Госдума собирается рассмотреть во втором чтении законопроект о кратном увеличении штрафов за неиспользование контрольно-кассовой техники. Суммы там серьезные. Минимальный штраф за неприменение ККТ для должностных лиц должен вырасти с 10 до 30 тыс. руб., для юрлиц – с 30 до 150 тыс. руб. Невыдача чека обойдется в 50 тыс. руб., а ИП будут платить те же суммы, что и юрлица.

Разумеется, коснется это и турбизнеса, в частности турагентов, которые, случается, пребывают в плену мифов.

«Некоторые уверены, что до подтверждения тура чек можно не пробивать, придумывая различные оправдания таким действиям. Нередко турагенты игнорируют необходимость формировать чеки на возврат денежных средств», – приводит примеры бухгалтер-эксперт Дарья Барыгина.

И призывает внимательно изучать закон и действовать аккуратно.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Flightradar24 опубликовал статистику полётов авиакомпаний из ОАЭ и Катара до 10 марта

Из неё следует, что Emirates, Etihad и Air Arabia выполнили немного меньше рейсов, чем днём ранее. У flydubai и Qatar Airways количество полётов увеличилось.

Больше всего рейсов сейчас выполняет Emirates, более 300 — это около 60% от обычного объёма перевозок авиакомпании.

✈️ @ranarod

Я изменил награду Lifemiles как подписчик Lifemiles Plus, и это было просто

Ник Рейес поделился опытом изменения бронирования бизнес-класса на 5 пассажиров в Европу через Avianca Lifemiles. Он рекомендует подписку Lifemiles Plus: тариф Lite ($20/месяц) дает 10% скидку на мили (сэкономил 27,500 миль на этом бронировании), а Basic ($50/месяц) добавляет бесплатные изменения и отмены. Для группового бронирования экономия окупает стоимость подписки: вместо 275,000 миль без подписки он потратил 247,500 миль плюс $120 за 6 месяцев Lite. Upgrade на Basic перед изменением позволил менять билеты бесплатно. По сравнению с Aeroplan (170,000 доп. миль за гибкость) или United (190,000 доп. миль), Lifemiles Plus — выгодное решение для частых бронирований.

Nick Reyes | Original

✈ Сложное начало года

Airbus сообщил, что в феврале 2026 года поставил 35 самолётов 21 клиенту. С учётом январских поставок общий объём поставок с начала года достиг 54 самолётов.

Из 35 переданных лайнеров большинство составили узкофюзеляжные самолёты: 21 A321neo, 4 A320neo и 8 A220-300. Широкофюзеляжные поставки оказались минимальными — по одному A350-900 и A350-1000. A330neo в феврале не передавался.

Годом ранее на тот же момент Airbus передал заказчикам 65 самолётов, то есть на 11 больше, чем сейчас.

При этом компания сохраняет амбициозную цель на 2026 год — около 870 поставок. Для сравнения, в 2025 году Airbus планировал передать около 820 самолётов, но фактический результат составил 793.

При этом в феврале Boeing опередил Airbus по поставкам. По данным отраслевых источников, американский производитель передал около 52 самолётов, из которых 43 — Boeing 737 MAX.

Почему так?

Одной из главных причин замедления поставок остаётся дефицит двигателей Pratt & Whitney GTF для самолётов семейства A320. Из-за масштабной программы ремонта ранее произведённых моторов часть готовых самолётов Airbus вынуждена ждать установки двигателей перед передачей заказчикам.

FlightMode

Бонус 2000 очков Hyatt за ночь в глэмпинг-отелях с 13 марта по 1 июля 2026

Hyatt запустил специальное предложение для членов World of Hyatt. С 13 марта по 1 июля 2026 года гости получат по 2000 бонусных очков за каждую ночь проживания в отелях сети. Акция действует на 17 свойств, включая Under Canvas, LUM Moab, The Fields of Michigan и Bar N Ranch. Бонус доступен на срок до 30 ночей. Это отличная возможность накопить очки для будущих бронирований в сети Hyatt.

John Ollila | Original

В Финляндии начали штрафовать туристов за попытки подойти к границе с Россией. Два квитка на 500 евро каждый уже получили два жителя Германии.

Речь идет о так называемом приграничном туризме, который стал особенно популярным после вступления Финляндии в НАТО. Некоторые путешественники специально приезжают к закрытой зоне, чтобы сделать селфи на фоне России.

По финскому закону для посещения этой территории требуется специальное разрешение. Буфер начинается уже в 100 м от линии границы и местами растягивается на несколько километров. Подробнее читайте на ТурДоме.

@tourdom