🇭🇺 Wizz Air с декабря начнет тестировать новый тариф «Wizz Class»

Его условия гарантируют блокировку среднего места в ряду в передней части самолёта – для большего удобства пассажиров, расположившихся на креслах рядом с проходом и у окна.

На первых порах услуга будет предоставляться на отдельных рейсах Airbus A321neo с вылетами из Будапешта, Бухареста, Варшавы, Лондона и Рима.

Сколько рядов собираются задействовать под эксперимент, один или несколько, какая потребуется доплата за комфорт – эти детали не раскрыты. Есть предположение, что на старте нововведение затронет только первый ряд, где также предусмотрено дополнительное пространство для ног, а далее будет видно.

При этом подчёркивается, что ни о каком премиальном обслуживании, типа «Евробизнес», речи не идёт.

Аналогичный сервис, кстати, предлагают своим клиентам немало авиакомпаний по миру.

Кроме того, венгерский лоукостер планирует наладить возможность просмотра в полёте потоковых видео, обмена сообщениями и заказа питания и напитков по бортовому меню. Каким именно образом, на пресс-конференции, состоявшейся в столице Англии, не рассказали. По всей видимости, в лайнерах развернут некую внутреннюю сеть – полноценный доступ к интернету вряд ли появится.

Встроенных в сиденья мониторов в салонах Wizz Air, к слову, нет.

А ещё авиакомпания запустила третью волну своей подписки «All You Can Fly». Стоимость годового проездного снижена до €499.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.5K

Похожие посты

Как отслеживать счета Delta, Southwest и United в AwardWallet

Джеред Морейлс рассказывает о способах отслеживания миль в AwardWallet для трех крупных авиакомпаний, которые ограничивают прямой доступ. Доступны четыре варианта: связать email-адрес с аккаунтом, настроить автоматическую переадресацию писем от авиакомпаний в AwardWallet, обновить баланс вручную через копирование данных со страницы программы лояльности. Самый простой способ — связать email, но можно также настроить фильтры для переадресации только писем от Delta, Southwest и United или всех travel-писем. AwardWallet работает с 620+ программами лояльности, но некоторые авиакомпании затрудняют интеграцию. Авторы призывают подписать петиции на Change.org для упрощения отслеживания.

Jerod Morales | Original
10
Как капитан Transavia избежал выплаты компенсации за перебронирование: необычное решение

На рейсе Transavia HV6134 из Хургады в Амстердам 21 февраля 2026 года произошел необычный случай с перебронированием. Вместо стандартной процедуры оверсейла с выплатой компенсации согласно регламенту EU261, капитан предложил добровольцам альтернативное решение.

Из 10 желающих добровольцев пилот выбрал женщину и её 10-летнюю дочь, предложив им занять места в кабине пилотов вместо отказа в посадке. Пассажиры согласились и провели весь 6-часовой полет на прыгающих сиденьях позади пилотов, наблюдая за работой экипажа.

Таким образом авиакомпания избежала выплаты обязательной компенсации за перебронирование, которая согласно EU261 составляет от 250 до 600 евро в зависимости от расстояния. Это решение вызвало интерес в авиационном сообществе как необычный подход к решению проблемы оверсейла, хотя его законность остается под вопросом.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time
13
НОВЫЕ МАРШРУТЫ 2026 #8: Fiji Airways запускает рейсы на Золотой берег

С 11 июня 2026 года Fiji Airways начнёт выполнять прямые рейсы из Золотого берега (Австралия) на Фиджи три раза в неделю. Это открывает интересный маршрут в Северную Америку — из Нади можно будет улететь в Лос-Анджелес, Даллас или Ванкувер. Маршрут идеален для тех, кто хочет сделать стоп-овер на Фиджи: можно разбить путешествие отпуском на островах. Рейсы выполняются на Boeing 737 MAX 8 (8 бизнес-мест в конфигурации 2-2, 162 эконом-места). На трансатлантических секторах используется Airbus A350 с лежачими креслами и прямым доступом в проход. Расписание: понедельник, четверг, суббота. Вылет из Золотого берега в 12:30, прибытие на Фиджи в 17:55.

2PAXfly | Original
12
Незнакомка помогла пассажирке SAS после операции: история доброты в эконом-классе

В полёте SAS 931 из Копенгагена в Лос-Анджелес произошла необычная история человеческой доброты. Пассажирка Линзи Строммен летела в эконом-классе после операции на копчике и не смогла получить апгрейд в бизнес-класс или пустой ряд для отдыха, несмотря на медицинские показания. Её соседка по сиденью тоже недавно перенесла операцию на колене и хорошо понимала, что значит боль во время длительного полёта.

Когда третий пассажир занял место в их ряду, соседка проявила необычную инициативу — она сделала Линзи массаж ног, чтобы облегчить её состояние. Этот спонтанный акт доброты помог женщине пережить долгий перелёт.

История вызвала неоднозначную реакцию в авиационном сообществе. С одной стороны, это пример искренней помощи незнакомца. С другой стороны, многие отметили, что авиакомпания должна была предоставить пассажирке с медицинскими показаниями более комфортные условия — либо апгрейд, либо пустой ряд. История напоминает о том, что в эконом-классе пассажиры часто остаются без необходимой поддержки, даже когда в ней есть реальная медицинская необходимость.

Gary Leff | View from the Wing
13