Итоги нашего августовского вояжа🤗

Главной целью была новая страна на юбилей—Кыргызстан, круг вдоль Иссык-Куля!

И тут я прочитала в одном чате (спасибо доброму человеку) о новой карте в Узбекистане, решено было залететь и в Ташкент.

Карта Мастеркард World Elite от МКБ банка, выдается и нерезедентам—безлимитный проход в бизнес залы по всему миру, страховка и даже якобы 3 гб роуминга бесплатно по миру, безлимитный фаст трек в аэропортах.
Карта действительна 5 лет и, главное, без платы за обслуживание вообще🔥

Начну по порядку:
✔️Открыть удаленно нельзя, только личное присуствие.
✔️Для нерезидентов выпуск стоит 500 000 сом (40$) и 30$ депозит на карте.
✔️Сначала надо, как и для всех банков Узбекистана сделать регистрацию в отеле (делают сразу и бесплатно по просьбе), купить местную симку (у нас был уже Билайн Уз), и получить ПИНФЛ в местном «МФЦ» (у нас он тоже был). Потом можно идти в банк и писать заявление на выпуск карты.

🔹19.08–вторник.
Мы пришли утром, нам дали образец (причем про персональные данные они не слышали, просто дали заполненную анкету какого то парня из России, который заполнял перед нами🙈).
Сказали рассматривают 1 день, ждите вам завтра после обеда позвонят, приедете и оформите.
Банк работает с 9 до 18, 13-14 обед.

🔹20.08– среда.
Весь следующий день мы провалялись у бассейна (благо поняли, что в августе в Ташкенте отель надо брать только с бассейном), и о чудо в 7 часов вечера раздался звонок—вам одобрили, утром приезжайте, а после обеда завтра карта будет готова.
Мы обрадовались, начали смотреть билеты домой, но решили не рисковать и взять денек запаса, а вдруг (что оказалось очень правильным).
Как хорошо, что из Ташкента было все дорого по 33 тр на одного, стали смотреть из Самарканда, и о чудо—вылет в субботу в 7:00 23.08 Аэрофлот за 16 тр.
Купили сразу же и билеты на поезд на 20:00 на 22.08 пятницу за 1400р.

🔹21.08–четверг.
Утром мы помчались в банк, оплатили стоимость оформления, и уже было сказано, завтра после обеда🤦‍♀️ мы вам позвоним, когда карту привезут.
Но мы наученные опытом, взяли телефон менеджера.

🔹22.08–пятница.
После обеда никто не позвонил, набрали сами и ответ нас поверг в шок—карту не успевают привезти, приходите в понедельник🤦‍♀️
Мы начали объяснять, что через несколько часов у нас поезд, а утром самолет в Мск, мы не можем ждать.
Обещал подумать и перезвонить)))
Прошло еще 2 часа, звоним, не отвечает..
Сидим печалимся, понятно, что улетим, и шансов не остается.
В 17:40 раздается звонок—приезжайте, должны привезти, но не торопитесь!
Ага, поезд через 2,5 часа—не торопитесь))
Сорвались прям из бассейна в чем были—я в отельных белых тапках🤣
Приехали, банк закрывается, но нам говорят сидите ждите.
В 18:50 приехал курьер с нашими картами. Ура.
Нам открыли кассу, чтоб мы могли внести 30$ депозита, выдали карты, но как оформить страховку, получить бесплатные гб и пользоваться бизнес залами они не знают и не слышали🙈
Ладно, разберемся сами и мы помчали в отель за вещами, переодеваться и на поезд.

С бизнес залами все просто—загрузили приложение Lounge Key, зарегились по номеру карты и вуаля—безлимтка!
Зарегиться на фаст трек в приложении не получается, у них просто нет в выборе страны Узбекистан, а если выбрать другую, то карта не проходит, но я еще до конца не разбиралась, может что и нарою).
Со страховкой и гб тоже пока не узнала.
Но с другой стороны за 40$ получаешь безлимит на 5 лет, что отлично, а то надоело считать проходки.

В Ташкенте есть бизнес зал Мастеркард, но увы, воспользоваться не получилось, так как вылетали из Самарканда, прошли по Тинькову, а так хотелось, эх)

Банк напоминает наши в начале 90х…
Все очень не спеша, клиентов там почти нет, но принимают каждого очень долго, выдают талончики и сделано табло, но электронная очередь не работает, пожилые и с детьми идут просто без очереди, как в поликлинике🤣
Банк большой, работников очень много, в каждом окне сидят и что они делают непонятно, так как с клиентами работает только 3 окна из 20 наверно!)
Но при этом, обслуживают и в нерабочее время и все вежливые такие!
#карты
#Узбекистан
👍 20🔥 9 7
1K (3.5%)

Похожие посты

Значительные изменения программы United Airlines MileagePlus, вступающие в силу 2 апреля 2026 года

С 2 апреля 2026 года United Airlines вносит серьёзные изменения в программу MileagePlus. Хорошая новость: держатели карт смогут экономить до 15% миль при бронировании билетов, а также получат больше доступных мест в бизнес-классе Polaris. Однако основные изменения касаются снижения заработка миль. Без кредитной карты United обычные члены будут получать 3 мили за доллар вместо 5 (снижение на 40%), а держатели карт — 6 миль за доллар. На Basic Economy билетах без карты вообще не будут начисляться мили. Пороги для получения статусов Premier остаются неизменными, но члены Premier 1K получат дополнительные возможности зарабатывать PlusPoints через траты по кредитной карте.

The Gate with Brian Cohen | Original
22
Авиакомпании запускают партнёрства с розницей: зарабатывайте мили и бонусы одновременно

Крупные авиакомпании активно развивают сотрудничество с сетями розничной торговли, предлагая путешественникам двойной заработок на покупках и бронированиях.

Delta Air Lines и Starbucks запустили программу связи аккаунтов лояльности. Теперь при пополнении баланса Starbucks вы получаете SkyMiles: от 25-49,99 долларов — 25 миль, от 50-74,99 — 75 миль, от 75-99,99 — 125 миль, от 100 долларов и выше — 250 миль. Участники также зарабатывают двойные звёзды в дни полётов.

Похожую схему предложили WestJet и Canadian Tire. Партнёрство WestJet Rewards и Canadian Tire Triangle позволяет одновременно накапливать мили WestJet и CT Money: при покупках в магазинах — 1 миля на $2 траты, при бронировании авиабилетов — 0,4-1% в CT Money.

Такие программы выглядят привлекательно на первый взгляд, но стоит внимательнее разобраться в условиях. Проверьте, действительно ли двойной заработок соответствует вашему стилю траты и летает ли авиакомпания в нужные вам направления.

Olivia Fey | Plane ‘n Simple
20
Почему оценки стоимости миль и поинтов систематически завышены

Гэри Лефф разбирает главную ошибку в оценке стоимости авиамиль и поинтов: аналитики путают «сколько путешествий можно купить за мили» со «сколько стоят мили на самом деле».

Почему опубликованные цифры неправильные:

• Мили менее гибкие, чем деньги. Вы не можете потратить их на что угодно — только на авиабилеты, отели и ограниченный набор услуг.

• Мили подвержены девальвации. Авиакомпании постоянно снижают их стоимость, меняют правила программ лояльности.

• Требуется время на использование. Мили нужно накапливать, планировать поездку, искать свободные места. Это не мгновенная покупка.

• Мили часто заменяют, а не дополняют деньги. Вы тратите их вместо наличных, а не получаете дополнительную выгоду.

Вывод: при расчёте реальной стоимости миль нужно учитывать все эти факторы, а не просто делить цену билета на количество потраченных миль. Это даст вам честную оценку, а не завышенные цифры, которые видны в большинстве рейтингов.

Gary Leff | View from the Wing
21
Продолжение

Choice Privileges запустила распродажу поинтов с привлекательным бонусом. При покупке 18 000+ поинтов цена составит 0,76 цента за поинт с 35% бонусом, акция действует до 28 апреля 2026 года. Максимально можно приобрести 243 000 поинтов за $1 854.

IHG One Rewards предлагает новым членам 3000 бонусных баллов при присоединении до 31 марта 2026 года и совершении первого проживания в течение 21 дня. Минимальная сумма проживания — $30, бронирование должно быть сделано напрямую через сайт отеля.

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании

Lufthansa Miles&More предлагает выгодную акцию на покупку миль. Участники программы могут купить мили с 50% бонусом до 31 марта 2026 года — это последний день акции. При покупке крупного пакета цена составляет около 1,39 цента за милю.

Singapore Airlines улучшила условия трансфера миль в Marriott Bonvoy. С 1 апреля 2026 года коэффициент трансфера повышается на 50%: вместо курса 2:1 новый курс составит 4:3. Годовой лимит трансфера увеличится с 180 000 до 250 000 миль, позволяя получить до 187 500 пунктов Bonvoy в год.

Marriott Bonvoy и Singapore Airlines запустили взаимную программу матчинга статуса. Элиты Bonvoy (Platinum, Titanium, Ambassador) могут получить KrisFlyer Elite Silver на 12 месяцев без полётов.

Qatar Airways продлила статус Elite членам программы Privilege Club. Статус продлевается на срок от 3 до 12 месяцев для членов, чей статус истекает между 28 февраля и 31 мая 2026 года — в зависимости от процента накопленных Qpoints.

Emirates расширила действие гибкой политики отмены и переброни билетов. Теперь она действует для рейсов с 28 февраля по 30 апреля 2026 года — пассажиры могут перебронировать рейс до 15 июня или запросить возврат средств.

Стоимость баллов Marriott Bonvoy упала до исторического минимума. В Дубае баллы теперь стоят всего 0,36 цента каждый — это новый рекорд по низкой ценности после введения гибкой системы обмена в 2022 году.

🗺 Новые направления

Cathay Pacific восстановила прямое авиасообщение между Сиэтлом и Гонконгом. Рейсы стартовали 30 марта 2026 года на самолётах Airbus A350-900 с частотой 5 рейсов в неделю. Это единственный прямой маршрут между Тихоокеанским северо-западом США и Гонконгом.

Iberia запустила новый ежедневный рейс между Ньюарком и Мадридом. Первый полет состоялся 29 марта на современном Airbus A321XLR. Билеты можно забронировать от 40,5 тысячи миль Avios.

В Чарлстоне открылся первый люксовый отель на берегу гавани. The Cooper — это 191-номерное заведение с тремя ресторанами, спа-центром площадью 7000 кв. футов, фитнес-центром и собственной мариной. Цены начинаются от 950 долларов за ночь.
12
JetBlue повысила плату за багаж: динамическая система вместо роста билетов

JetBlue стала первой крупной американской авиакомпанией, которая значительно повысила тарифы на проверенный багаж, внедрив динамическую систему ценообразования. Изменения вступили в силу немедленно.

Новые тарифы зависят от времени бронирования и периода спроса:

Первый чемодан: от 39 до 59 долларов
- Во внепиковые периоды: 39-49 долларов (рост на 4 доллара)
- В пиковые периоды: 49-59 долларов (рост на 9 долларов)
- Цена выше при оплате менее чем за 24 часа до вылета

Второй чемодан: от 59 до 79 долларов (рост на 9 долларов)

Авиакомпания объясняет повышение ростом цен на авиатопливо, вызванным напряженностью в Персидском заливе и общим увеличением операционных расходов. JetBlue утверждает, что эта стратегия позволяет сохранить конкурентные базовые тарифы на билеты, поддерживать бесплатный Wi-Fi и другие преимущества для пассажиров.

Это решение отражает общую тенденцию в авиаиндустрии, когда авиакомпании компенсируют растущие расходы через дополнительные сборы вместо прямого повышения стоимости билетов.

Your Mileage May Vary | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly | Daniel Ross | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | The Bulkhead Seat
24