У застрявших в ОАЭ туристов проблемы с деньгами, и они массово обращаются в генконсульство с вопросами, что им делать. В ответ на это дипмиссия подготовила рекомендации, как перевести наличные из России. Например, в приложении «Мой МТС» есть сервис «Переводы за рубеж» – там можно выбрать пункт выдачи в ОАЭ и перечислить нужную сумму с карты любого российского банка. Кроме того, приложение позволяет таким же способом отправлять рубли в Саудовскую Аравию, Катар, Бахрейн, Оман и Кувейт. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

-10% на первую экскурсию в Азии

Билеты куплены, самое время найти проводников в настоящую Азию – без туристического шума и очередей. Скачивайте Tripster – приложение, где удобно заранее бронировать экскурсии от русскоговорящих гидов по всему миру.

Почему это удобно:

– Оплата картой РФ. Вносите предоплату удобным способом прямо в смартфоне, остальное платите на месте гиду.
– Цены без скрытых платежей и накруток.
– Проверенные русскоговорящие гиды с живыми отзывами.
– Сотни экскурсий: от билетов в известные локации до секретных маршрутов, о которых не знают обычные туристы.
Наш промокод 10ASIA даст скидку -10% на первое бронирование экскурсии в Азии через приложение Tripster до 31 марта.

Бронируйте экскурсии в приложении Tripster, чтобы спланировать путешествие в Азию без стресса.

Аэрофлот публикует финансовые результаты за 2025 год по МСФО

Выручка выросла на 5,3% год к году, до 902,3 млрд рублей. В основе – уверенные операционные показатели: пассажиропоток сохранился на уровне прошлого года – 55,3 млн человек. Пассажирооборот увеличился на 3,4%, занятость кресел сохранилась на высоком уровне 90,2%.

Операционные расходы за исключением прочих расходов/доходов увеличились на 8,6% на фоне роста себестоимости в цепочке поставок, а также провозных емкостей (кресло-километров) на 2,7%. Рост показали все основные статьи затрат, в том числе обслуживание пассажиров и аэропортовые сборы, оплата труда, техническое обслуживание и ремонт воздушных судов.

Скорректированная EBITDA (исключающая эффект от страхового урегулирования и прочих разовых статей) составила 185 млрд рублей, рентабельность 20,5%.

Чистая прибыль составила 105,5 млрд рублей. Показатель включает эффект от страхового урегулирования по 30 воздушным судам – 68,4 млрд рублей, положительную курсовую переоценку – 41,9 млрд рублей, прочие разовые статьи – 0,2 млрд рублей, а также влияние указанных операций на изменение отложенных налоговых активов и обязательств.

Скорректированная чистая прибыль без учета указанных эффектов составила 22,6 млрд рублей.

Общий долг на конец года снизился на 13,4% по сравнению с 31 декабря 2024 года и составил 609,4 млрд рублей.

Рейтинговые агентства «Эксперт РА» и «АКРА» подтвердили рейтинг компании на уровне ruAA со стабильным прогнозом.

Пресс-релиз с подробными комментариями и отчетность можно найти на нашем сайте.

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX

Meta требует банковские переводы для оплаты рекламы — интернет в шоке

С 1 апреля 2026 года Meta будет требовать банковские переводы вместо платежей по кредитным картам для крупных рекламодателей. Это означает, что компании, которые зарабатывали миллионы бонусных миль и поинтов через карты вроде Chase Sapphire Reserve for Business (3X за каждый доллар расходов на рекламу), потеряют эту возможность. Дэйв Гроссман отмечает, что это касается только крупных спендеров — Meta считает комиссии за кредитные карты нецелесообразными. Однако есть альтернатива: использовать платежный сервис Melio с комиссией 2,9%, хотя это значительно снижает выгоду от накопления поинтов.

Dave Grossman | Original

💸 Российские банки хотят ввести «период охлаждения» при снятии наличных.

Сотрудникам могут дать право временно приостанавливать выдачу денег в кассах, если есть признаки мошенничества. Инициативу поддержали Т-Банк, Сбер, НСПК и правоохранительные органы, пишут «Известия».

Сейчас банки обязаны выдавать наличные по первому требованию клиента, даже если есть риск обмана. Новый механизм позволит дополнительно проверять операции и защищать людей от злоумышленников.

@tipical_vizovik

🇦🇪💰 Тут уже успели посчитать чужие деньги, а точнее потери денег: Дубай теряет около $1 млн за каждую минуту простоя аэропорта.

В расчёт (если таковой был) вошли потери гостиничного сектора, авиакомпаний, перевозчиков и пр.

Для понимания масштаба: с 28 февраля прошло уже более 5 700 минут, а это $5,7 млрд.

Проверять вряд ли кто-то будет, но звучит громко.

@uletet_1