🔖Как расплачиваться в круизе, или всё про деньги на лайнере

Ребят, расскажу о том, какая валюта в ходу на борту, как платить и т.п.

Начну с того, что на разных лайнерах валюта разная – у нас на MSC Bellissima по маршруту Шанхай – Япония – Шанхай официальной валютой был доллар. Все цены в долларах, и расчёты на борту тоже.

⬇️Как платить?

Главный платёжный документ (он же по совместительству вообще главный документ, заменяющий паспорт во время круиза) – это круизная карта. Все покупки, напитки, спа и т.п. оплачиваются круизной картой.

⬇️Как пополнить?

Положить деньги на круизную карту можно в специальных терминалах, в них же узнать баланс, все траты и получить наличными остаток по окончании круиза.

⬇️Какую валюту принимают?

Положить на круизную карту можно наличные доллары, евро и юани. Последние два будут конвертированы по внутреннему курсу в доллары. Курс, как нам сказали, не очень выгодный, поэтому лучше всё же с баксами. Также карту можно пополнить с иностранной карты Visa, Mastercard и UnionPay (российские не годятся). И неожиданно – положить деньги можно с Alipay.

Следить за расходами можно в терминале, запросив баланс, или в приложении MSC for Me – там вообще вся информация по круизу, в том числе и траты.

Советы:

🔵Рекомендую объединить счёт на каюту – так удобнее, особенно если вы одной семьёй. Сделать это можно в приложении. С одного счёта будут списываться покупки, и потом удобно с одного же счёта забирать остаток. При этом траты каждого будут отображаться в приложении.

🔵Как писала выше – берите с собой ту валюту, которая официально действует на лайнере, чтобы не терять на конвертации.

🔵Закрывать счёт карты лучше накануне (вечером) перед прибытием, чтобы утром не стоять в очередях у автоматов. Делать это можно в целом в любой день, но удобнее в финальный вечер.

🔵При выходе в порты, особенно в Японии, понадобятся наличные той страны, куда прибыли. Мы йены везли с собой. Но можно разменять доллары, евро, юани и др. в специальных автоматах, которые стоят после прохождения пограничного контроля в информационном центре.

🔵Если не планируете ничего тратить, то можно карту не пополнять. Но! Учтите такие допрасходы, как туристический сбор в Японии (1000 йен) или чаевые (если не оплачивали при бронировании). Они отобразятся при выселении с лайнера, и нужно будет пополнить карту на эту сумму. В случае с туристическим сбором Японии у нас списали сумму в долларах – 5,76$.

Вроде всё, что вспомнила. Если вопросы остались – не стесняйтесь, пишите в комментариях.

#Круиз

Грушины в
📲МАХ   😌Телеграм
😄ВКонтакте  😉YouTube 
🥰Rutube 🔺Сайт
🔥 50👏 169 9👌 9
3K (2.8%)

Похожие посты

Официальный японский визовый центр в Москве теперь принимает документы и по субботам, ближайшая доступная суббота по базовому тарифу – 21 марта. Удобно для тех, кого не отпускают с работы на подачу.

При этом ближайший день вообще – 20 марта, что уже поздновато для вылета на сакуру (визу дадут примерно 27 марта). Но если вы очень хотите на сакуру, то можно заплатить много денег и податься в прайм-тайм буквально завтра. Лучше, конечно, планировать путешествие заранее, чтобы не попадать на такие расходы.

В Санкт-Петербурге суббот пока не видно, но зато там есть дешевые слоты на подачу 17 марта.

При этом слоты пока выложены только на март, на апрель и далее все недоступно, и это нормально. Их опубликуют позже.
12247 47🔥 17🤯 9😈 74 4
7.5K (2.8%)
🔖Про такси и автобусы в Японии

Первое, что мы узнали – такси капец какое дорогое в стране восходящего солнца. И это я узнала ещё дома, когда составляла нам маршрут. В Uber (если вдруг не знали) можно построить маршрут заранее из дома от точки А до точки Б в тех городах, где он работает.

Вот, примерно поняв, куда нам надо, я села считать. Поездка от паромного терминала, куда причалил наш лайнер, до исторического центра – буквально 1,5 км – нам обошлась в 600 рублей. Хорошо, что у нас заранее был составлен маршрут, и на дальние расстояния я сразу нам подобрала вариант общественного транспорта.

Мы катались на обычном такси по счётчику, потому что для Uber нужна забугорная карта, а у нас её нет. В пределах центра в среднем 1000–1200 йен – это 500–600 рублей.

⬇️Особенности такси:

🔵 Машины старые, реально годов так 90-х (и это в то время как, например, в Шанхае уже можно заказать беспилотное такси). Но при этом все машины в идеальном состоянии – как снаружи, так и внутри.
🔵 Двери открываются и закрываются автоматически – прям сами не откатываются в бок, а именно открываются. Вот этому мы очень удивились.
🔵 Водители абсолютно все в форме, фуражке и белых перчатках.
🔵 В машине стоит счётчик, по нему сразу видна сумма поездки.

➡️ Совет: чтобы понимать примерную сумму поездки, делайте как я – смотрите маршрут в Uber и прибавляйте для такси по счётчику 15–20%, это и будет цена плюс-минус.

⬇️Общественный транспорт

В Фукуоке, как и в других городах Японии, отлично развит общественный транспорт – автобусы, метро. Поэтому как альтернатива используйте его. Расплачиваться можно наличными на выходе из автобуса. Строить маршрут и понимать, какой нужен автобус, нам удобно было в картах Google.

⬇️Трансфер из порта

Если вообще не захотите заморачиваться ни с тем, ни с другим, то можно взять трансфер прямо из круизного порта. Во вложении фото с расценками, и там же, на русском языке, шпаргалка для таксистов – мы именно ей и пользовались, когда возвращались обратно. Там написано, куда, к какому порту и выходу нужно привезти обратно.

Но сразу скажу, что цены на такси из порта просто космос. Например, до башни Фукуока – 3200 йен, это 1600 рублей в одну сторону. Мы ехали на автобусе прямом без пересадок за 260 йен – это 130 рублей.

В целом разобраться с такси и общественным транспортом нам в Японии было сильно проще, чем по началу в Китае. Поэтому не бойтесь – японцы участливые и, если что, помогут!

Тут делились нашим подробным маршрутом с точками на карте и тратами в Японии, полистайте, если пропустили.

💛И, как всегда – путешествуйте подольше и подальше.

Грушины в
📲МАХ
😌Телеграм
😄ВКонтакте
😉YouTube
🥰Rutube
🔺Сайт

#Япония
👏 10🔥 4 2
675 (2.4%)
Партнерство Hilton с Small Luxury Hotels Of The World (SLH): обновление условий программы Honors на март 2026

Hilton продолжает развивать партнерство с сетью Small Luxury Hotels of the World (SLH), которое было объявлено в феврале 2024 года. Члены программы Hilton Honors могут накапливать баллы при бронировании отелей SLH через официальные каналы Hilton (важно: прямое бронирование в отеле или через сайт SLH не дает баллы). Это расширение предложения Hilton в сегменте люкс-отелей. Джон Оллила рассказывает об актуальных условиях партнерства и изменениях, вступивших в силу в марте 2026 года.

John Ollila | Original
9
И здесь внезапно обнаружилась та самая известная конина Кумамото. Маленькие колбаски в магазине стоили каких-то неадекватных за такой объем денег (кажется, около 1300 йен), зато на парковке продавали шашлычки, которые жарили прямо при тебе. Вкусно, мясо хорошо жуется. Однако, если бы мне вручили говядину и сказали, что это конина, я бы поверил, так как особой разницы во вкусе не ощутил.
108
13 марта состоится Финал MITT Travel Start 2026

Media 12 лучших инновационных проектов в туризме и гостеприимстве выступят в финале конкурса стартапов MITT Travel Start https://www.frontdesk.ru/news/13-marta-sostoitsya-final-mitt-travel-start-2026
85
Россиян в ОАЭ переселяют с лайнеров в отели из-за необходимости перебазирования кораблей под дальнейшие маршруты. К таким мерам прибегают круизные операторы Celestyal Cruises и Aroya Cruises. Покинуть борт необходимо до завтра, но процесс расселения идет уже сейчас. Как сообщили Крыше ТурДома туроператоры, международные партнеры пока что на суше расселяют туристов в Дубае также за свой счет.

Судовладельцам приходится перестраховываться и выходить в плавание чуть раньше, так как они не понимают, за какой срок смогут пройти Ормузский пролив, в котором с самого начала конфликта на Ближнем Востоке осложнено движение.

Тем временем пассажиры круизного лайнера MSC Euribia, который находится в порту Дубая, продолжают оставаться на борту и пользоваться всей инфраструктурой лайнера. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👍 7👏 4 2🙉 2
2.5K (0.6%)