В АТОР сообщили, что направили властям Дубая «чёрный список» отелей, которые выселяли российских туристов после остановки авиасообщения. По словам исполнительного директора ассоциации Майи Ломидзе, некоторые гостиницы вели себя «крайне некорректно и негостеприимно».

Любопытная последовательность событий получается. Сначала государство разрешает туроператорам использовать фонды персональной ответственности, чтобы вернуть деньги туристам и фактически закрыть кассовые разрывы отрасли. А ассоциация туроператоров вместо этого начинает отправлять «чёрные списки» отелей в Дубай. Расчёт на то, что гостиницы как-то накажут — и тогда вопрос оплаты продлений решится сам собой?

Отельеры же на Среднем Востоке в этой истории, по мнению АТОР, должны были действовать иначе: держать гостей неопределённое время без гарантий оплаты, верить на слово и проявлять максимум гостеприимства.

Видимо, это тот самый взгляд на гостиничный бизнес, который формируется, когда всю жизнь смотришь на поездки через призму пакетного туризма. Где отель — это часть услуги, а не самостоятельный бизнес с расходами, рисками и счетами.

Не понимают в АТОР, что в реальности гостиницы работают немного иначе: номер, в отличие от путёвки, нельзя продать дважды.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

Полиция Дубая просит местных жителей и туристов воздержаться от съемки объектов безопасности. Также не стоит делать репост в соцсетях недостоверной информации и наводить панику.

Вот такие сообщения от правоохранителей стали приходить на телефоны.

«Ответственность начинается с соблюдения правил. Фотографирование или распространение изображений объектов безопасности или критически важных объектов, а также перепост недостоверной информации может повлечь юридическую ответственность и поставить под угрозу национальную безопасность и стабильность. Соблюдение правил помогает сохранять безопасность и стабильность общества. Ваша безопасность — наше благополучие».

Фото: @dubaispetskor

@tourdom

Oh, world! pinned «Прошлая подборка вакансий в канале разлетелась на 100+ репостов, ловите новый подгон — позиции на удаленке и за рубежом сразу с релевантными контактами👇🏻 • SMM-специалист на Instagram,TikTok и др, важен опыт в Europe, US/UK. 3D-дизайнер с опытом в jewelry…»

Из-за ситуации на Ближнем Востоке авиакомпании вынуждены менять маршруты — это приводит к увеличению времени в пути и дополнительным затратам.

Все самолёты, которые использовали воздушное пространство Ирака и Ирана, теперь могут летать только двумя маршрутами: через Афганистан и Пакистан или через Саудовскую Аравию. Таким образом, нагрузка на эти маршруты возросла, а также увеличилось время в пути.

С 28 февраля некоторые рейсы даже стали выполнять через Тихий океан — например, LH 717. Для западных авиакомпаний ситуацию осложняет и то, что они не могут использовать воздушное пространство России.

Изменение расписания приводит к опозданиям транзитных пассажиров, что опять же повышает нагрузку на авиакомпании — ведь их нужно пересаживать на другой рейс или задерживать вылет других самолётов.

В сложной ситуации оказались пассажиры рейсов из/в Австралию — для них страны Ближнего Востока это один из удобных способов попасть в Европу. СМИ сообщают, что в регионе застряли около 115 тыс. австралийцев.

Китайским авиакомпаниям наоборот ситуация играет на руку: они спокойно продолжают выполнять рейсы из Азии в Россию и Европу, могут использовать российское воздушное пространство, за счёт этого летают в основном по расписанию. Правда и у них возможности ограничены, а цены на ближайшие даты серьёзно повысились.

✈️ @ranarod

Прошлая подборка вакансий в канале разлетелась на 100+ репостов, ловите новый подгон — позиции на удаленке и за рубежом сразу с релевантными контактами👇🏻

• SMM-специалист на Instagram,TikTok и др, важен опыт в Europe, US/UK. 3D-дизайнер с опытом в jewelry и data-driven маркетолог с сильным performance-бэкграундом — всё remote и необычная офлайн вакансия закрепщика драгоценных камней в Валенсии (Испания). Подробности по всем позициям у @devJul

• Project Administrator для координации digital и оффлайн проектов в сфере культуры и искусства. Remote, гибкая загрузка, важен опыт работы от 3 лет в роли администратора, project-менеджера или операционного менеджера. В эту же компанию — специалист по генерации видео с помощью ИИ с последующим монтажом. Телеграм @Polina_Tenj

• Site Reliability Engineer с устройством в Португалии в международной regtech/fintech компании и офисом в Лиссабоне, писать @katrinpetra

Я знаю, как сложно сейчас найти работу без социального капитала, так что используйте, пожалуйста, чат Oh, world (и другие, где состоите!), чтобы рассказывать о себе, делиться, чем можете быть полезны или кого ищите себе в команду. Что реально работает и нет, по моим наблюдениям, если использовать чаты для нетворка: регулярный комментинг (но важно оставлять комментарии там, где вам действительно есть что сказать) и личные теплые сообщения людям, которые вам откликнулись (но не нужно писать длинные сообщения незнакомым людям без контекста).

Делитесь вашими вакансиями в комментариях и рабочими способами поиска работы сегодня!

🇷🇺🚗 Пока все следят за событиями на Ближнем Востоке, «Автодор» поднял цены на платные трассы.

С 2 марта госкомпания «Автодор» проиндексировала тарифы на проезд по платным дорогам.

Для легковых автомобилей рост составил в среднем 12,7%.

Где подорожало сильнее всего:

▪️ М-3 «Украина» (участок Малоярославец - Тимохино) - в будни +72% (до 190 ₽), в выходные +35% (до 190 ₽);
▪️ обход Тольятти - с 270₽ до 320₽ (+18,5%);
▪️ М-12 «Восток» Москва-Электроугли - с 153₽ до 176₽ (+15%);
▪️ М-12 Москва-Меленки - с 2258₽ до 2424₽ (+7,3%);
▪️ по всей М-12 - с 5399₽ до 5909₽ (+9,4%).

Есть и редкие снижения: на М-4 «Дон» (Пешки - Обухово) тариф выходного дня уменьшился с 80₽ до 70₽.

@uletet_1