🏨 Туристический налог в России вырос до 2%: что это значит для туристов и отрасли

С 1 января 2026 года в России увеличилась максимальная ставка туристического налога — с 1% до 2% от стоимости проживания.

В АТОР считают: это тот предел, на котором рост нагрузки стоит остановить. План довести ставку до 5% к 2029 году при замедлении спроса может серьезно ударить по внутреннему туризму.

Где уже действует налог

Если в 2025 году его ввели около 60 регионов, то сейчас он применяется уже в 73 субъектах РФ (часто — не во всём регионе, а в отдельных муниципалитетах).

В 2026 году к ним добавились, в частности, муниципалитеты Марий Эл, Московской, Самарской, Псковской, Тюменской областей и ряда других регионов.

При этом ряд популярных направлений пока отказались от налога: Крым, Севастополь, Ярославская и Калужская области, ЯНАО.

Почему 2% — это критично

По словам вице-президента АТОР, гендиректора туроператора "Дельфин" Сергея Ромашкина, при среднем чеке отдыха у моря около 45 тыс. руб.:

🟦при ставке 1% переплата составляла ~450 руб.
🟦при 2% — уже 900 руб.
🟦а при 5% это станет ощутимым ростом цены для туриста, так как налог «вшивается» в стоимость номера.

На фоне замедления спроса отрасль настаивает: разумно заморозить ставку на уровне 2%.

Важно: турналог платит не турист

Туристический налог — это обязанность отеля, а не гостя. Его платят только классифицированные средства размещения, исходя из процента от стоимости номера (но не менее 100 руб. за ночь).
Переложить его на туриста напрямую нельзя — за неуплату предусмотрены штрафы.

Подробности — в материале Вестника АТОР

Поддержать канал бустом

@atorus
🤔 7🤪 4 2
5.6K (0.2%)

Похожие посты

БАНГКОК
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁

В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]

🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.

Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.

☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!

🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...

#todoverga
4🤣 4🤝 2💯 1
544 (2.0%)
▫️Аэропорт НИЖНЕКАМСК (Бегишево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 11👎 5👏 2🎉 1
20.7K (0.1%)
Спасибо Аликанте за эту неделю нашей жизни, погнали дальше в Валенсию!

Напоследок эти 7 кадров и сегодня попозже порассуждаем на тему того, как ведёт себя статистика блога в Телеграм ввиду ограничений соцсети и мобильного Интернета в целом в РФ, что я об этом всём думаю, какие перспективы ведения блога и не вернуться ли мне в VK?

(Конечно, не вернуться: будь он навечно проклят вместе с мертворождённым максом или махом, как его там😁)
#поиспаниибюджетно
186😁 51💯 33🔥 16😢 111 1
6.4K (4.7%)
⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 14
20.4K (0.1%)
Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы
 
Аэропорт Охотска закрыт до 12.00 в связи с очисткой взлетно-посадочной полосы

🌨По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:
🟡НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 13 марта. Ожидаемое время отправления – 17 марта в 9.20
🟡HZ4595 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре. Информация о времени вылета – 10.05

✍🏼Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:
🟡НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 14, 15, 16 марта. Информация о времени вылета – 17 марта в 10.10
🟡НИ409 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Херпучи за 14 марта. Ожидаемое время отправления – 17 марта в 10.10
🟡НИ415 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Нелькан. Ожидаемое время отправления – 17 марта в 10.05
 

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло
 
Погода
⛅️ Сегодня в Хабаровске до -2°C, без осадков
Ветер юго-западный, 3 – 4 м/с
Закат в 19.05
7
889 (0.8%)