Стиль на улицах Петербурга🤌🏻

На Адмиралтейской набережной около одного из ресторанов притягивает взгляды прохожих ретро авто «Opel Admiral».

Такие автомобили выпускали только в конце 1930-х. Они считались одними из самых дорогих и престижных, а благодаря своему элегантному дизайну были популярны среди высокопоставленных лиц и бизнесменов.

Сохраняете локацию, чтобы увидеть этот редкий образец немецкого автопрома и сделать классные фото :)

📍Адрес – Адмиралтейская наб., 10

#непарадныйпетербург
@vladislavkarpyuk
30🔥 9👍 4 31 1
2.1K (2.2%)

Похожие посты

🔖Где жили императоры Китая

Ребят, оказывается, мы успели побывать абсолютно во всех сохранившихся императорских дворцах Китая – ого… даже не задумывалась никогда об этом.

⬇️Вообще, по официальной информации, их-то всего два – в Пекине и Шэньяне. Но есть ещё один – в Чанчуне, именно там проводил свои дни последний император Пу И непризнанного государства Маньчжоу-го.

Что мы вам хотим сказать – все три дворца, или вернее огромные императорские комплексы, абсолютно разные. Конечно, самый выдающийся и легендарный – это Запретный город в Пекине, но, поверьте, во дворцах Шэньяна и Чанчуня тоже есть на что посмотреть.

Давайте сделаю три подробных поста на днях про каждый из дворцов, а пока ловите рекомендацию киношки на вечер.

🎥 «Последний император» (18+). Это история целой эпохи Китая, рассказанная через судьбу одного человека – императора Пу И. Того, который жил сначала в Запретном городе, а затем в Чанчуне.

Блин, как жаль, что мы не посмотрели это кино до поездки в Чанчунь. Тогда дворец показался каким-то отталкивающе холодным и пустым. А теперь понятно – почему. После фильма он видится совсем иначе: там не просто стены, а место, где рушился целый мир.

Фильм собрал целых 9 Оскаров! И, кстати, режиссёр фильма Бертолуччи получил разрешение снимать прямо в Запретном городе – впервые в истории. До него туда никого не пускали. Поэтому если вы собираетесь в Пекин или Чанчунь, обязательно посмотрите этот фильм перед поездкой – потом будете рассматривать павильоны и ворота совсем другими глазами.

Не буду спойлерить – просто гляньте. Особенно если вам близка китайская культура и история.

А я пока пособираю фотки в своих закромах и полезную информацию про каждый императорский дворец.

#Китай
🔥 247 7 6
1.2K (3.0%)
Благодарим всех участников итоговой коллегии Минтранса и приглашаем вас окунуться в атмосферу этого события💙
💯 2🕊 2🙏 2 1
326 (2.1%)
Благодарим всех участников итоговой коллегии Минтранса и приглашаем вас окунуться в атмосферу этого события💙
👍 17 12👏 4👎 1
2.6K (1.3%)
Every stop is a story

Город-абьюзер, то бывших напомнит (Москва, Питер, как вы там? Скучаете?), то на качелях прокатит от восторга до такого страха, что хочется бежать, сверкая пятками (это я зашла не в тот район).

Сорит деньгами, сверкает, очаровывает, пряча в переулках души «темное прошлое», забирает с первой встречи без остатка.

Лондон для меня стал настоящим антагонистом Лиссабону, куда я вернулась с еще чуть более грустным взглядом, чем до. Наше короткое свидание с британским акцентом вряд ли предвещает что-то большее, но точно останется в памяти надолго.

Сколько потратила (спойлер: я просто орала каждый вечер, открывая банковское приложение), где успела побывать за 4 дня (и нашагать 120 тыс шагов) расскажу в следующих сериях. А пока — оставлю тут самые эмоциональные фото-впечатления от девочки, которая в детстве коллекционировала стаканчики из первого открытого Макдональдса в Нске (а что, была экзотика!) и мечтала однажды стоять где-то в далекой the capital of Great Britain и видеть все это собственными глазами.

Все сбылось, девочка!
Вдребезги на Тауэрский мост сердце моё разлетелось на куски от этой встречи 💔
103❤‍🔥 29👍 1513 13🕊 5🍾 3
1.9K (9.4%)
💥 Ближневосточным ребятам нужно бабло. Поэтому наверняка будут вылезать отличные цены по всей маршрутной сети, как вот например такой шикарный тариф в бизнес-классе Etihad из России в Австралию:

Москва ↔️ Сидней, 2.200 EUR
Москва ↔️ Мельбурн, 2.200 EUR
Санкт-Петербург ↔️ Сидней, 2.200 EUR

Из Южной Европы - чуть дешевле.
Из Центральной Европы - чуть дороже.

Афины ↔️ Сидней, 2.100 EUR
Афины ↔️ Мельбурн, 2.100 EUR

На дальнем сегменте летит Airbus A350 c новым бизнес-классом.
📖 Обзор бизнес-класса EY

Загвоздка - сами понимаете, в чём. Рейсы могут не состояться. Особенно если вы бронируете на ближайшее будущее. Глобалисты вряд ли успокоятся...

☝️ Как и любая авиакомпания, Etihad обязана перебронировать вас на другие рейсы, доставив к цели хоть через Китай, хоть через Сингапур. Я не говорю, что добиться этого будет легко, но с настойчивостью всё должно получиться. Цена для бизнес-класса в Австралию - совершенно фантастическая!

#vergasale
6👍 6😱 3🤡 3🤝 1
647 (2.9%)