В каком городе лучше жить – в Осаке или Киото? Это типичный вопрос среди туристов, которые хотят исследовать японский регион Кансай. Однозначного ответа нет: можно и так, и так.

Почему выбирают Осаку?

– Обычно (но не всегда) отели дешевле
– Более активная ночная жизнь (а-ля Питер)
– Удобнее ездить в Кобе, Химэдзи, на остров Авадзи (парк Наруто) и на гору Коя-сан.
– Более обильный шоппинг
– Ближе к аэропорту

Где жить в Осаке – читайте тут.

Почему выбирают Киото?

– Спокойнее
– Можно гулять по топовым достопримечательностям Киото рано утром без толп или очень поздно вечером с красивой подсветкой
– Экономится время на переезд Осака-Киото и обратно несколько раз (Киото все равно надо посещать 2-3 дня)
– Удобнее ездить в Хиконе, на озеро Бива, на гору Хиэй, в Удзи

Где жить в Киото – читайте тут.

В Нару ездить одинаково удобно из обоих городов.

Осака, Киото и Нара – это треугольник, где дорога между двумя любыми городами занимает не более часа. По московским меркам это как три района одного мегаполиса. При этом они связаны не только через центральные вокзалы, поэтому важно строить маршруты от конкретной точки в Осаке до конкретной точки в Киото. Особенно если вы, например, едете из Осаки в Арасияму или Фусими-Инари.

Остановки синкансена есть и в Киото, и в Осаке, поэтому добираться сюда с востока (Токио) и с запада (Хиросима) одинаково удобно. В Арима-онсен также одинаково удобно можно доехать на прямом автобусе.
104 104 8324 24🔥 5🤣 3
22.4K (1.0%)

Похожие посты

Ошибки туристов с палочками для еды в Японии (на что обращают внимание местные)

Использование палочек для еды в Японии — это не просто навык, а целый свод правил этикета, который туристы часто нарушают. Автор Your Mileage May Vary рассказывает о главных ошибках: не трите палочки друг о друга (это оскорбительно), не втыкайте их вертикально в чашу, не используйте как указку, не лижите и не держите в зубах. При еде допустимо поднести чашу к лицу, но не совать еду в рот грубо. Если еда слишком крупная, попросите нож вместо того, чтобы пилить палочками. При совместной трапезе никогда не передавайте еду палочка-в-палочку и не ешьте прямо из общей чаши. Используйте специальную подставку для палочек или сделайте её из салфетки. Помните: эти правила варьируются в разных азиатских странах, поэтому уточняйте местные обычаи перед поездкой.

Your Mileage May Vary | Original
12
🤌 Вечная проблема, с которой сталкиваюсь в отелях в тёплых странах. Странненько, что в лухури-сегменте не подумали о такой простой вещи... Хотя чё там странного. Уж если в лухури-сегменте не способны замутить нормальные крючки для полотенец, то с чего ждать удовлетворения более комплексного требования...

Я не пользуюсь кондиционерами. [Знаю-знаю, порядком надоел уже с этой темой.] И уж естественно сплю с выключенным A/C.

❄️ При этом, в тёплых странах любят толстенные, зимние одеяла. Единственная логика, которая мне приходит в голову: люди обычно спят с включённым A/C, поэтому им нужно одеяло.

А мне б вот накрыться простынкой, чтоб не потеть ночью. Ну или по крайней мере лёёёёёёёгким одеялом.

💥 Неужели не додуматься до двух одеял разной толщины? До подушек разной твёрдости ведь додумались.

В конце концов, можно и голым спать. Тогда даже при выключенном A/C под толстым одеялом обычно терпимо. Но если голым спать - включается другая грань паранойи 😂

Такая вот она, роскошь сучья.

#hotelverga
😁 1
44 (2.3%)
Кажется, придумали еще один способ содрать с нас денег.

Инициативу уже поддержал один туроператор и сервис бронирования.

При этом никто не обещал в случае форсмажора, что этот взнос гарантирует возвращение вывозным рейсом.
🙉 14😢 5🤷‍♀ 5🤔 3💯 21 1
673 (4.6%)
Стоит ли пропускать опаздывающих в очереди на досмотр в аэропорту?

Бен Шлаппиг разбирает этическую дилемму: нужно ли пропускать вперед пассажиров, которые опаздывают на рейс и просят пройти досмотр быстрее.

Позиция автора: в большинстве случаев опоздание — результат плохого планирования самого пассажира, а не объективных обстоятельств. Люди часто недооценивают время на парковку, регистрацию багажа и очереди на контроль. Шлаппиг считает, что нет ничего плохого в вежливом отказе пропустить спешащего человека.

Однако автор признает исключения: если произошли непредвиденные обстоятельства (задержка общественного транспорта, пробка на дороге, проблемы с регистрацией), то помощь может быть оправдана.

Главный вывод: пассажиры должны лучше планировать свое время в аэропорту. Приезжайте заранее, учитывайте очереди и не рассчитывайте на помощь других людей, если опоздание — результат вашей невнимательности. Это справедливо по отношению к тем, кто пришел вовремя и соблюдал правила.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
13
Какие планы на жись?

Стратегически: быть счастливым.
Тактически: тут уже опционально.

Прежде всего доживём недельку в Аликанте до 15 марта с вашего позволения.

Далее метнёмся на поезде до Валенсии на 15/16 марта (тут недалече): у нас там схоронен рюкзак. Мы его перезахороним в другом месте там же, а заодно оставим пока что ненужное и заберём необходимое.

Из самого необходимого, что забрать: сандалии для Канар и противозачаточные таблетки.

Бонусом тусанём там на местном празднике, который уже вовсю то ли идёт, то ли готовится.

16 марта: у нас рейс Валенсия – Тенерифе. Остров топовый: на него надобен хотя бы месяцок. Я как раз месяц прожил на нём в 2018-м. Можем повторить (вот, что действительно повторять надо!).

На Тенерифе в 3 разных местах уже забронировал жильё. Там же и справим Катин ДР в апреле. А далее хотелось бы сплавать/слетать на соседний остров Гран-Канария, где я никогда до этого не был.

Всё жильё и транспорт уже оплачены. Ставки сделаны, ставок больше нет, как говорится. Берём от жизни всё:)
#поиспаниибюджетно
👍 73🔥 54 247 7😁 3🍓 1
1.9K (8.4%)
Выяснили, как будет применяться распоряжение правительства РФ, позволяющее туроператорам использовать деньги из Фондов персональной ответственности (ФПО) для выплат за несостоявшиеся туры на Ближний Восток.

Если кратко:
– Открывать ФПО или нет – должен решить сам туроператор
– На сбор заявлений от туристов есть время до 15 апреля. Выплаты возможны по турам, не состоявшимся с 28.02 по 31.03
– Платить будет «Турпомощь» в течение 60 рабочих дней после передачи инфо от туроператора

Распоряжение – это лишь одна из возможностей рассчитаться с туристами. В основном туроператоры настроены не обращаться к ФПО: предлагают перенос туров на более поздний срок или перебронирование на другие направления. Как оказалось, такие варианты осознанно выбирают многие туристы. Подробнее читайте в онлайн-журнале.

@tourdom
7👀 4👍 1😁 1
4K (0.3%)