Вышел обновленный прогноз цветения сакуры. Метеорологи по-прежнему обещают, что красота придет на несколько дней раньше обычного.

В Токио сакура должна распуститься 20 марта, дойти до полного цветения 27 марта, а после этого красиво опадать еще примерно неделю. В эти даты лучше всего и лететь, если хотите попасть на самый пик сакурного движа.

Прогноз касается эталонного сорта сомэй-ёсино, которым в основном и засажена вся Япония. Но помните, что есть еще ранняя сакура и поздняя сакура, а также зимняя (которая цветет в Токио прямо сейчас). Сакуры в Японии нет только летом.
232117 11731 31🔥 151 1😈 1
24.6K (1.6%)

Похожие посты

Как же японцы любят сакуру, и все что с ней связано. Смотрите, какой классный сайт нашла!

В нём собирается информация по цветению в районе Роппонги-Акасака у основных сакура-мест. Есть раздел с картой, где отмечены все деревья со статусом цветения + ещё есть фото конкретных цветов, которые уже распустились. Сейчас это всё ранняя кавадзусакура - да, там даже подписывают вид дерева!

Короче, хочу теперь такой сайт по всему Токио, да что там - по всей Японии!1 Я что многого прошу? 🤯

В общем, смотрите-изучайте - мне кажется штука очень полезная! А я завтра еще красоты вам принесу.

#lesendrella_japan
4919 19🔥 14👏 1🤩 1
1.4K (5.8%)
Если вам нужен рёкан на горячих источниках с видом на Фудзи и по дороге из Осаки в Токио, то… это не то чтобы невозможно, но маловероятно.

В этих краях есть и источники, и вид на гору, но они редко сочетаются в одном заведении. В том числе и потому, что с юга гора чаще скрыта облаками, и вид получается строго теоретический. А если сочетаются, то от трассы синкансенов это далеко.

Один из примеров плюс-минус подходящих рёканов - Ryuguden в Хаконе. Тут даже и с горой не повезет, хотя бы вид на озеро Аси никто не отнимет. Также можно остановиться вот в таком обычном отеле на горячих источниках (зато вид на Фудзи тут хороший – опять же, если тучи ее не закроют).

И все же я бы рекомендовал вам не пытаться получить все сразу, а отдельно отдохнуть в хорошем рёкане не за космические деньги, а отдельно съездить к горе. И там уже, например, сходить в публичный онсен с идеальным видом.
111🔥 118 84 43 3😈 1
10.2K (1.4%)
Japan Airlines удваивает мили JAL Mileage Bank на рейсах Fiji Airlines между Токио и Нади до 10 декабря 2026 года (регистрация до 31 марта)

Japan Airlines запустила специальное предложение для членов программы JAL Mileage Bank. На рейсах Fiji Airlines между Токио (NRT/HND) и Нади (NAN) можно зарабатывать двойные мили. Предложение действует до 10 декабря 2026 года, но зарегистрироваться нужно до 31 марта. Это отличная возможность для тех, кто планирует полеты на Фиджи и хочет быстрее накопить мили в программе JAL.

John Ollila | Original
16
Волшебный остров Якусима на юге Японии знаменит первобытными лесами с кедрами возрастом в 5-8 тыс. лет. Здешние пейзажи вдохновляли Хаяо Миядзаки на лес из фильма "Принцесса Мононоке". Место отличное, но... далекое от основных туристических маршрутов по Японии, и удобнее всего его добавлять к большой поездке по Кюсю.

Туристы обожают набивать план поездки максимально далекими друг от друга точками и придумывать планы в духе "полдня едем на поезде от Осаки, потом два часа на катере, потом час на автобусе до леса на Якусиме, за пятнадцать минут делаем одно селфи с кедром и тут же стартуем обратно в Осаку".

В реальности на острове надо провести минимум одни полные сутки, нормально погулять по лесу (их тут даже три), посмотреть на мангровые заросли, горные реки, полудикие онсены и непуганых обезьян. И если уж сюда и добираться из района Осаки, то лучше всего делать это прямым авиарейсом – это и быстрее (два часа), и значительно дешевле. Из Токио – тоже самолетом, с короткой пересадкой в Кагосиме.
300🔥 5844 445 5🤣 31 1
12.2K (3.4%)
Почему в аэропорту Детройта японские указатели

В терминале McNamara аэропорта Детройта (DTW) уже два десятилетия висят указатели с японским переводом. Долгое время путешественники гадали, связано ли это с автомобильной промышленностью города, но настоящая причина совсем другая. Когда терминал открылся в 2002 году, авиакомпания Northwest Airlines использовала Детройт как ключевой узел для маршрутов между США и Токио. Японские надписи добавили специально для удобства пассажиров, летящих в Японию или через Детройт. После слияния Northwest с Delta в 2008 году указатели остались на месте — замена аэропортовой навигации дорогостоящая процедура. Хотя Delta по-прежнему летает на Токио, при следующей замене указателей японский перевод может исчезнуть.

Your Mileage May Vary | Original
20