Об отпуске по-научному

Знакомо чувство, когда после отпуска нужен еще один отпуск? Оказывается, всё потому, что мы отдыхаем неправильно! Учёные провели исследование и вывели идеальную формулу релакса.

➡️Запоминайте, как должен выглядеть ваш идеальный день в отпуске:

🔵6 часов сна (можно и больше, но меньше — уже не то!)
🔵Почти 5 часов на свежем воздухе и солнце
🔵2 часа на движение — поплавать, погулять, потанцевать
🔵4 часа полного цифрового детокса – да-да, без соцсетей и рабочих чатов.

И всё это при идеальной погоде +25 °C и с полным игнором рабочей почты.

➡️Самый важный лайфхак при этом: не пытаться объять необъятное. Лучше меньше бегать по музеям, но больше расслабляться. 70% времени тратить на семью и друзей, 30% — только на себя.

📎Согласны с такой формулой? Что бы вы в ней изменили?

@atorus
4K

Похожие посты

⬜️Аэропорты

ШЕРЕМЕТЬЕВО

ДОМОДЕДОВО

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
👍 19🎉 1
20.2K (0.1%)
🟡 Аэропорт ДОМОДЕДОВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

🔎 Статус вашего рейса можно уточнить с помощью онлайн-табло аэропорта.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 11🎉 2👎 2👏 1
20K (0.1%)
🟡 Аэропорт ШЕРЕМЕТЬЕВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

✈️ Возможны корректировки в расписании части рейсов.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Статус вашего рейса можно уточнить с помощью: онлайн-табло      

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 22🎉 2👏 1
20.8K (0.1%)
Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?

Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?

В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.

После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.

История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
17
Caesars Rewards: бесплатные ночи в Atlantis Bahamas и новости о разделе компании

Члены программы Caesars Rewards получают отличную возможность отдохнуть в легендарном курорте Atlantis Bahamas абсолютно бесплатно. Статус Diamond дает до 4 бесплатных ночей в год в низкий сезон, а Platinum — до 4 ночей с определенными ограничениями. Учитывая высокую стоимость номеров в этом премиум-курорте, это значительная экономия для постоянных гостей казино.

Вместе с тем, в индустрии азартных игр происходят серьезные изменения. Resorts World официально отказался от системы безналичных игр, что давно ожидалось участниками рынка. Еще более значимое событие разворачивается вокруг Caesars Entertainment — компания становится объектом торговой войны, которая может привести к полному разделу корпорации на отдельные части.

Кроме того, появились слухи о том, что знаменитость Джастин Тимберлейк планирует открыть резиденцию в Лас-Вегасе, что может еще больше изменить ландшафт развлекательной индустрии города.

Brie Bash | Shawn Coomer | Miles To Memories
18
Шереметьево готовится к биометрии

Международный аэропорт Шереметьево разработал техническую и функциональную архитектуру информационной системы биометрической идентификации пассажиров при прохождении предполетных формальностей. Это ещё не значит, что в самолёт можно сесть без документов, предъявив к осмотру только лицо. Пока только завершили проектирование.

Теперь в терминале B начнут устанавливать турникеты и биометрические сканеры. Турникеты будут шлюзового типа: с одной стороны заходишь, за тобой закрываются створки, после этого открываются вторые створки перед тобой, и ты идёшь дальше. Это нужно для того, чтобы нельзя было просочиться за кем-то «паровозиком» в момент открывания калитки.

Сама архитектура – не сложнее велосипеда: тут особых вариантов нет, есть два «колеса»: интеграция с ЕБС и ЕСИА (Единая биометрическая система и Единая система идентификаци и аутентификации). То есть, отдельно сдавать какие-то биометрические данные, чтобы пользоваться системой, не понадобится: если вы хоть раз видели замурррчательного котика на кассе в магазине, то уже готовы к посадке.

В коммерческую эксплуатацию биометрию собираются запустить летом на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом. Пулково к ней готово ещё с прошлого года – там биометрические турникеты появились первыми в стране.

Биометрия позволит вынуть из контрольных стоек часть женщин, поставив вместо них автоматы, сократить очереди и избавиться от необходимости показывать паспорта и QR-коды: это банально удобнее. А заодно безопаснее: по поддельным документам будет улететь сложнее, но для этого потребуется сделать биометрию обязательной. Если не насаждать нововведение столь бездумно, как один мессенджер, то может и получиться.

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/30/svo_bio/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
👎 40😁 15👍 12 6🔥 4
6.5K (1.2%)