🇱🇧 Один из читателей @ranarod находился в 600 метрах от отеля Ramada в Бейруте, когда в него попал израильский беспилотник.

Александр, автор канала @silkwaytravel_ru, рассказал, что помимо атаки БПЛА в соседнем районе была слышна стрельба. До этого он неделю провёл в Сирии, объехав несколько провинций.

🗯 Мы были в соседнем отеле в 600 метрах, стекла задрожали. Тут ещё и стреляют в соседнем районе от аэропорта. Удара не видели, слышали хлопок сильный. Как раз таксист в аэропорт приехал возбуждённый, сразу цену задрал. Вылетаем MEA, только они летают, летим в Ереван.

Билет из Ливана он купил 3 марта, уже после массовых отмен. Сейчас ближайший доступный рейс — на 15 число. Кроме того, по словам Александра, из ливанского Триполи в Мерсин ходит паром, но без конкретного расписания. Последний раз судно отправилось в пятницу, обычно выполняется 1-2 рейса в неделю.

✈️ @ranarod

8️⃣Праздник. Международный женский день.

💐Милые женщины!

От всей души поздравляем вас с Международным женским днём!

🏵Пусть весна дарит вам яркие эмоции, легкость на душе и только приятные полеты!
🎁Мы благодарим вас за уют и гармонию, которые вы создаете вокруг - на работе, в семьях, в каждом дне!

Ученые намеренно разбили Boeing 727, чтобы выяснить, какие места в самолете самые безопасные

В 2012 году международная команда исследователей провела контролируемый краш-тест Boeing 727 в мексиканской пустыне близ Мексикали. Самолет, заполненный манекенами-испытателями и датчиками, был направлен в пустыню без пилотов (они прыгнули с парашютами перед ударом). Самолет упал со скоростью 140 миль в час. Анализ данных показал, что наиболее безопасными оказались места у крыльев и в задней части салона, где конструкция самолета прочнее. Однако исследователи подчеркнули важный момент: результаты зависят от угла удара. Если бы самолет упал хвостом вперед, результаты могли бы быть совершенно другими. Вывод: универсального «самого безопасного» места в самолете не существует.

Your Mileage May Vary | Original

С Международным женским днем!

В каждой женщине есть своя искорка, которая согревает и освещает все вокруг. Кто-то бесстрашно покоряет вершины, кто-то создает прекрасное, кто-то поднимает ввысь «железных птиц», а кто-то учит нас быть добрее.

Дорогие женщины, вы такие разные и удивительные! Поздравляем вас с самым весенним и нежным праздником в году! Пусть каждая из вас найдет свое призвание и будет счастлива!

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines

🇦🇪 За распространение видео прилётов и любого «вредного» контента в Эмиратах может грозить несколько лет тюрьмы, депортация и штраф от 100 000 дирхамов (около 2,15 млн ₽).

Власти эмиратов предупредили об этом ещё в первый день конфликта и этот закон распространяется не только на граждан и резидентов, но и на туристов.

Распространение слухов, непроверенной информации и критики властей в ОАЭ является преступлением, наказуемым по закону. Это касается не только тех, кто публикует контент, но и тех, кто делает репосты или рассылает его.

Прокуратура ОАЭ официально предупредила, что «любое лицо, распространяющее или перепостившее контент из неизвестных источников, подлежит юридической ответственности в соответствии с действующим законодательством, даже если оно не является первоначальным создателем такого контента».

Отдельные СМИ утверждают, что пересылки видео в личных сообщениях также может быть расценена властями как неправомерные действия.

🗯 Статья 52 гласит, что любое лицо, использующее интернет для публикации, распространения или передачи ложных новостей, слухов либо вводящей в заблуждение информации, противоречащей официальным источникам, может быть приговорено как минимум к одному году лишения свободы и штрафу в размере 100 000 дирхамов.

Если ложные новости или слухи разжигают общественное мнение против государственных властей либо распространяются во время кризисов или стихийных бедствий, виновное лицо может быть приговорено как минимум к двум годам лишения свободы и штрафу в размере 200 000 дирхамов.

Полиция Дубая призывает воздержаться от фотографирования и распространения изображений объектов важной инфраструктуры и мест, связанных с безопасностью, поскольку «даже простая фотография может предоставить ценную информацию другим лицам и потенциально повлиять на национальную безопасность».

В британских СМИ пишут, что многие блогеры в первые дни налётов спешно удаляли чувствительный контент, чтобы не получить штрафы или депортацию.

🗯 «Люди всерьез обеспокоены тем, что простое документирование того, что они видят или слышат, может привести их к серьезным юридическим проблемам», — говорится в статье The Sun.

✈️ @ranarod

🇦🇪 В небе Эмиратов нормализовалось движение самолётов после воздушных налётов — FR24