Россия и Маврикий укрепляют партнёрство в транспортной сфере

В Минтрансе России состоялась встреча министров транспорта двух стран — Андрея Никитина и Махомеда Османа Кассама Махомеда.

Участие во встрече приняла чрезвычайный и полномочный посол России на Маврикии Ирада Зейналова.

Ключевые темы переговоров — обмен опытом в развитии пассажирского транспорта, внедрение цифровых технологий и экологичных решений.

Особое внимание уделили опыту Москвы по развитию электробусного транспорта. Столица России уже эксплуатирует более 2,5 тысяч электробусов — это один из крупнейших проектов в Европе, который значительно улучшает экологическую обстановку города.

Цифровизация транспорта — ещё одно направление сотрудничества. Российские регионы успешно внедряют системы онлайн-мониторинга, которые позволяют отслеживать движение транспорта в реальном времени и анализировать его работу.

На встрече представили проект меморандума о взаимопонимании в области наземного транспорта. Документ станет основой для регулярного обмена опытом и совместной работы над пилотными проектами.

#сотрудничество

🦅Подписаться на Минтранс | Написать
15K

Похожие посты

Беспилотные грузоперевозки по мосту Благовещенск—Хэйхэ на границе с Китаем могут стартовать уже в этом году

Об этом и других международных проектах рассказал в преддверии МТЛФ глава Минтранса Андрей Никитин в интервью РИА Новости.

Главное:

• На Международный транспортно-логистический форум в Петербурге ожидаются делегации высокого уровня: представители 50 стран, 20 министров и 29 послов, а также международные объединения, включая ИМО, ШОС, СНГ, ЕАЭС.

• На форуме партнерам покажут передовые российские решения: беспилотную дорожную технику (бульдозер, асфальтоукладчик, катки), решения для высокоскоростных магистралей (по нацпроекту «Эффективная транспортная система» в России строят первую ВСМ Москва - Санкт-Петербург) и интеллектуальных транспортных систем, а также элементы беспилотного движения на железной дороге. Цель – вместе развивать такие проекты.

• Планируется подписать пакет документов: соглашение с Марокко по международному автосообщению, меморандумы с Танзанией и Камбоджей, протокол с Вьетнамом по морскому судоходству, договоренности с Монголией по пунктам пропуска и с Казахстаном по цифровизации.

• Растет интерес зарубежных партнеров к МТК «Север—Юг» и Трансарктическому коридору, по Восточному маршруту со странами Центральной Азии за первую половину марта грузопоток вырос на 16,5% до 4,3 млн т.

• С Китаем достигнуты договоренности о пилоте беспилотных грузовиков по мосту Благовещенск—Хэйхэ уже в текущем году. Параллельно готовится пилот доставки грузов дронами в одном из регионов РФ.

Подробнее – читайте здесь.

#мтлф #технологии #этс

🦅Минтранс в MAX
9🔥 5👏 3👍 2
1.5K (1.2%)
🟡 Аэропорт ШЕРЕМЕТЬЕВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

✈️ Возможны корректировки в расписании части рейсов.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Статус вашего рейса можно уточнить с помощью: онлайн-табло      

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 23🎉 2👏 1
22.3K (0.1%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 13👏 3🎉 2
22.5K (0.1%)
Шереметьево готовится к биометрии

Международный аэропорт Шереметьево разработал техническую и функциональную архитектуру информационной системы биометрической идентификации пассажиров при прохождении предполетных формальностей. Это ещё не значит, что в самолёт можно сесть без документов, предъявив к осмотру только лицо. Пока только завершили проектирование.

Теперь в терминале B начнут устанавливать турникеты и биометрические сканеры. Турникеты будут шлюзового типа: с одной стороны заходишь, за тобой закрываются створки, после этого открываются вторые створки перед тобой, и ты идёшь дальше. Это нужно для того, чтобы нельзя было просочиться за кем-то «паровозиком» в момент открывания калитки.

Сама архитектура – не сложнее велосипеда: тут особых вариантов нет, есть два «колеса»: интеграция с ЕБС и ЕСИА (Единая биометрическая система и Единая система идентификаци и аутентификации). То есть, отдельно сдавать какие-то биометрические данные, чтобы пользоваться системой, не понадобится: если вы хоть раз видели замурррчательного котика на кассе в магазине, то уже готовы к посадке.

В коммерческую эксплуатацию биометрию собираются запустить летом на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом. Пулково к ней готово ещё с прошлого года – там биометрические турникеты появились первыми в стране.

Биометрия позволит вынуть из контрольных стоек часть женщин, поставив вместо них автоматы, сократить очереди и избавиться от необходимости показывать паспорта и QR-коды: это банально удобнее. А заодно безопаснее: по поддельным документам будет улететь сложнее, но для этого потребуется сделать биометрию обязательной. Если не насаждать нововведение столь бездумно, как один мессенджер, то может и получиться.

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/30/svo_bio/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
👎 41😁 16👍 14 6🔥 4
7K (1.2%)
После новостей о возможном открытии с 1 июня пляжей Анапы интерес к отдыху на курорте, по всей видимости, резко вырос. По данным системы бронирования РЖД, комфортные нижние места на самых быстрых поездах из Москвы закончились до конца периода продаж.

На 27 июня – это наиболее дальняя дата для заказа на сегодня – в фирменном «премиуме» №012 свободны только верхние полки: плацкарт – от 8,5 тыс. руб., купе – от 17 тыс. (в одну сторону). В двухэтажном №152 осталось 68 мест в купе, из них 7 нижних, но найти 4 рядом не получится.

Один из вариантов – доехать на поезде №030 до станции Тоннельная, а дальше на такси. Но и там комфортные полки разобрали: в наличии единственная. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 38🙉 12🤯 10👍 6🤷‍♂ 6 3
9.8K (0.8%)
Ребят, ну что – 1 апреля в нашей стране не только день веселья, но и всяких нововведений. Думаю, все уже знают, о чём речь.

Ситуация с Телеграм в России сейчас складывается непростая. Мы с вами собирались здесь не один год – бережно, шаг за шагом. Создавали место, где можно быть собой, делиться путешествиями, мечтами, планами. И для нас это всегда было больше, чем просто канал – это живое, тёплое сообщество, где вы всегда откликались, советовали, поддерживали.

Мы продолжим быть здесь и будем продолжать делиться с вами всем, чем живём. Но мы прекрасно понимаем: для многих из вас этот канал уже стал менее доступным, а в какой-то момент, возможно, вы вовсе не сможете нас здесь читать. Поэтому напомним: мы с вами не теряемся.

Вы всегда можете найти нас на других площадках:

😄 ВКонтакте
📲 MAX
🥰 Rutube

Подписывайтесь там, где вам удобно – главное, чтобы мы оставались на связи. Потому что смысл не в платформе. Смысл – в нас с вами.

Обнимаем 💛

P.S.: В нашем Телеграм-канале пока ничего не меняется – мы по-прежнему здесь, продолжаем делиться мыслями, поездками и той самой атмосферой, которую создавали вместе все эти годы. И будем здесь, пока это возможно.
❤‍🔥 19🔥 8👏 53 3 1
465 (7.7%)