Сколько стоила поездка по Боснии и Герцеговине 🇧🇦 с заездом в Белград 🇷🇸 за 15 дней. При курсе евро 95₽ и доллара 82₽.

Авиа: 16500₽
Жилье: 41000₽
Транспорт: 12000₽
Еда: 28000₽
Горнолыжка: 12000₽

7300₽/75€/$90 в день. Всего я пробыл 15 дней, из них 9 — в Боснии и Герцеговине, 5 в Белграде и 1 в Нише. Босния оказалась доступной страной. Виза не нужна, долететь через Стамбул, можно разговаривать на русском и в целом быть понятым.

За 10-дневную поездку будет достаточно 80-100к₽ и это за всё: от авиабилетов до бурека. С собой лучше взять евро. Почти всё я оплачивал наличными.

Авиа
Было 4 перелёта. Стыковки в Стамбуле. Безусловно словить билеты туда-обратно за 16к₽ будет непросто. Более вероятная цена для планирования 25-35к₽ на человека туда-обратно. Это могут быть рейсы турецких Pegasus Airlines и AJet, либо самостоятельные стыковки, где из Стамбула еще можно будет улететь Air Serbia.

Прямых рейсов в Боснию из России нет. А вот из Белграда есть прямые в Москву, Петербург, Казань и Сочи (правда билеты стоят 18-35к₽ в одну сторону).

Жильё
В Боснии я везде жил в квартирах, только в Тузле выбрал гостевой дом. Это не потому что я не хотел гостиницы. В Боснии мало отелей и они кратно дороже квартир. Зачем платить за комнаты в отеле 6-10к₽, когда полно симпатичных квартир за 3000₽? Вот и я так подумал.

Только в сербских Белграде и Нише выбрал гостиницы, потому что в Белграде уже есть из чего выбрать, да и отель я там нашёл вах! в частном канале писал.

Однозначно в Боснии следует брать квартиры. Бронировал на букинге без предоплаты. Везде отдавал наличные хозяину на руки. Весной или летом цены, думаю вырастатут в 1,5 раза.

Транспорт
По Боснии и Сербии перемещался только на автобусах. Не знаю как летом, но зимой покупал билеты по факту за день до или прямо перед отправлением. Автобусы в январе ходили практически пустые. Только из Белграда в Ниш не было свободных мест.

Очень помог в планировании передвижений на автобусах сайт traveling.com. Там не все автобусы, которые есть по факту, но даёт вполне широкое представление что есть. Обычно на автовокзалах можно купить билеты на редкие или необычные проходящие рейсы. Цены на сайте такие же как в жизни.

Еда
С едой в Боснии было непросто. Любимое занятие боснийцев это есть мясо с тестом: чевапи или буреки. И курить. Продуктовые магазины плоховатые — островки цивилизации были замечены в Банье-Луке и Сараево. Ну типа, неужасные овощи, фрукты и даже салатная смесь!

В Белграде всё хорошо. Нормальные продуктовые, а гастрокультура в ресторанах на высоком уровне.

Экстратраты
В Сараево у меня была горнолыжка. Один день с едой и трансфером вышел в 12000₽. Сюда можно накинуть покупку сербской рубахи (7к₽) и угг (18к₽), но это не обязательно было прям брать в Сербии.

Итог
В Боснии есть всё, чтобы сделать круговой маршрут и увидеть разное прикольное. В Тузле искупаться летом в солевых озёрах, в Банье-Луке увидеть горы и как живут сербы не в Сербии, в Яйце удивиться водопаду прямо в городе и средневековой атмосфере, в Мостаре прогуляться по крепкому историческому центру и съездить одним днём в горную деревушку и к каскаду водопадов, в Неуме прогуляться по наверное самой короткой государственной набережной Адриатического моря, а в Сараево — столица!

Наверное только Брчко выглядит немного забытым, но если вас будоражит его необычный политический статус, то едьте и туда.

Прочитать обо всей моей поездке можно, начиная с этого поста: https://t.me/idubeguedu/12184.
156🔥 82🕊 18😁 75 5
11.4K (2.4%)

Похожие посты

Инструменты для победы в игре с милями и поинтами

В новом выпуске подкаста Frequent Miler Каролин Йодер разбирает полезные сервисы и инструменты, которые помогают путешественникам максимально эффективно зарабатывать, организовывать и тратить авиамили и поинты.

Подкаст охватывает несколько ключевых категорий инструментов:

• Общие инструменты для работы с наградами — сервисы для отслеживания баланса, анализа стоимости миль и поинтов, а также управления портфелем аккаунтов

• Планирование авиаперелетов — приложения и сайты для поиска доступных мест в программах лояльности, анализа маршрутов и оптимизации расходования миль

• Бронирование отелей — платформы для поиска предложений по программам отелей и максимизации ночей лояльности

• Аренда автомобилей — инструменты для получения дополнительных поинтов при бронировании

Выпуск будет полезен как новичкам, которые только начинают разбираться в мире миль и поинтов, так и опытным путешественникам, ищущим новые способы оптимизации своей стратегии накопления и траты наград.

Frequent Miler | Caroline Yoder
7
Сейчас худшее время для попытки вирусного челленджа TikTok «Теория аэропорта»

В TikTok набирает популярность тренд «Теория аэропорта», согласно которому можно прилетать в аэропорт всего за 15 минут до вылета. Поиски этого термина выросли на 11000% за год. Однако авторы Your Mileage May Vary предупреждают: сейчас это особенно рискованно. Причины: аэропорты переполнены (2-2,7 млн пассажиров ежедневно), очереди в TSA непредсказуемы, а частичное закрытие правительства привело к нехватке персонала. Множество путешественников уже пропустили рейсы, пытаясь повторить челлендж. Совет: если вы хотите попробовать, ждите спокойного периода путешествий. Лучше скучать у гейта, чем пропустить самолет.

Your Mileage May Vary | Original
13
Qatar Airways выполнит ограниченные вывозные рейсы из Дохи — пока не в Москву

Авиакомпания Qatar Airways сообщила, что регулярные рейсы по-прежнему временно приостановлены из-за закрытия воздушного пространства Катара. Полноценное возобновление полетов возможно только после официального решения авиационных властей страны. Следующее обновление ожидается 8 марта в 09:00 по времени Дохи.

❗️При этом авиакомпания получила временное разрешение на выполнение ограниченных вывозных рейсов 7 марта из аэропорта Хамад (Доха).

✈️ Рейсы запланированы по следующим направлениям:
• Лондон (LHR)
• Париж (CDG)
• Мадрид (MAD)
• Рим (FCO)
• Франкфурт (FRA)

Приоритет на этих рейсах отдан пассажирам, которые застряли в поездках, в том числе:
— семьям с детьми
— пожилым пассажирам
— людям с медицинскими или срочными гуманитарными обстоятельствами.

Все места на рейсах распределяются авиакомпанией напрямую среди затронутых пассажиров.

❗️Qatar Airways просит пассажиров не приезжать в аэропорт, если они не получили официального уведомления от авиакомпании.

Авиакомпания продолжает работать над организацией дополнительных вывозных рейсов, если это будет возможно с точки зрения безопасности.

Также пассажирам рекомендуют проверить, чтобы контактные данные в бронировании были актуальны, чтобы авиакомпания могла оперативно направлять информацию о рейсах.

💳 Для билетов с датами поездки с 28 февраля по 15 марта 2026 года доступны:
• бесплатное изменение даты вылета до 14 дней
возврат полной стоимости неиспользованного билета.

@atorus
8😢 6
3.4K (0.4%)
🇶🇦⚡️⚡️ Qatar Airways начнёт выполнять ограниченное число рейсов 7 марта

После получения временного разрешения от авиационных властей Катара, авиакомпания намерена выполнить репатриационные рейсы в города:

🇬🇧 Лондон (LHR)
🇫🇷 Париж (CDG)
🇪🇸 Мадрид (MAD)
🇮🇹 Рим (FCO)
🇩🇪 Франкфурт (FRA)

Приоритет на этих рейсах отдан пассажирам с семьями, пожилым людям, а также тем, кто нуждается в срочной медицинской помощи. В авиакомпании подчёркивают, что о возобновлении регулярных коммерческих рейсов речи пока не идёт.

Пассажиры с билетами на даты с 28 февраля по 15 марта имеют право бесплатно перенести билеты на срок до 14 дней от первоначальной даты вылета или вернуть стоимость неиспользованных билетов.

Напомним, что аэропорт Дохи закрыт для посетителей, а представители Qatar Airways работают в крупных отелях — вот их список.

✈️ @ranarod
14🔥 4👍 3🤣 3😢 1
8.6K (0.3%)
Emirates Skywards улучшила таблицу наград партнёров — редкая хорошая новость

Редкая позитивная новость в мире миль и поинтов: Emirates Skywards неожиданно улучшила условия обмена миль на билеты у большинства партнёров авиакомпаний.

Основные изменения коснулись коротких перелётов. Экономный класс на расстояниях до 900 миль подешевел на 50%, что делает эти билеты намного более доступными для владельцев миль. Бизнес-класс на коротких маршрутах также получил значительное снижение стоимости.

Большинство партнёров переведены на новую единую таблицу наград с более выгодными ценами. Это означает, что обменивать мили на билеты у партнёров стало выгоднее, чем раньше.

Такие улучшения случаются редко в индустрии миль и поинтов, поэтому это хороший момент для тех, кто накопил мили в программе Emirates Skywards, чтобы рассмотреть выгодные варианты обмена на партнёрские рейсы.

Frequent Miler | Tim Steinke
6
Почему самолеты летят на север, чтобы потом повернуть на юг

Брайан Коэн объясняет, почему маршруты авиарейсов часто выглядят неэффективными на плоской карте. Например, рейс из Сиэтла в Тайбэй проходит через Аляску, прежде чем направиться в Азию. На самом деле это кратчайший маршрут — так называемый большой круг на сфере. На двумерной карте он выглядит как крюк, но на глобусе это прямая линия. Такой маршрут экономит топливо и время, позволяет использовать реактивные потоки на большой высоте и обеспечивает доступ к аэродромам для экстренной посадки. Авиакомпании всегда выбирают самый эффективный путь, если позволяют погодные условия.

The Gate with Brian Cohen | Original
6