Распродажа авиабилетов KrisFlyer: скидка 20% на билеты в эконом и премиум-эконом классе

Singapore Airlines запустила распродажу наград KrisFlyer со скидкой 20% на выбранные рейсы в эконом и премиум-эконом классах. Это поможет смягчить последствия недавней девальвации программы для некоторых участников. Период бронирования: 10-23 марта 2026 года, вылеты с 1 мая по 15 ноября 2026 года. Билеты доступны только на рейсах, выполняемых Singapore Airlines, и не подлежат изменению или отмене. Бизнес-класс исключен из акции. Примеры цен: маршруты в Юго-Восточной Азии стоят от 6400 миль (вместо 8000), дальние маршруты в Азию — от 12400-20400 миль. Бронирование только онлайн на сайте или в приложении Singapore Airlines.

Fai | Original

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу билетов из Хабаровска в Амурзет, из Петропавловска-Камчатского в Северо-Курильск, из Южно-Сахалинска в Советскую Гавань на период летней навигации 2026 года✈️

С 29 марта по 24 октября рейсы будут выполняться:

✔️ Петропавловск-Камчатский — Северо-Курильск — четыре рейса в неделю, с мая — пять рейсов, а в пиковый период (с июня по сентябрь) количество рейсов достигнет шести в неделю.
🔹 Тариф в одну сторону — 8010 ₽
Рейсы будут выполняться на воздушных судах Ми-8.

✔️ Хабаровск — Амурзет — два рейса в неделю.
🔹 Тариф в одну сторону — от 960 ₽
Количество мест по данному тарифу ограничено. Рейсы будут выполняться на воздушных судах Ми-8.

✔️ Южно-Сахалинск — Советская Гавань — пять рейсов в неделю.
🔹 Тариф в одну сторону — 4934 ₽
Рейсы будут выполняться на воздушных судах DHC-6.

Рейсы будут осуществляться совместно с партнером-оператором Авиакомпанией «Тайга».

Узнать подробнее о расписании полетов можно на сайте Авиакомпании «Аврора» www.flyaurora.ru и в контакт-центре по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.

Фото: Александр Дунаев

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines

🇶🇦⚡️ Билеты на рейс Qatar Airways из Дохи в Москву 10 марта появились в продаже. Место стоит около 94 000 ₽ и сейчас это единственный способ улететь в Россию из Катара напрямую.

✈️ @ranarod

Получайте привилегии благодаря партнерству American Airlines и Hyatt

American Airlines и World of Hyatt предлагают взаимную программу привилегий для элитных членов. Чтобы активировать партнерство, нужно связать аккаунты в разделе «Partners» (AA) или «Alliances» (Hyatt).

Для членов AAdvantage: можно обменять мили на ночи в отелях Hyatt (от 25 000 миль за категорию 1-4) или получить статусы Hyatt при достижении определенных порогов лояльности (от 100 000 пунктов).

Для членов World of Hyatt: можно обменять поинты на статусы American Airlines на день (5 000-12 000 поинтов) или получить полноценный статус Gold/Platinum при накоплении ночей в отелях (от 70 ночей).

Шон Галлахер отмечает, что хотя партнерство полезно, часто выгоднее использовать мили и поинты в своих программах — например, 70 000 миль AA дают перелет в Азию или бизнес-класс через партнеров.

Altitude Yes | Original

🇦🇪 Нацарапал обзор Conrad Dubai: один из дубайских фаворитов среди моих клиентов.

🔗 https://cariverga.com/review-conrad-dubai

У меня остались смешанные чувства.

В отеле есть однозначные плюсы: олдскульный комфорт для работы, отличный завтрак и полный набор спортивно-оздоровительных прибамбасов. С другой стороны, дизайн номера и степень продавленности матраса указывают на необходимость скорого рефреша, бассейн едва пригоден для плавания, а горячий ассортимент в лаунже оставляет желать лучшего.

По “летним” ценам (или закойним термин "иранские" цены?), смело выбирайте Conrad. Но в высокий сезон, когда ночь в Conrad Dubai стоит 300-400 USD, имеет смысл присмотреться к альтернативам.

💥 Конечно, помните про программу Hilton for Luxury, в которой участвует Conrad Dubai.

#reviewerga

United Airlines меняет курс: от diversity к меритократии под давлением сторонников MAGA

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби оказался в центре противоречия между прогрессивной позицией авиакомпании и новым политическим курсом. United пожертвовала 1 млн долларов на инаугурацию президента Трампа, после чего компания резко изменила риторику.

Еще несколько лет назад United активно поддерживал программы разнообразия и при найме пилотов учитывал пол и расу кандидатов. Кирби публично поддерживал позитивную дискриминацию как инструмент развития авиакомпании.

Теперь ситуация кардинально отличается. Компания удаляет старые заявления со своих платформ, а CEO заявляет, что United нанимает исключительно по меритократическому принципу — только на основе квалификации и способностей.

Этот резкий поворот вызвал критику как от сторонников MAGA, так и от защитников diversity-программ. Авиакомпания пытается балансировать между политическими требованиями новой администрации и своей корпоративной историей, но попадает под огонь с обеих сторон.

Gary Leff | View from the Wing