То ли китайцы и вправду массово отказываются от турпоездок в Японию, то ли у китайских авиакомпаний слишком много рейсов в чудесную страну, но все еще можно успеть дешево слетать в Японию на момидзи, у China Eastern полно билетов за 40-44 тыс. на разные даты. Например, вот такое комбо для токиофобов с прилетом в Осаку и вылетом из Фукуоки.

Обратно, правда, длинная ночная пересадка и надо будет брать отель в Пекине (CEA, скорее всего, не даст бесплатный), но что уж поделать.

Если поиграться с аэропортами и датами, можно найти кучу интересного, вплоть до вылета из Сидзуоки.
132 132🔥 12449 49 374 4🤣 4
23.3K (1.5%)

Похожие посты

Побережье Дзёгасаки рядом с рёканом Hanafubuki опять оценили туристы:

Побережье Дзёгасаки конечно отвал башки. Фотографии вообще не передают всей красоты этого места. А какие там ароматы сосен и моря. Хочется просто лечь и лежать на бережку, никуда не торопясь, и смотреть на волны невероятного цвета


Отчет с моей поездки есть тут, тут вот еще отзыв. Напомню, что эта красота находится в паре часов от Токио на поезде, а рядом есть небольшой вулкан Омуро и тот самый зоопарк с капибарами в горячем источнике. Ну а невероятные виды начинаются буквально в пешей доступности от рёкана.
246🔥 5731 312 2
10.9K (3.1%)
6 гостиничных услуг, которые быстро исчезают

Автор Your Mileage May Vary рассказывает о гостиничных удобствах, которые отели постепенно убирают. Среди них: обслуживание номеров (вытеснено Uber Eats и Grubhub), бесплатный завтрак (крупные сети Hyatt, IHG и Marriott переводят его в платные опции), ежедневная уборка (сокращена до раза в 2-3 дня якобы ради приватности гостей), видео по требованию (заменено личными подписками Netflix и Prime Video), одноразовые косметические средства (вытеснены многоразовыми флаконами) и ванны (заменены душевыми кабинами для экономии воды). Отели балансируют между комфортом гостей и прибыльностью, часто в пользу последней.

Your Mileage May Vary | Original
16
25 лучших all-inclusive курортов в мире

Таннер Сондерс рассказывает о лучших all-inclusive курортах мира, где вы заранее знаете стоимость отпуска. Современные all-inclusive предлагают отличную кухню, качественные напитки и стильные номера.

В подборке: Impression Isla Mujeres by Secrets (Мексика) — люкс-курорт на острове с 7 ресторанами, от 42 000 World of Hyatt points за ночь; W Punta Cana (Доминикана) — первый W all-inclusive в мире, от 137 000 Marriott Bonvoy points; Sandals Royal Caribbean (Ямайка) — взрослый курорт с бунгало над водой, от $328 за ночь; Impression Moxche by Secrets (Плая-дель-Кармен) — сюиты от 1000 кв.м с французской и японской кухней; Paws Up Montana (США) — all-inclusive на ранчо с конными прогулками и рыбалкой, от $2750 за ночь.

Tanner Saunders | Original
15
Бизнес-класс авиалиний Тихого океана: сравнение Hawaiian Airlines, Starlux, EVA Air и China Airlines

Мы собрали обзоры бизнес-класса ведущих авиакомпаний Тихого океана.

Hawaiian Airlines на Boeing 787 Dreamliner предлагает стильный интерьер в гавайском стиле с удобными креслами, оснащенными дверями приватности, и инновационным меню. Билет в один конец на маршруте Токио-Сиэтл стоит $3320, но можно выкупить за 95000 миль Alaska Air.

Среди тайваньских авиалиний лидирует Starlux благодаря современным сиденьям с раздвижными дверями, 4K-экранам и оригинальной галактической тематике с боба-чаем. EVA Air также показывает сильный результат, а China Airlines замыкает тройку.

Выбор зависит от ваших приоритетов: если цените инновации и комфорт — Starlux, если предпочитаете экзотику и природную красоту — Hawaiian Airlines. Все три тайваньские авиакомпании конкурируют по качеству обслуживания и удобству сидений, поэтому стоит сравнить цены и наличие миль перед бронированием.

Points Miles and Bling | Eric Rosen
12
🔖Где жили императоры Китая

Ребят, оказывается, мы успели побывать абсолютно во всех сохранившихся императорских дворцах Китая – ого… даже не задумывалась никогда об этом.

⬇️Вообще, по официальной информации, их-то всего два – в Пекине и Шэньяне. Но есть ещё один – в Чанчуне, именно там проводил свои дни последний император Пу И непризнанного государства Маньчжоу-го.

Что мы вам хотим сказать – все три дворца, или вернее огромные императорские комплексы, абсолютно разные. Конечно, самый выдающийся и легендарный – это Запретный город в Пекине, но, поверьте, во дворцах Шэньяна и Чанчуня тоже есть на что посмотреть.

Давайте сделаю три подробных поста на днях про каждый из дворцов, а пока ловите рекомендацию киношки на вечер.

🎥 «Последний император» (18+). Это история целой эпохи Китая, рассказанная через судьбу одного человека – императора Пу И. Того, который жил сначала в Запретном городе, а затем в Чанчуне.

Блин, как жаль, что мы не посмотрели это кино до поездки в Чанчунь. Тогда дворец показался каким-то отталкивающе холодным и пустым. А теперь понятно – почему. После фильма он видится совсем иначе: там не просто стены, а место, где рушился целый мир.

Фильм собрал целых 9 Оскаров! И, кстати, режиссёр фильма Бертолуччи получил разрешение снимать прямо в Запретном городе – впервые в истории. До него туда никого не пускали. Поэтому если вы собираетесь в Пекин или Чанчунь, обязательно посмотрите этот фильм перед поездкой – потом будете рассматривать павильоны и ворота совсем другими глазами.

Не буду спойлерить – просто гляньте. Особенно если вам близка китайская культура и история.

А я пока пособираю фотки в своих закромах и полезную информацию про каждый императорский дворец.

#Китай
🔥 23 65 5
1.1K (3.0%)
United Airlines: сокращение рейсов и амбициозные инвестиции в условиях кризиса топлива

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби объявил о противоречивой стратегии в ответ на удвоение цен на авиатопливо. Авиакомпания ожидает увеличения расходов на топливо на 11 млрд долларов, что вынудило руководство принять сложные решения.

С одной стороны, United сокращает плановую пропускную способность на 5% в текущем году. С другой стороны, компания продолжает амбициозные инвестиции: планирует принять 120 новых самолетов в 2025 году и еще 130 к апрелю 2028-го, а также расширять свои хабы.

Кирби позиционирует кризис как конкурентное преимущество. United имеет трёхкратный запас наличности по сравнению с периодом COVID и лучшую маржинальность, чем конкуренты. Компания надеется использовать сложную ситуацию для укрепления лидерства и, наконец, обойти Delta на рынке.

Такая стратегия демонстрирует уверенность руководства в долгосрочных перспективах авиакомпании несмотря на текущие вызовы.

Paddle Your Own Kanoo | John Ollila | Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | One Mile at a Time
22