Поросшие соснами островки Мацусимы прекрасны в марте.

Также стоит полюбоваться фото автора из Ямадэры и Хираидзуми. А потом, конечно, запланировать поездку на север Японии.

Зайсан-Толгой - не только монумент советским воинам и дружбе двух народов (писал о нём днём), но и самая известная видовая точка Улан-Батора. Посмотрим с неё вокруг, как принято у буддистов - по часовой стрелке: каждый следующий вид правее предыдущего.

1. Богатый район, отделённый от остального города рекой Туул. Внизу виден Парк Будды (2006), построенный на деньги Кореи.
2. ТЭЦ-4 (1980-91), самая мощная электростанция Монголии (683 МВт) вполне московского масштаба.
3. Ближе ТЭЦ-3 (1974-81, 148 МВт), левее неё поодаль маленькая ТЭЦ-2 (1974, всего 24 МВт), а правее на горизонте элеваторы. В целом же на этих трёх кадрах почти вся обрабатывающая промышленность Монголии от шерстяных мануфактур до производства троллейбусов.
4. Центр города выглядит бетонными джунглями, а наверху торчит единственная в Монголии полноценная телевышка (1980, 198м).
5. На фоне юрточных трущоб по склонам сопок - монастырь Гандан-Тэгченлин, в 1809 году выросший из философского факультет Их-Хурээ (Великого монастыря) и переехавший в 1835 году подальше от базара. Виден самый большой (высота 42 метра) и при этом исторический храм Мэгжид Жанрайсэг (1911-13). Остальные храмы в кадре - новостройки взамен разрушенных при Чойбалсане.
6. Самый центр. Скруглённая Blue Sky tower (2009м), высочайшее здание Монголии (105 метров) отмечает площадь Сухэ-Батора.
7. Обратите внимание на смог, который очень удачно разогнал словно для нас поднявшийся западный ветер. Бурая туча, уходившая на восток, видна невооружённым глазом.
8. Труба ТЭЦ-1 (1974, 36 МВт) на месте предшественницы 1930-х годов, куда с 1937 года вела первая в стране железная дорога из Налайха. Дальше в той стороне - "домашние горы" Тэрэлж.
9. Под горой видны какие-то старые домики и даже юрты, но в здешнем строительном буме им явно недолго осталось.
10. Райончик за сопкой. На переднем плане девушка с молитвами поджигает благовонья.

НЕРЕХТА

«На большой равнине, где-то в средней полосе России, меж зеленых лугов, затерялся городишко Нерехта; люди настроили себе крошечных домиков, живут в них, спят спокойно... А ночь величавая смотрит с неба на землю, покрыв ее темным покрывалом, и люди кажутся маленькими черными точками... тоска, тоска страшная...»

Отрывок из «Дневника русской женщины» приоткрывает окно в мир дореволюционной Нерехты. Елизавета Дьяконова, девушка из купеческой семьи, вела свои записи с 11 лет и ярко описала небольшой городок в Костромской губернии.

Нерехта — одно из уютных мест на пути из Костромы в Ярославль. Считается, что город был основан в 1214 году. Первоначально жители Нерехты занимались солеварением (здешняя река носит название Солоница, каждую зиму в Москву отправлялись десятки обозов с дорогим товаром).

В 1778 году Нерехта становится уездным городом. В 19 веке ее развитие определяется уже текстильной промышленностью, тут действовала полотняная мануфактура купцов Брюхановых. Краснокирпичные корпуса видны из разных точек города. В модерновой брюхановской больнице расположен краеведческий музей.

Существует легенда о нерехтце Ефиме Крякутном, который якобы совершил первый в мире полет на воздушном шаре еще в 1731 году. В городе ему установлен памятник, но биография Крякутного — всего лишь талантливая мистификация.

Нерехта интересна своей архитектурой — сохранившимися церквями, определявшими облик уездного города, торговыми рядами, особнячками. Недавно обустроили парк «Ткацкий двор» с арт-объектами, посвященными местной истории. «Здесь сам воздух другой. Здесь пахнет Родиной. Для меня само имя “Нерехта” звучит как музыка».