Замглавы РЖД Ирина Магнушевская рассказала журналистам о ситуации с грузовыми перевозками
Главное с брифинга:
1️⃣ В октябре вышли на лучший за весь год результат погрузки
2️⃣ Видим улучшение ситуации с непредъявлением грузов в сентябре-октябре
В сентябре было не предъявлено по согласованным заявкам свыше 16 млн тонн грузов, что на 18% меньше, чем годом ранее. Основными непредъявителями являются угольные компании.
3️⃣ Кузбасс с начала года не предъявил 1,1 млн тонн в рамках соглашения по вывозу угля на восток
4️⃣Не задействовано в перевозочном процессе более 15% вагонного парка
На сети железных дорог в настоящее время находится порядка 1,4 млн вагонов. Это намного больше, чем необходимо для перевозки предъявляемых объёмов грузов.
По её словам, впервые за долгое время на сеть стало поступать меньше вагонов, чем списывается.
5️⃣ РЖД ожидают в 2026 году принятия законопроекта, закрепляющего на законодательном уровне механизм «вези или плати».
Как подчеркнула Ирина Магнушевская, у компании есть полное понимание и поддержка этой инициативы.
Главное с брифинга:
1️⃣ В октябре вышли на лучший за весь год результат погрузки
Погрузка вышла на уровень аналогичного периода предыдущего года благодаря рекордному урожаю зерна и росту перевозок строительных грузов.
Положительная динамика, конечно, связана по сентябрю-октябрю с урожаем сельхозпродукции. Минсельхоз об этом говорит: сбор зерна рекордный, 135-137 миллионов тонн. Объёмы перевозок по железной дороге растут. Мы наблюдаем по сентябрю-октябрю рост строительных грузов, – сообщила Ирина Магнушевская.
2️⃣ Видим улучшение ситуации с непредъявлением грузов в сентябре-октябре
В сентябре было не предъявлено по согласованным заявкам свыше 16 млн тонн грузов, что на 18% меньше, чем годом ранее. Основными непредъявителями являются угольные компании.
У коллег есть положительная динамика, Минэнерго РФ с начала сентября вплотную занимается этим вопросом, – отметила Ирина Магнушевская
3️⃣ Кузбасс с начала года не предъявил 1,1 млн тонн в рамках соглашения по вывозу угля на восток
По соглашению с начала года идет 1,1 миллиона тонн, которые не предъявлены, плюс – неиспользование инновационных вагонов, как было записано в соглашении. Мы отмечаем, что соглашение не выполняется с учётом того, что этот груз за первые 9 месяцев не был предъявлен в полном объёме, плюс не перевезён полностью в инновационных вагонах. РЖД со своей стороны выполняют все условия, – сказала замглавы компании.
4️⃣Не задействовано в перевозочном процессе более 15% вагонного парка
На сети железных дорог в настоящее время находится порядка 1,4 млн вагонов. Это намного больше, чем необходимо для перевозки предъявляемых объёмов грузов.
227 тыс. вагонов не задействованы в перевозочном процессе с начала года, – констатировала Ирина Магнушевская.
По её словам, впервые за долгое время на сеть стало поступать меньше вагонов, чем списывается.
5️⃣ РЖД ожидают в 2026 году принятия законопроекта, закрепляющего на законодательном уровне механизм «вези или плати».
Как подчеркнула Ирина Магнушевская, у компании есть полное понимание и поддержка этой инициативы.
Мы общаемся с крупными грузоотправителями, которые на наших рабочих встречах говорят о том, что они поддерживают данный закон и готовы по нему работать. Нам нужно, чтобы это теперь нашло отражение на законодательном уровне, – отметила она.
57 57👍 29❤ 23👎 13💯 6🤝 3☃ 2🔥 2🤔 2
22.6K (0.6%)