Обзор: The Private Room первого класса Singapore Airlines (SIN)

Обзор эксклюзивного салона The Private Room для пассажиров первого класса Singapore Airlines в аэропорту Changi. Салон площадью более 10 000 кв. футов вмещает 80 человек и предлагает à la carte питание с меню, меняющимся в зависимости от времени суток (завтрак, обед, ужин). Доступны душевые кабины, ванные комнаты с премиум-аменити и четыре комнаты отдыха (две с кроватями, две с кушетками) на 2 часа. Кофе готовит бариста, есть чайное меню TWG и шампанское Taittinger. Салон открыт ежедневно с 5:30 до 2:30. Доступ предоставляется пассажирам Singapore First/Suites до и после полета, а также при пересадке независимо от класса обслуживания. Live and Let's Fly отметил отличный дизайн и качество еды, но указал на странность комнат отдыха с прозрачными дверями и неполным затемнением.

Live and Let’s Fly | Original

🇲🇪 Три проекта на севере Черногории были исключены из списка проектов в рамках программы экономического гражданства. Это проекты гостиницы «Черная сосна» в Мойковаце, гостиницы и курорта «Боботов» в Жабляке и проект «Магнум» в Колашине. Все эти проекты так и не построили жилье за которое заплатили инвесторы.

Благодаря этим трем проектам 14 заявителей получили черногорское гражданство, что вызывает серьезные вопросы у государства.

Черногория-Новости

Коллега Елизавета Никулина недавно обратила мое внимание на такую же проблему в связи с логотипом французской военной операции в Сахеле под названием "Бархан". И правда, почему именно так решили изобразить логотип? Не хватило денег обратиться к Артемию Лебедеву?

🇲🇪 Представлен анализ инициативы по реструктуризации гостиничной группы «Будванская Ривьера», решение будет принято после анализа и консультаций с компетентными учреждениями и органами местного самоуправления.

Была проведена оценка, согласно которой сохранение «статус-кво» ведет к постепенной потере конкурентоспособности на рынке.

«Признавая важность туризма для Черногории и необходимость модернизации ключевых туристических мощностей, правительство, принимая во внимание экспертные оценки и интересы местного населения, примет решение о потенциальном варианте, который должен соответствовать всем экономическим и экологическим стандартам, уважая при этом интересы акционеров, сотрудников и всех жителей Будвы и Черногории», — говорится в заявлении Правительства Черногории.

Черногория-Новости

Пока гулял вчера по MITT — поймал себя на любопытной мысли. Ну прям очень большие и яркие стенды на выставке — у OTA и технологических платформ: TravelLine, Островок, Т-Путешествия, Суточно.ру. Тяжелые конструкции, свет (не забываем тут про оплату за дизайн, разгрузку и установку), команды, переговоры без остановки.

Лично для меня в этом забавный парадокс. Эти компании по сути живут за счёт отелей — комиссии, сервисные сборы, подписки. А на выставке получается, что именно отельеры приходят к ним на стенды — поговорить, познакомиться, обсудить работу.

Получается немного перевёрнутая экономика. Отели платят платформам, а потом тратят ещё день на выставке, чтобы стоять у стендов, за которые они получается заплатили, и обсуждать, как снова дать денег работать вместе.

С другой стороны, для OTA это понятная стратегия. MITT — редкая возможность собрать в одном месте половину индустрии, провести десятки встреч за пару дней и лишний раз выпендриться показать масштаб. В цифровом бизнесе иногда полезно напомнить рынку, что за интерфейсом стоят вполне реальные люди и очень большие компании.

Но сама картинка всё равно символичная: рынок, который кормит платформы, приходит к ним на поклон — ещё и на выставке. У русских отельеров таких больших и красивых стендов на выставке не было. Неправильно сказал — правильнее, считай, что не было вообще.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX