Иннополис в получасе езды от Казани — один из самых молодых городов России, ему недавно исполнилось десять лет. Всегда интересно понять, как работают такие организмы и что их отличает от больших ЖК. Мы погуляли по городу с Дианой Мурзиной, руководителем отдела маркетинга и PR Иннополиса.

Город начали строить по сингапурскому проекту, изучали лучший мировой опыт и советские наукограды. Сейчас население Иннополиса составляет около 6 тысяч человек, еще около 2700 резидентов приезжают из Казани. В будний день единовременно в городе находятся несколько тысяч человек. На улицах при этом малолюдно — все работают или учатся.

Иннополис полностью управляется через телеграм — тут есть городской чат-бот «Инна» и около 200 чатов, включая «Грибной Иннополис» (тихая охота) и «Вялые питоны» (там общаются скуфы Иннополиса).

Город весь в камерах, резонансных преступлений за время его существования не было, максимум — кража велосипедов. В Иннополисе один участковый, при этом охраной порядка занимаются в том числе группы быстрого реагирования. Работы у них откровенно немного, поэтому они рассекают по городу на моноколесах и с утра рвут горожанкам полевые цветы.

Уровень мобильности впечатляет, на парковке школы может скопиться 500 велосипедов. Большая часть жилья — арендный фонд, но купить свое и прописаться тоже можно. Есть симпатичные таунхаусы, которые заселяют в основном цифровые кочевники, не привязанные к месту и желающие отдохнуть от сумасшедшего ритма столиц. В городе много электрокаров. В Казань можно попасть на специальном шатле, он ходит раз в час.

Пока у Иннополиса нет герба, но он уже обрастает всеми признаками города — уже появились первые памятники, стела Защитникам Отечества и Никола Тесла (подарен сербской стороной). Жителей называют иннополисяне и иннополисянки, по этому вопросу специально консультировались с филологами. Название ласково сокращают до Инно.

Средний возраст жителя Иннополиса — 31 год. Так как зумеры и миллениалы почти не пьют, в городе лишь один бар, но при этом с общепитом все в порядке. Понятно, что туристы в основном снимают роботов-доставщиков, при этом в городе есть небольшая симпатичная сельскохозяйственная ярмарка.

Иннополис можно назвать наукоградом, у которого при это тесная связка с бизнесом. На территории города зарегистрировано около 700 налоговых резидентов (включая ноготочки). В местной ОЭЗ около 350 компаний. Средняя зарплата в городе — 160 тысяч рублей.

В университете Иннополис учится 1850 студентов из 33 стран мира, преподаватели — из 25 стран. Мы зашли в учебные аудитории, побывали в общежитии, впечатляет. Все корпуса соединены теплыми переходами, можно неделями не покидать пределов учебного заведения.

При этом природа близко — рядом горнолыжка и остров-град Свияжск. Местные называют свой город «зверополисом» — постоянно встречаются лисы и зайцы, иногда на улицах появляются кабаны.

У города за 10 лет вполне себе сформировалась идентичность, есть городские сувениры, легенды и хиханьки. Например, однажды Иннополис до утра остался без воды. Оказалось, кто-то умудрился смыть в канализацию одеяло!

Желаю Иннополису процветания, здесь здорово.
13.7K

Похожие посты

По независящим от аэропорта причинам во Внуково введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

В целях обеспечения безопасности полетов авиакомпании осуществляют вынужденные корректировки расписания. В аэропорту Внуково обслуживающий персонал и наземные службы работают в усиленном режиме.

В терминале проводится активная работа по предоставлению пассажирам услуг на период ожидания вылета (вода, питание, размещение в гостинице). Во Внуково оборудованы игровые пространства для детей, круглосуточно работают комната матери и ребенка и медпункт.

Пассажиры задержанных рейсов обеспечиваются обслуживанием в соответствии с Федеральными авиационными правилами РФ и стандартами в зависимости от продолжительности ожидания вылета.
Данные меры являются временными и направлены на обеспечение безопасности. Международный аэропорт Внуково делает все возможное, для того чтобы пребывание в аэровокзальном комплексе было комфортным.
1.9K
Интересный поворот: МВД России возобновило расследование краха туроператора “Русь-Тур”, который прекратил деятельность еще шесть лет назад - в 2020 году. Компенсации туристам тогда выплатила страховая компания “Согласие”, куда пришлось обратиться клиентам. 50 млн рублей фингарантии на всех не хватило, так как претензии достигли 250 млн. В 2023 году с подачи страховщика завели уголовное дело о преднамеренном банкротстве, оно приостанавливалось, и вот теперь, после того как страховщик предоставил дополнительные материалы, вновь идет следствие.

“Служба безопасности “Согласия” выявила признаки мошеннических действий со стороны туроператора "Русь-Тур", приведших к его банкротству", - утверждает страховщик.

В пресс-релизе сообщается о многочисленных подозрительных операциях: снятии крупных сумм наличными и переводах на счета компаний, аффилированных с бенефициарами “Русь-Тур”. При этом деятельность туроператора, чью ответственность сам же страховщик и прогарантировал, названа "финансовой пирамидой". Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 23🤨 22 11👍 7🗿 5👀 4
12.6K (0.6%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 19👏 3🎉 1
23.5K (0.1%)
Принюхались🐶 Приценились к новым предложениям РЖД для хвостатых туристов. Теперь в пути проводники будут предлагать не только чай и снеки, но и товары для животных. В том числе тем, кто по незнанию не купил переноску до поездки, предлагается сделать это прямо в вагоне. Без нее просто-напросто откажут в посадке. Перевозчик оценил сумку в 2,5 тыс. На фотографии в каталоге хорошо читается бренд, и если поискать очень похожие варианты в интернете, то они попадаются в 2–3 раза дешевле – на маркетплейсе можно взять за 900 руб. А в обычном онлайн-магазине – за 1,2 тыс.

Пока что в каталоге товаров для животных не густо – четыре позиции. Питомцам также можно купить плед. А еще есть по одному виду консервов для собак и кошек в пути. На удивление цены на лакомства оказались сравнимы с предложениями супермаркетов. А вот лотерейных билетов для четырехлапых пока что не обнаружено. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 33🔥 15👍 12 6🤷‍♀ 2🥴 1
11.5K (0.6%)
Заселиться по Max в российские отели можно будет уже в этом году. Об этом сообщил замминистра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков. Систему начали тестировать еще в ноябре, но результаты работы широкой публике пока не представляют. Для отладки понадобится несколько месяцев.

Предполагается, что туристы смогут подтверждать личность с помощью QR-кода в мобильном приложении, в котором будут содержаться данные паспорта. Техническая возможность для этого уже реализована, а у некоторых крупных гостиничных комплексов необходимый функционал частично внедрен.

Так что в МАХ можно не только читать Крышу ТурДома, но скоро и заселяться по нему в отели.
🤣 85🥴 67🤬 27🙈 17🗿 5 3
11.3K (1.9%)
Бесшовная логистика и национальная интеграция в евразийские транспортные коридоры – ключевые темы МТЛФ-2026

С 1 по 3 апреля в Санкт-Петербурге пройдет первый Международный транспортно-логистический форум. 

Центральным событием станет пленарная сессия «Евразийские транспортные коридоры: интеграция и бесшовная логистика». Ключевым вопросом трека станет синхронизация национальных планов стран-участниц по развитию единой транспортной инфраструктуры с целью исключения дублирования инвестиций, а также оптимизации транзитных маршрутов.

В мероприятии примут участие вице-премьер Виталий Савельев, Министр транспорта Андрей Никитин, руководитель офиса в Восточной и Северо-Восточной Азии Экономической и социальной комиссии Организации Объединенных Наций для Азии и Тихого океана Ганболд Баасанджав, гендиректор РЖД Олег Белозёров, а также министры транспорта и коммуникаций стран-партнеров России по евразийскому пространству.

«Россия готова предложить странам‑партнерам не только безопасные и предсказуемые транспортные режимы, но и уникальные инженерные и строительные компетенции, подтвержденные многолетним опытом создания транспортной инфраструктуры в сложных природных и климатических условиях, а также работу на условиях, основанных на доверии и постоянном диалоге», – отметил Андрей Никитин.


В развитие этой темы на полях МТЛФ пройдут и другие рабочие дискуссии, которые затронут вопросы обеспечения максимальной эффективности международных транспортных коридоров, бесшовной логистики и выгодной для каждой страны интеграции:

«Большое Евразийское партнерство: укрепление транспортно‑логистической взаимосвязанности ради процветания»;


«Цифровой транспортный коридор «Евразия»: синхронизация транзитных потоков на стыке СНГ и Китая через единое цифровое пространство»;


• панельная сессия КТС СНГ
«Развитие международной логистики и международных транспортных коридоров в СНГ и на пространстве Большой Евразии»;


Совещание руководителей органов транспортного контроля государств – членов Евразийского экономического союза.
Участники обсудят гармонизацию надзорно‑контрольных процедур, обмен данными и единые стандарты безопасности для обеспечения бесшовного транзита.

 
Больше информации о Форуме – на сайте transport-forum.org.

#МТЛФ #сотрудничество

🦅Минтранс в MAX
👍 11 4👎 2🔥 1
3.2K (0.6%)