Рейсы в Японию через Китай вроде бы устаканились (больших волн отмен в последние дни нет), и можно посмотреть одним глазком, что там с ценами на сакуру.

Что-то можно взять и за 90 тыс., но лучше уж сразу за 100 и с удобными пересадками. В примере – China Eastern через родной аэропорт Шанхай-Пудун, в Ханеду (куда реже всего отменяют рейсы). Дорого, но удобно и надежно. И можно увидеть то самое цветение сакуры в основных точках.

Если хотите увидеть сакуру не за космические деньги, можно поехать чуть после основного цветения и посмотреть на сакуру севернее Токио. Тут уже реально получить цену в 60 тыс. (пусть и с длинными пересадками). На севере будет как-то так.

Также недорогие билеты есть на середину марта – в это время в Токио реально застать отдельные деревья поздней ранней сакуры, но массового цветения еще/уже не будет.

Об особенностях транзита через Китай можно почитать тут.
172 172 115🔥 30🤯 182 2🤣 2
22.7K (1.5%)

Похожие посты

JAL Mileage Bank: зарабатывайте мили в двойном размере на рейсах Fiji Airways из Токио

Участники программы JAL Mileage Bank могут зарабатывать мили в двойном размере при полётах на Fiji Airways между Токио и Нади. Предложение действует для всех классов билетов. Условия: зарегистрируйтесь до 31 марта для путешествий до 10 декабря 2026 года. Мили будут зачислены на счёт JMB при условии регистрации в программе акции.

Frequent Flyer Bonuses | Original
9
Hyatt Place Houston-North: худший отель сети и системные проблемы в индустрии

Hyatt Place Houston-North стал центром скандала, разоблачив не только личные проблемы конкретного отеля, но и системные недостатки в гостиничной индустрии. Отель входит в нижний квартиль по рейтингам среди хьюстонских гостиниц и демонстрирует ужасающие условия проживания.

В номерах гостей обнаруживают черную плесень в душевых кабинах, сломанную мебель, неработающую технику и неисправный кондиционер. Обещанный ресторан не подает еду, а сотрудники ресепшена требуют залог якобы на случай, если гости «испражняются на полу» — требование, которое шокирует своей неуместностью даже для бюджетного отеля.

Однако проблемы Hyatt Place Houston-North — лишь вершина айсберга. Эксперты отмечают универсальные недостатки, встречающиеся от бюджетных до люксовых отелей: шторы, не закрывающиеся полностью и пропускающие свет; невозможность контролировать температуру в номере; неработающие стеклянные перегородки в ванных комнатах. Эти простые, казалось бы, вещи отели продолжают упускать, несмотря на их критическую важность для комфорта гостей.

Gary Leff | View from the Wing | Your Mileage May Vary
13
Друзья, у нас был особенный день – 30 лет ✈️

✈️ Сегодня мы услышали и прочитали много приятных слов, получили много поздравлений!

Особую гордость вызывает адрес от главы государства. Президент Беларуси Александр Лукашенко отметил, что «Белавиа» завоевала заслуженное признание во всем мире и закрепила за собой статус надежного и ответственного перевозчика».

✈️Выполняли рейсы, но радовались лицам пассажиров ярче обычного. К слову, за 30 лет мы перевезли более 39 миллионов человек!

✈️Вспоминали свою историю, благодарили за успехи, ведь мы встретили юбилей на достойной высоте! Открыли осенью 2025-го дальнемагистральные рейсы, зарегистрировали в декабре своего двухмиллионного пассажира!

✈️Строили планы! Вы же помните, что впереди у нас новые маршруты и уже в конце марта мы открываем регулярный рейс в Нячанг?

Спасибо за тепло и доверие.
Летим дальше💙
834🔥 192👍 73🥰 21👎 13🕊 10
15.6K (7.4%)
⚡️ Дайджест новостей за 5 марта

🌎 Главное

▪️Росавиация сообщила: на 5 марта российские и иностранные авиакомпании запланировали 37 рейсов из стран Ближнего Востока. Более 8 тыс. пассажиров из ОАЭ и Омана планируется перевезти. Со 2 по 4 марта выполнено 64 рейса, вывезено 12,2 тыс. пассажиров. Также Росавиация продлила рекомендацию о приостановке продажи билетов в страны Ближнего Востока (Израиль, Иран, Ирак, Бахрейн, ОАЭ, Катар, Кувейт) до 14 марта.

▪️Emirates сняла ограничения на транзит через аэропорт Дубая 🇦🇪 с 5 марта. Теперь к перевозке принимаются все пассажиры независимо от гражданства или резидентства ОАЭ. Также обновлены условия обмена и возврата билетов для рейсов с 28 февраля по 31 марта: перенос до 30 апреля или полный возврат. А Власти ОАЭ отменили штрафы за оверстей для туристов и резидентов, не сумевших вовремя покинуть страну из-за отмен рейсов, начиная с 28 февраля.

▪️Власти ОАЭ отменили штрафы за оверстей для туристов и резидентов, не сумевших вовремя покинуть страну из-за отмен рейсов, начиная с 28 февраля.

▪️Китай 🇨🇳 намерен продлить безвизовый режим для россиян после окончания тестового периода 14 сентября 2026 года, заявил посол Китая в РФ. Нынешний безвиз действует ровно год, Россия ввела ответный режим для китайцев в декабре.

💲 Остальное

▪️Аэрофлот запланировал 4 вывозных рейса из Дубая 🇦🇪 и Абу-Даби 🇦🇪 в Москву на 6 марта.

▪️S7 Airlines выполнит вывозной рейс из Дубая 🇦🇪 (DWC) в Москву (DME) 6 марта в 22:20 по местному времени с технической посадкой в Анталье.

▪️Победа запланировала 4 вывозных рейса из ОАЭ (Дубай 🇦🇪, Абу-Даби 🇦🇪, Фуджейра 🇦🇪) в Москву и Махачкалу на 6 марта.

▪️Belavia 🇧🇾 разрешила полный возврат билетов в Дубай 🇦🇪 с вылетом до 31 марта. Авиакомпания планирует доставить в Минск 445 человек вывозными рейсами 5 марта.

▪️Etihad Airways начнет выполнять вывозные рейсы из Абу-Даби 🇦🇪 в Москву с 6 по 12 марта (по одному рейсу в день).

▪️Qatar Airways 🇶🇦 выполнит ограниченное число рейсов из Маската и Эр-Рияда в европейские города, но не из Дохи.

▪️MSC Cruises отменила все круизы по Персидскому заливу 🇦🇪 в марте (с 1 марта по 1 апреля) с полным возвратом стоимости.

▪️Туроператоры обновили условия аннуляции туров на Ближний Восток. PEGAS Touristik разрешает отмену без ФПР без ограничений по датам, ANEX Tour, «Интурист» и Space Travel — для туров до 31 марта. Более 70% туристов готовы рассмотреть альтернативные направления вместо отказа от поездки.

▪️Латвия 🇱🇻 будет брать по 350€ со своих граждан за эвакуацию из ОАЭ. Один репатриационный рейс обходится в 150 тыс. евро, каждому пассажиру придется доплатить около 350 евро, остальную часть покроет государство. Они последовали примеру Германии, там эвакуация обойдется туристам в 500 евро. Сумма привязана к стоимости обычного билета эконом-класса из региона. В кризисном регионе заблокированы около 30 тыс. туристов из Германии.

▪️Паром между южнокорейским Сокчо 🇰🇷 и Владивостоком вернулся на линию. До конца апреля рейсы раз в неделю, с мая частота удвоится. Время в пути 22-24 часа, билет туда-обратно в бюджетной каюте около 38,5 тыс. рублей плюс 4,5 тыс. терминальные сборы.

▪️Мальдивы/Сейшелы/Маврикий → Индия 🇮🇳: тут делятся инструкцией, как выбираться через Индию: оформить e‑Tourist Visa онлайн (обычно до 2 дней), лететь на Дели/другие города и далее транзитом домой.

▪️Аэрофлот ввел новый критерий оценки бортпроводников – «улыбка».

▪️«Якутия» с 14 марта запустит чартерные рейсы в город Ичан на юго-западе Китая🇨🇳 из аэропорта Владивостока. Полеты будут по субботам.

⚡️ Ленту тревел-телеграмам (100+ каналов) читаем тут: https://samokatus.ru/travel-telegram-feed
211 1
5.8K (0.4%)
Ранняя сакура в Кавадзу заканчивается, но вот вам рекомендация отеля на следующий год и лето, которую принесли туристы тут и тут:
... расположен недалеко от Кавадзу, удобно как базу для исследования Идзу взять, от отеля до станции Кавадзу есть шаттл каждые 20 минут, а в то время, когда он не едет, можно использовать станцию Imaihama-Kaigan Station - до нее 5 минут пешком (впрочем, до Кавадзу тоже, говорят, можно пешком дойти, мы не пробовали). Территория красивая, роскошный пляж, есть бассейн (работает только летом), номер большой, удобный, балкон с видом на океан. Рассветы были сумасшедшие! Есть онсены - и открытый ротенбуро и внутри два - обычный и с бурбулками типа джакузи. На ресепшне дали наклейки заклеить небольшие тату (хотя на сайте написано, что и с наклейками нельзя, видимо, делают послабления :)) Завтрак разнообразный и вкусный, кроме шведского стола был повар, который каждый день готовил на заказ какое-то новое блюдо - крокеты, рыбка, омлет. В отеле есть стиралки и сушилки (бесплатные причем). Персонал вежливый и заботливый. Все фото на сайте соответствуют реальности.


Пешком до Кавадзу тут 20 минут, до зоопарка с капибарами час (поезд плюс автобус), до побережья Дзёгасаки минут сорок на поезде, до города Симода двадцать минут на поезде. Удобно! Ну и терпимость к маленьким тату – тоже полезная особенность.

Важно только понимать, что это не рёкан, а современный пляжный отель, хотя и с онсеном и ужином кайсеки.
🔥 73 346 63 3
8.2K (1.4%)
Мама, я лечу бизнес классом! 🤩

Я поглядывала на места в бизнес-классе еще по пути в Ташкент: все места были свободны, и я думала, что возможен дешевый апгрейд, но минимум за бизнес просили 11 тыс. ₽ за место. Дороговато…

На обратном пути я уже не следила за ценой, пару раз взглянула — все места были свободны, и цена оставалась той же.

Итак,

мы идем на посадку, отдаем посадочные, и когда сканируют мой я слышу звуковой сигнал. Я сразу поняла, что это смена места: у меня так уже было, тогда я отдала свой апгрейд маме, когда мы летали в Сочи. Я растерялась и даже расстроилась, что буду там одна, но работник аэропорта на плохом русском сказал: «Игорь тоже в бизнесе». Я подумала: «Какой, блин, Игорь?». Оказалось, что это был Егор. Обоим повезло - невероятно!

Кстати, по пути туда я написала заметку о нашем перелете: кормили опять сэндвичами, сказали, что полки в самолете сломаны, и заставили всех сдавать ручную кладь в багаж. Мы сидели на extra space сразу за бизнесом, и шторка в бизнес-класс не закрывалась весь полет. Эконом ходил в туалет в переднюю часть самолета, и я еще подумала: за это 11 тыс.?

Поэтому, по пути обратно в бизнес-классе мне хотелось докапаться, но докапываться было не до чего. Обслуживание сильно лучше, чем в экономе: дали набор ништяков для комфортного полета, вкусно покормили, напоили. Я даже взяла просекко. В бизнес-классе же обязательно нужно выпить просекко? Или это только у меня такой стереотип? А кресло такое удобное, что я бы летела еще часов 5 точно 😅

Кстати, еще давали коллаген перед едой — это новая фишка S7.

Ну и самый главный вопрос: стоит ли бизнес-класс своих денег?

Если это дневной 3-часовой рейс, то, конечно нет. А вот если бы мы летели больше 5 часов и/или ночным рейсом, то тут уже можно подумать насчет апгрейда. Но обычно на такие рейсы все места в бизнесе занимают за еще большие деньги.

Кстати, 17 марта — закрытая распродажа S7 и Т-Банка для держателей карт. Возможно, после запустят распродажу для всех, но это не точно


[заметки путешественника]
4
46 (8.7%)