Почему нужно всегда печатать посадочный талон (но я этого никогда не делаю)

Points With a Crew разбирает спор о необходимости печатать посадочные талоны. Сторонники печати называют четыре причины: разрядка телефона, отсутствие сигнала, сбой приложения авиакомпании и наличие номера билета. Однако автор почти никогда не печатает посадочные талоны в 2025 году. Вместо этого он делает скриншот и добавляет талон в Apple/Google Wallet. По его мнению, риск проблем минимален, а в крайнем случае агент у стойки может распечатать талон по ID и номеру брони. Исключение — международные перелеты, особенно на визе, где может потребоваться доказательство дальнейшего путешествия. Автор интересуется мнением читателей: печатаете ли вы посадочные талоны или используете только электронные копии?

Points With a Crew | Original

🛩 С пассажирами задержанных рейсов в аэропорту работают представители авиакомпаний и работники аэропорта в соответствии с Федеральными авиационными правилами (ФАП-82).

🛩 Пассажирам с детьми предоставляются услуги комнаты матери и ребёнка.

🛩 Просим пассажиров не занимать места для сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям, проявлять учтивость.

🛩 Службы аэропорта работают в усиленном режиме.

🛩 Актуальная информация о графике движения воздушных судов:
- по системе обратной  связи на сайте авиакомпании, с которой у пассажира заключён договор об авиаперевозке;
- по телефону справочной аэропорта +7(843) 267-88-07;
- на онлайн-табло аэропорта «Казань» по ссылке:  https://kazan.aero/on-line-schedule/;
- в телеграм-боте @kznaerobot;
- в мобильном приложении аэропорта.

⬜️Аэропорты

– ИВАНОВО (Южный)

– ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Почему TSA проверяет ваши руки, телефон, ноутбук, еду, сумку и обувь

Разбираемся, зачем сотрудники TSA берут пробы при дополнительной проверке в аэропорту. Обычно это случайный отбор — машины выбирают пассажиров для вторичного досмотра без видимых причин. Сотрудники ищут следы взрывчатых веществ: нитроглицерина, тротила, пластита и других опасных материалов. Пробы берут с рук, телефона, ноутбука, еды и вещей, затем анализируют в детекторе взрывчатых веществ. Ложные срабатывания на руках возможны из-за контакта с повседневными предметами, содержащими нитраты или глицерин. В большинстве случаев проверка занимает всего несколько секунд.

Your Mileage May Vary | Original

▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Трамп предложил заменить TSA на ICE в аэропортах: почему это незаконно и опасно

Пятинедельный кризис финансирования США привел к частичному закрытию правительства. Сотрудники TSA работают без зарплаты, что вызвало хаос в аэропортах: в некоторых аэропортах более 50% агентов не выходят на работу, образуются длинные очереди и происходят сбои в авиации.

Президент Трамп предложил радикальное решение — развернуть агентов ICE (иммиграционной службы) на контрольно-пропускных пунктах аэропортов с понедельника. Однако эксперты указывают на три критических проблемы этого плана.

Во-первых, это незаконно. Федеральный закон требует, чтобы все проверки безопасности в аэропортах проводили только квалифицированные сотрудники TSA. ICE не имеет полномочий и подготовки для этой работы.

Во-вторых, это ослабляет безопасность. Агенты ICE специализируются на иммиграционном контроле, а не на проверке багажа и пассажиров. Замена профессионалов TSA на неподготовленный персонал создает серьезные риски.

В-третьих, это не решает основную проблему. Нужно финансировать правительство и выплачивать зарплату сотрудникам TSA, а не искать обходные пути, которые нарушают закон и компрометируют авиационную безопасность.

The Bulkhead Seat | Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time