❤ 56🔥 13👍 10🙉 2🥰 1❤🔥 1
3.3K (2.6%)Похожие посты
🔥 188❤ 130👍 49🎉 9🍾 5🤯 4
7K (5.6%)Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?
Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?
В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.
После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.
История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?
В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.
После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.
История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
17
Caesars Rewards: бесплатные ночи в Atlantis Bahamas и новости о разделе компании
Члены программы Caesars Rewards получают отличную возможность отдохнуть в легендарном курорте Atlantis Bahamas абсолютно бесплатно. Статус Diamond дает до 4 бесплатных ночей в год в низкий сезон, а Platinum — до 4 ночей с определенными ограничениями. Учитывая высокую стоимость номеров в этом премиум-курорте, это значительная экономия для постоянных гостей казино.
Вместе с тем, в индустрии азартных игр происходят серьезные изменения. Resorts World официально отказался от системы безналичных игр, что давно ожидалось участниками рынка. Еще более значимое событие разворачивается вокруг Caesars Entertainment — компания становится объектом торговой войны, которая может привести к полному разделу корпорации на отдельные части.
Кроме того, появились слухи о том, что знаменитость Джастин Тимберлейк планирует открыть резиденцию в Лас-Вегасе, что может еще больше изменить ландшафт развлекательной индустрии города.
Brie Bash | Shawn Coomer | Miles To Memories
Члены программы Caesars Rewards получают отличную возможность отдохнуть в легендарном курорте Atlantis Bahamas абсолютно бесплатно. Статус Diamond дает до 4 бесплатных ночей в год в низкий сезон, а Platinum — до 4 ночей с определенными ограничениями. Учитывая высокую стоимость номеров в этом премиум-курорте, это значительная экономия для постоянных гостей казино.
Вместе с тем, в индустрии азартных игр происходят серьезные изменения. Resorts World официально отказался от системы безналичных игр, что давно ожидалось участниками рынка. Еще более значимое событие разворачивается вокруг Caesars Entertainment — компания становится объектом торговой войны, которая может привести к полному разделу корпорации на отдельные части.
Кроме того, появились слухи о том, что знаменитость Джастин Тимберлейк планирует открыть резиденцию в Лас-Вегасе, что может еще больше изменить ландшафт развлекательной индустрии города.
Brie Bash | Shawn Coomer | Miles To Memories
18
SAS отмечает 80-летие первого трансатлантического полета специальной юбилейной ливреей
Scandinavian Airlines (SAS) празднует 80 лет со дня своего первого трансатлантического рейса, соединившего Стокгольм и Нью-Йорк. Этот исторический полет стал поворотным моментом в авиации и помог сблизить Скандинавию с миром в эпоху, когда дальнемагистральные перелеты были еще в зачатке. За восемь десятилетий SAS превратилась в символ скандинавской надежности и инновационного дизайна, играя ключевую роль в развитии международной авиасвязи. В честь юбилея авиакомпания представила специальную ливрею на одном из самолетов Airbus A330-300, превратив его в визуальное воплощение наследия и амбиций компании. Сегодня SAS продолжает развиваться, добавляя новые услуги, включая Starlink и возвращение Business Class на короткомагистральных рейсах.
The Bulkhead Seat | Original
Scandinavian Airlines (SAS) празднует 80 лет со дня своего первого трансатлантического рейса, соединившего Стокгольм и Нью-Йорк. Этот исторический полет стал поворотным моментом в авиации и помог сблизить Скандинавию с миром в эпоху, когда дальнемагистральные перелеты были еще в зачатке. За восемь десятилетий SAS превратилась в символ скандинавской надежности и инновационного дизайна, играя ключевую роль в развитии международной авиасвязи. В честь юбилея авиакомпания представила специальную ливрею на одном из самолетов Airbus A330-300, превратив его в визуальное воплощение наследия и амбиций компании. Сегодня SAS продолжает развиваться, добавляя новые услуги, включая Starlink и возвращение Business Class на короткомагистральных рейсах.
The Bulkhead Seat | Original
19
#голоспроводника №13: чем я сейчас занимаюсь — виза, гид по Стамбулу, трэдс.
❤🔥 237 74 42 21 1
913 (4.1%)JetBlue повысила плату за багаж: динамическая система вместо роста билетов
JetBlue стала первой крупной американской авиакомпанией, которая значительно повысила тарифы на проверенный багаж, внедрив динамическую систему ценообразования. Изменения вступили в силу немедленно.
Новые тарифы зависят от времени бронирования и периода спроса:
Первый чемодан: от 39 до 59 долларов
- Во внепиковые периоды: 39-49 долларов (рост на 4 доллара)
- В пиковые периоды: 49-59 долларов (рост на 9 долларов)
- Цена выше при оплате менее чем за 24 часа до вылета
Второй чемодан: от 59 до 79 долларов (рост на 9 долларов)
Авиакомпания объясняет повышение ростом цен на авиатопливо, вызванным напряженностью в Персидском заливе и общим увеличением операционных расходов. JetBlue утверждает, что эта стратегия позволяет сохранить конкурентные базовые тарифы на билеты, поддерживать бесплатный Wi-Fi и другие преимущества для пассажиров.
Это решение отражает общую тенденцию в авиаиндустрии, когда авиакомпании компенсируют растущие расходы через дополнительные сборы вместо прямого повышения стоимости билетов.
Your Mileage May Vary | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly | Daniel Ross | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | The Bulkhead Seat
JetBlue стала первой крупной американской авиакомпанией, которая значительно повысила тарифы на проверенный багаж, внедрив динамическую систему ценообразования. Изменения вступили в силу немедленно.
Новые тарифы зависят от времени бронирования и периода спроса:
Первый чемодан: от 39 до 59 долларов
- Во внепиковые периоды: 39-49 долларов (рост на 4 доллара)
- В пиковые периоды: 49-59 долларов (рост на 9 долларов)
- Цена выше при оплате менее чем за 24 часа до вылета
Второй чемодан: от 59 до 79 долларов (рост на 9 долларов)
Авиакомпания объясняет повышение ростом цен на авиатопливо, вызванным напряженностью в Персидском заливе и общим увеличением операционных расходов. JetBlue утверждает, что эта стратегия позволяет сохранить конкурентные базовые тарифы на билеты, поддерживать бесплатный Wi-Fi и другие преимущества для пассажиров.
Это решение отражает общую тенденцию в авиаиндустрии, когда авиакомпании компенсируют растущие расходы через дополнительные сборы вместо прямого повышения стоимости билетов.
Your Mileage May Vary | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly | Daniel Ross | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | The Bulkhead Seat
24