На Пхукете могут появиться свои «речные магистрали»
Необходимость в их развитии возникла из-за перегруженности основных автомобильных дорог, особенно в высокий туристический сезон, и, как следствие, возникающих проблем с экологией.
О водном такси, пароме из аэропорта и изменении инфраструктуры в провинции снова заговорили в феврале этого года, когда прошло первое транспортное совещание под председательством Сомкида Чокхонга, советника губернатора Пхукета.
В сентябре состоялась презентация проекта, где были обозначены примерные точки маршрута и основные направления. Среди них маршруты из аэропорта до Патонга (40 мин.), а также более короткие поездки Патонг-Карон, Патонг-Ката, Карон-Ката и другие. Предполагается, что активно работать «такси» будет не круглый год.
Тестовая поездка первого Boat Taxi запланирована на 15 ноября. Пройдёт она на судне, вмещающем до 200 человек и, судя по всему, будет стартовать от аэропорта, где было согласовано размещение пирса на территории Национального парка Сиринат.
Фото: PR Phuket
@atorus
Необходимость в их развитии возникла из-за перегруженности основных автомобильных дорог, особенно в высокий туристический сезон, и, как следствие, возникающих проблем с экологией.
О водном такси, пароме из аэропорта и изменении инфраструктуры в провинции снова заговорили в феврале этого года, когда прошло первое транспортное совещание под председательством Сомкида Чокхонга, советника губернатора Пхукета.
В сентябре состоялась презентация проекта, где были обозначены примерные точки маршрута и основные направления. Среди них маршруты из аэропорта до Патонга (40 мин.), а также более короткие поездки Патонг-Карон, Патонг-Ката, Карон-Ката и другие. Предполагается, что активно работать «такси» будет не круглый год.
Тестовая поездка первого Boat Taxi запланирована на 15 ноября. Пройдёт она на судне, вмещающем до 200 человек и, судя по всему, будет стартовать от аэропорта, где было согласовано размещение пирса на территории Национального парка Сиринат.
Фото: PR Phuket
@atorus
5.2K