Именем русиматушки и бритвенного станка!

🇦🇪 Первый класс SWISS в Дубай. Летят старенькие А330. Дают 680 qualifying points в Miles & More.
Будапешт ↔️ Дубай, 2.550 EUR
📖 Обзор первого класса LX

🇵🇭 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: бизнес-класс China Southern на Филиппины. На сотку дороже есть Etihad, Philippine Airlines, Gulf Air.
Доха ➡️ Манила, 550 EUR

🇨🇿 Бизнес-класс Etihad в Чехию. Чуть дороже можно выбрать flydubai, с кроваткой на обоих сегментах.
Бахрейн ➡️ Прага, 600 EUR
📖 Обзор бизнес-класса EY
📖 Обзор бизнес-класса FZ

🇰🇪 Бизнес-класс Brussels Airlines в Кению.
Стокгольм ↔️ Найроби, 1.290 EUR

🇸🇬 Бизнес-класс Gulf Air в Сингапур.
Афины ↔️ Сингапур, 1.630 EUR
📖 Обзор бизнес-класса GF

🧻 🪠 M-yeah.

#vergasale
4😁 2🙏 2👍 1
907 (1.0%)

Похожие посты

Delta One в JFK: новые правила сдачи багажа и чаевые в SkyMiles

Delta Air Lines ввела необычные нововведения в премиум-лаунже Delta One Business Class в аэропорту JFK. Теперь пассажиры обязаны сдавать все сумки и багаж перед входом в ресторан лаунжа — их помещают на хранение с бирками. По словам персонала, это решение было принято после серьёзного инцидента, предположительно связанного с потерей предмета из кухни, что нарушает правила безопасности.

Одновременно авиакомпания добавила спорный момент: при оплате напитков и других услуг в лаунже гостям предлагается оставить чаевые, причём расчёт ведётся в SkyMiles — программе лояльности Delta. Это вызвало недовольство пассажиров, так как чаевые в премиум-лаунжах обычно не требуются, особенно в виде миль.

Эти изменения отражают растущую тенденцию авиакомпаний к ужесточению правил безопасности и поиску дополнительных источников дохода, хотя они могут негативно повлиять на опыт пассажиров бизнес-класса.

Gary Leff | View from the Wing
1
9 (11.1%)
Как летать в бизнес-классе Delta One с лежачими креслами на внутренних рейсах в апреле 2026

ДжТ Гентер рассказывает о редкой возможности летать в премиум-комфорте Delta One на внутренних рейсах США. В апреле 2026 года авиакомпания Delta запланировала 2267 рейсов с лежачими креслами бизнес-класса на 67 маршрутах. Основные направления включают рейсы из Атланты, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса в популярные города. Статья содержит подробную таблицу всех доступных рейсов с указанием типов самолетов (B767, A330, A350), расписания и периодов операции. Это отличная возможность для обладателей миль Delta и любителей премиум-путешествий найти лежачие кресла на коротких перелетах без переплаты за международные тарифы.

JT Genter | Original
19
Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?

Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?

В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.

После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.

История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
17
SAS отмечает 80-летие первого трансатлантического полета специальной юбилейной ливреей

Scandinavian Airlines (SAS) празднует 80 лет со дня своего первого трансатлантического рейса, соединившего Стокгольм и Нью-Йорк. Этот исторический полет стал поворотным моментом в авиации и помог сблизить Скандинавию с миром в эпоху, когда дальнемагистральные перелеты были еще в зачатке. За восемь десятилетий SAS превратилась в символ скандинавской надежности и инновационного дизайна, играя ключевую роль в развитии международной авиасвязи. В честь юбилея авиакомпания представила специальную ливрею на одном из самолетов Airbus A330-300, превратив его в визуальное воплощение наследия и амбиций компании. Сегодня SAS продолжает развиваться, добавляя новые услуги, включая Starlink и возвращение Business Class на короткомагистральных рейсах.

The Bulkhead Seat | Original
19
Lounge National Bank в Монреале закроется на ремонт 30 апреля

National Bank закрывает свой lounge в аэропорту Монреаля (YUL) на полную реновацию с 30 апреля 2026 года. Хорошая новость: 1 мая откроется временный lounge в том же месте с ограниченной вместимостью и лимитом в 2 часа (3 часа для держателей Private Banking 1859 World Elite Mastercard). Доступ остаётся бесплатным для держателей National Bank World Elite Mastercard и членов Priority Pass/DragonPass. Полностью обновленный lounge вернётся в 2027 году. Пока ремонт идёт, путешественники могут использовать альтернативы: Air France KLM Lounge (через Priority Pass), Air Canada Maple Leaf Lounge (Star Alliance) или новый Aspire International Lounge.

Points Miles and Bling | Original
17
Скандал в первом классе American Airlines: стюардесса подала поддельное игристое вино

Пассажирка рейса American Airlines из Майами в Гринвилл-Спартанбург столкнулась с необычной ситуацией в первом классе. Когда закончилось игристое вино, бортпроводница смешала обычное шардоне со спарклингом и подала эту смесь пассажирке, назвав это якобы политикой авиакомпании.

Транспортные блогеры Гэри Лефф и авторы View from the Wing скептически отнеслись к такому объяснению. По их мнению, это не стандартная практика American Airlines, а скорее импровизация сотрудника, который не захотел признать нехватку напитков на борту.

Инцидент вызвал обсуждение в авиационном сообществе о качестве обслуживания в первом классе и профессионализме экипажа. American Airlines пока не прокомментировала ситуацию официально.

Gary Leff | View from the Wing
28