Понедельник, пора возвращаться в строй

✍️Тема дня - как быть, если у вас одна ночь в городе, но весьма ранний прилёт, и поздний вылет?

У отелей, как известно, "ночь" начинается с 14.00 и длится до 12.00. То есть утром в 8-9 вы еще не можете начать жить, а на завтра после 12 уже не можете оставаться в отеле. А если вылет в 22, что делать?

Брать две ночи? Можно, но все равно удастся покрыть и утро и вечер.

Хороший вариант, только что протестированный в Шанхае в JW Marriott - взять отель по моему спецтарифу, но обязательно номер с лаунжем (зачем он - писал, на фото он в JW). И тогда утром, еще до заселения, вас, скорее всего, пустят в лаунж посидеть подождать. А там чай и плюшки. И так же, и после выселения, очень вероятно, что разрешат посидеть в лаунже почти до нужного времени.

⚡️Что мне удалось выбить из JW в Шанхае - ранний заезд получился в 11, поздний выезд сделали до 16.00, и лаунж в любое время. Удобно, за цену одной ночи, закрыты все потребности. Отель крайне рекомендован для стоповеров в Шанхае.

Предложения дня

1️⃣ Aeromexico выкатил дешевую Трансатлантику из Испании в Мексику. Бизнес от 545€ one-way это весьма щедро. А бизнес у них хороший весьма

Вылеты из Мадрида, прилеты в Мехико, Канкун, Тихуану и тд. Пример на Trip.com, но вроде бы и на сайте а/к можно найти.

Даты - до мая. Жаль на лето не попадает, а то бы можно было "заброситься" в США таким образом.

2️⃣ Срочно удрать на Хайнань из Астаны можно на чартерном Scat. На 15 и 17 января есть доступные билеты. Эконом, вылет в 19.00, и 6ч пути. Не самое удобное, но за $105 грех жаловаться.

Да, это в одну сторону, что означает необходимость продумать обратную дорогу.

🏨Отели на Хайнань, в большинстве своем, будут дешевле через туроператоров - пишите в личку, "посчитаем".

🍾 А из премиумов с плюшками, хорошие цены находил для клиентов в St.Regis Yalong Bay и Courtyard by Marriott Shenzhen Bay

▫️Тарифы "для своих" и ▫️FAQ по ним
💸 ExtraSpace путешествия
👍 51 1
876 (0.7%)

Похожие посты

В Мале застряли российские туристы, по разным подсчетам 250-300 человек. Они завели чат, в котором делятся опытом о попытках покинуть страну, а также советами, как выжить. По словам одного из участников, «объективно можно сказать, что те, кто мог отдать за билет в одну сторону 300к рублей/обычно летал бизнесом или джетами/имеет друзей, родственников и прочих, кто может платить оверпрайс, действительно улетели. Ну а мы, так называемая челядь, прослойка нижнего класса бедности, не можем вылететь, потому что «небо открыто, решайте сами».

Застрявшие на Мальдивах просят содействия в организации дополнительных рейсов или доступных маршрутов, чтобы вернуться в Россию по адекватной цене. Пока же «многие пытаются выбираться через несколько пересадок — Китай, Шри-Ланку, Казахстан, что занимает несколько суток и требует огромных расходов».

@tourdom
🙉 42🤯 30😢 21🔥 6🤣 6 5
8.1K (1.4%)
Мама, я лечу бизнес классом! 🤩

Я поглядывала на места в бизнес-классе еще по пути в Ташкент: все места были свободны, и я думала, что возможен дешевый апгрейд, но минимум за бизнес просили 11 тыс. ₽ за место. Дороговато…

На обратном пути я уже не следила за ценой, пару раз взглянула — все места были свободны, и цена оставалась той же.

Итак,

мы идем на посадку, отдаем посадочные, и когда сканируют мой я слышу звуковой сигнал. Я сразу поняла, что это смена места: у меня так уже было, тогда я отдала свой апгрейд маме, когда мы летали в Сочи. Я растерялась и даже расстроилась, что буду там одна, но работник аэропорта на плохом русском сказал: «Игорь тоже в бизнесе». Я подумала: «Какой, блин, Игорь?». Оказалось, что это был Егор. Обоим повезло - невероятно!

Кстати, по пути туда я написала заметку о нашем перелете: кормили опять сэндвичами, сказали, что полки в самолете сломаны, и заставили всех сдавать ручную кладь в багаж. Мы сидели на extra space сразу за бизнесом, и шторка в бизнес-класс не закрывалась весь полет. Эконом ходил в туалет в переднюю часть самолета, и я еще подумала: за это 11 тыс.?

Поэтому, по пути обратно в бизнес-классе мне хотелось докапаться, но докапываться было не до чего. Обслуживание сильно лучше, чем в экономе: дали набор ништяков для комфортного полета, вкусно покормили, напоили. Я даже взяла просекко. В бизнес-классе же обязательно нужно выпить просекко? Или это только у меня такой стереотип? А кресло такое удобное, что я бы летела еще часов 5 точно 😅

Кстати, еще давали коллаген перед едой — это новая фишка S7.

Ну и самый главный вопрос: стоит ли бизнес-класс своих денег?

Если это дневной 3-часовой рейс, то, конечно нет. А вот если бы мы летели больше 5 часов и/или ночным рейсом, то тут уже можно подумать насчет апгрейда. Но обычно на такие рейсы все места в бизнесе занимают за еще большие деньги.

Кстати, 17 марта — закрытая распродажа S7 и Т-Банка для держателей карт. Возможно, после запустят распродажу для всех, но это не точно


[заметки путешественника]
15❤‍🔥 51 1
140 (15.0%)
ExpertFlyer получил первое крупное обновление за 17 лет: Elite-подписка, схемы салонов и расширенный поиск апгрейдов

ExpertFlyer, популярный инструмент для отслеживания авиамилей и апгрейдов, представил первое крупное обновление за 17 лет с набором полезных функций для путешественников.

Главное нововведение — запуск премиум-подписки Elite, которая предоставляет расширенный поиск системных апгрейдов American Airlines на срок до 330 дней вперед по сотням маршрутов. Раньше поиск был ограничен только 7 днями для одной пары городов.

Второе важное дополнение — интерактивные схемы салонов самолетов с детальной информацией о конфигурации кабин, расстояниях между креслами и вариантах размещения. Это позволяет пользователям заранее выбирать лучшие места и планировать свой полет. Это особенно актуально после закрытия SeatGuru в 2025 году.

Также платформа расширила возможности поиска доступных апгрейдов до бизнес и первого класса, а также добавила улучшенные уведомления для отслеживания изменений.

Обновление делает ExpertFlyer еще более мощным инструментом для максимизации использования авиамилей и поиска выгодных апгрейдов.

Tyler Glatt | Juan Ruiz | Points Miles and Bling | Katie Genter
13
Уважаемые пассажиры!

Авиакомпания Qanot Sharq выполняет рейс HH902 07 марта по маршруту Дубаи- Ташкент (DWC–TAS). Вылет рейса запланирован на 15:20 по местному времени.

Все желающие могут приобрести билеты на данный рейс. Продажа билетов на рейс HH902 Дубаи- Ташкен (DWC–TAS) 07 марта 2026 года открыта как на официальном сайте авиакомпании, так и на других платформах.
——-
Hurmatli yo‘lovchilar,

Qanot Sharq aviakompaniyasi 7-mart kuni Dubay – Toshkent (DWC–TAS) yo‘nalishi bo‘yicha HH902 рейсини amalga oshiradi. Reysning uchish vaqti mahalliy vaqt bilan soat 15:20 ga rejalashtirilgan.

Barcha xohlovchilar ushbu reys uchun chiptalarni xarid qilishlari mumkin. 2026-yil 7-mart kuni amalga oshiriladigan HH902 Dubay – Toshkent (DWC–TAS) reysi uchun chiptalar aviakompaniyaning rasmiy veb-saytida hamda boshqa mavjud platformalarda sotuvga chiqarilgan.
——-
Dear passengers,

Qanot Sharq Airlines operates flight HH902 on March 7 on the Dubai – Tashkent (DWC–TAS) route. The departure of the flight is scheduled for 15:20 local time.

All interested passengers can purchase tickets for this flight. Ticket sales for flight HH902 Dubai – Tashkent (DWC–TAS) on March 7, 2026, are open both on the airline’s official website and on other available platforms.

qanotsharq.com
🆒 2
476 (0.4%)
Уважаемые пассажиры!

Авиакомпания Qanot Sharq выполняет рейс HH901 по маршруту Ташкент – Дубай (TAS–DWC) 7 марта.
Вылет из Ташкента в 10:30 по местному времени.

Приобрести билеты на данный рейс могут граждане Республики Узбекистан, имеющие вид на жительство в ОАЭ (резидентскую визу), а также граждане иностранных государств.

Продажа билетов открыта на официальном сайте авиакомпании и через доступные агентские платформы.
——-
Hurmatli yo‘lovchilar,

Qanot Sharq aviakompaniyasi 7-mart kuni Toshkent – Dubay (TAS–DWC) yo‘nalishi bo‘yicha HH901 рейсини amalga oshiradi.
Toshkentdan uchish vaqti mahalliy vaqt bilan soat 10:30.

Mazkur reys uchun chiptalarni BAAda yashash guvohnomasiga (rezident vizasiga) ega bo‘lgan O‘zbekiston Respublikasi fuqarolari, shuningdek xorijiy davlatlar fuqarolari xarid qilishlari mumkin.

Chiptalar aviakompaniyaning rasmiy veb-saytida hamda mavjud agentlik platformalari orqali sotuvga qo‘yilgan.
——
Dear passengers,

Qanot Sharq Airlines operates flight HH901 on the Tashkent – Dubai (TAS–DWC) route on March 7.
Departure from Tashkent is scheduled at 10:30 local time.

Tickets for this flight can be purchased by citizens of the Republic of Uzbekistan holding a UAE residence permit (resident visa), as well as by citizens of foreign countries.

Ticket sales are available on the airline’s official website and through available agent platforms.

qanotsharq.com
1🆒 1
545 (0.4%)
❗️ Уважаемые соотечественники!

За последние дни на телефоны горячей линии Генерального консульства поступило очень большое количество звонков с просьбой «внести в списки на рейсы Аэрофлота».

Мы решили разобраться в этом вопросе 🔎 и провели собственное небольшое расследование. Делимся полученной информацией с вами.

✈️ Речь идет исключительно о рейсах авиакомпании «Аэрофлот».

📄 В настоящее время все ранее оформленные билеты аннулированы, а пассажиры внесены в единую базу вылетающих граждан.

📅 Дальнейшее распределение осуществляется в хронологическом порядке (приоритет имеют пассажиры, ожидающие вылета с 28 февраля).

📲 Связь с пассажирами осуществляет ситуационный центр (НЕ Генконсульство):
• рассылаются SMS-сообщения 📩
• направляются электронные письма 📧
• осуществляются телефонные звонки 📞

Если пассажир подтверждает готовность к вылету, ему направляется электронный авиабилет 🎫

Если пассажир:
не подтвердил вылет
• не ответил на звонок
• не увидел сообщение


➡️ он переносится на следующий рейс.

⚠️ Обращаем особое внимание: ⚠️

Если пассажир подтвердил вылет, но без уважительной причины не прибыл на рейс, его исключают из дальнейшего распределения, и новые авиабилеты ему не оформляются.

🔁 Для повторного включения в список необходимо предоставить убедительные и уважительные причины неявки.

❗️Подчеркиваем:

🚫 Генеральное консульство НЕ формирует и НЕ ведет списки пассажиров рейсов авиакомпании «Аэрофлот» или других авиаперевозчиков.
394