет взыскивать такие косвенные убытки, хотя на практике для этого потребуется грамотная юридическая работа и сбор доказательств.

Кстати, подавать в суд нужно не на службу аэропорта, которая на самом деле потеряла или повредила ваши вещи, и даже не на конкретного грузчика. Ответчиком всегда выступает авиаперевозчик — именно с ним у вас заключён договор. И здесь есть важная процессуальная тонкость: если перевозчик докажет в суде, что виновата третья сторона, суд может отказать в иске, если вы вовремя не замените ответчика. Такие нюансы легко упустить, если вести дело самостоятельно. То же самое касается и ручной клади — за её повреждение можно получить до 11 тысяч рублей по норме, но и здесь никто не запрещает взыскивать реальные убытки, если, например, из-за неаккуратных действий бортпроводника разбилось что-то ценное.

Полная версия статьи содержит все юридические тонкости со ссылками на конкретные нормы Воздушного кодекса и Приказы Минтранса, а также подробный разбор того, как правильно составить акт о неполучении багажа, какие сроки нужно соблюдать и на каком этапе лучше привлекать юриста, чтобы не проиграть дело из-за формальностей. Если вы хотите разобраться в этой теме глубже и быть готовыми к любой ситуации в аэропорту, переходите по ссылке и читайте, а то зря мы юриста просили написать, что ли?

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/26/lost_luggage_law/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

⬜️ Аэропорты

– КАЛУГА (Грабцево)

– ПСКОВ

– ПУЛКОВО

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX