❗️ Альтернативные маршруты в Россию: как вернуться домой и не застрять по дороге

Этот пост не для тех, кто застрял на Ближнем Востоке, а для тех, кто из-за конфликта не может вылететь из Африки, Азии или с островов на рейсах арабских компаний.

🔜 Главное: если у вас куплены билеты на рейсы арабских авиакомпаний, пока самое лучшее решение выглядит так: запастись терпением и ждать, пока вас заберут.

Если вылет запланирован в ближайшую неделю, проверьте условия обмена и возврата авиабилетов:

🇦🇪 Emirates
🇦🇪 Etihad Airways
🇶🇦 Qatar Airways

Если у вас заканчивается срок легального пребывания в стране, постарайтесь продлить его или выехать в соседнюю страну.

🔜 Если лететь нужно срочно и несмотря ни на что, вот несколько советов о том, как выбрать билеты.


1. Не покупайте первые попавшиеся билеты

Хоть большинство рейсов через ОАЭ, Катар и другие страны Персидского залива отменены, при поиске билетов в Россию из Азии, Африки и Океании агрегаторы по-прежнему предлагают билеты на рейсы, которые не полетят. То есть вы купите билет с перелётом через Дубай, Абу-Даби и Доху и никуда не полетите, а деньги в лучшем случае вернутся, а в худшем — будут висеть где-то у агента или вернутся в виде ваучера.


2. Выбирайте правильные аэропорты для транзита

Вот список транзитных городов, которые нужно избежать при выборе билетов — на Авиасейлс их можно исключить из поиска через фильтр, а Trip.com и так скрывает их из выдачи:

🇦🇪 Дубай (DXB, DWC)
🇦🇪 Шарджа (SHJ)
🇦🇪 Абу-Даби (AUH)
🇶🇦 Доха (DOH)
🇧🇭 Манама (BAH)
🇰🇼 Эль-Кувейт (KWI)
🇮🇷 Тегеран (IKA)
🇮🇱 Израиль (TLV)

Ещё несколько аэропортов сейчас принимают и отправляют самолёты, но рейсы там могут задерживать или отменять просто потому что они рядом с зоной конфликта:

🇯🇴 Амман (AMM)
🇸🇦 Эр-Рияд (RUH)
🇸🇦 Джедда (JED)
🇴🇲 Маскат (MCT)

✔️ Самые надёжные варианты на данный момент — аэропорты далеко от зоны конфликта, полёты выполняются штатно:

🇨🇳 Китай
🇹🇷 Турция
🇪🇹 Эфиопия
🇲🇦 Марокко
🇩🇿 Алжир
🇦🇿 Азербайджан
🇺🇿 Узбекистан
🇪🇬 Египет
🇰🇿 Казахстан


3. Сравнивайте цены единых билетов и отдельных сегментов

Не обязательно лететь в Россию единым билетом. Вы можете найти недорогой перелёт в большой хаб или в любой другой аэропорт, откуда летают рейсы в Россию.

Например, из Азии можно лететь через Ташкент, а из Африки — через Аддис-Абебу.

Подбирать рейсы в разные города России удобнее всего через сервис flightconnections.com.

✈️ @ranarod
107🔥 19👍 14🙏 6🌚 1
20.5K (0.7%)

Похожие посты

▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 29👎 3🎉 2👍 1
10.4K (0.3%)
Мама, я лечу бизнес классом! 🤩

Я поглядывала на места в бизнес-классе еще по пути в Ташкент: все места были свободны, и я думала, что возможен дешевый апгрейд, но минимум за бизнес просили 11 тыс. ₽ за место. Дороговато…

На обратном пути я уже не следила за ценой, пару раз взглянула — все места были свободны, и цена оставалась той же.

Итак,

мы идем на посадку, отдаем посадочные, и когда сканируют мой я слышу звуковой сигнал. Я сразу поняла, что это смена места: у меня так уже было, тогда я отдала свой апгрейд маме, когда мы летали в Сочи. Я растерялась и даже расстроилась, что буду там одна, но работник аэропорта на плохом русском сказал: «Игорь тоже в бизнесе». Я подумала: «Какой, блин, Игорь?». Оказалось, что это был Егор. Обоим повезло - невероятно!

Кстати, по пути туда я написала заметку о нашем перелете: кормили опять сэндвичами, сказали, что полки в самолете сломаны, и заставили всех сдавать ручную кладь в багаж. Мы сидели на extra space сразу за бизнесом, и шторка в бизнес-класс не закрывалась весь полет. Эконом ходил в туалет в переднюю часть самолета, и я еще подумала: за это 11 тыс.?

Поэтому, по пути обратно в бизнес-классе мне хотелось докапаться, но докапываться было не до чего. Обслуживание сильно лучше, чем в экономе: дали набор ништяков для комфортного полета, вкусно покормили, напоили. Я даже взяла просекко. В бизнес-классе же обязательно нужно выпить просекко? Или это только у меня такой стереотип? А кресло такое удобное, что я бы летела еще часов 5 точно 😅

Кстати, еще давали коллаген перед едой — это новая фишка S7.

Ну и самый главный вопрос: стоит ли бизнес-класс своих денег?

Если это дневной 3-часовой рейс, то, конечно нет. А вот если бы мы летели больше 5 часов и/или ночным рейсом, то тут уже можно подумать насчет апгрейда. Но обычно на такие рейсы все места в бизнесе занимают за еще большие деньги.

Кстати, 17 марта — закрытая распродажа S7 и Т-Банка для держателей карт. Возможно, после запустят распродажу для всех, но это не точно


[заметки путешественника]
12❤‍🔥 21 1
115 (13.0%)
Авиакомпании ужесточают правила на литиевые батареи: грозит ли это AirTags?

По мере того как авиакомпании вводят новые ограничения на устройства с литиевыми батареями, путешественники задаются вопросом: не попадут ли AirTags в список запрещенных? Хорошая новость: нет оснований для беспокойства. AirTags используют крошечные батарейки CR2032, содержащие менее 0,7 ватт-часов энергии и около 0,1 грамма лития — это значительно ниже лимитов авиационных властей (100 ватт-часов и 2 грамма лития). Авиационные правила безопасности сосредоточены на мощных батареях в ноутбуках, павербанках и электровелосипедах, а не на крошечных батарейках в трекерах. Даже когда Lufthansa временно запретила AirTags в 2022 году, FAA быстро уточнила, что батареи соответствуют нормам, и авиакомпания отменила запрет. Вывод: AirTags безопасны для перелетов как в ручной клади, так и в багаже.

Your Mileage May Vary | Original
9
⚠️Вниманию россиян, находящихся сейчас в странах Ближнего Востока

Российские авиакомпании при поддержке Минтранса России и Росавиации со 2 марта продолжают выполнять рейсы из аэропортов ОАЭ и Омана, организацией гуманитарных и эвакуационных рейсов не занимаются.

На каждый из согласованных с зарубежными авиавластями рейсов перевозчики делают перебронирование в соответствии с ранее купленными билетами.

Просьба пассажирам быть на связи по всем указанным в бронировании контактам (авиакомпании могут звонить, чтобы сообщить детали вылета и получить ваше подтверждение), проверять электронную почту, следить за сообщениями на официальных сайтах/группах в соцсетях авиакомпаний. Если есть билет (не важно куплен на сайте перевозчика, у агрегатора или через туроператора), то авиакомпания видит пассажира и предоставляет всю информацию.

☎️Основные контакты российских и зарубежных авиакомпаний для связи с пассажирами.

#авиа

🦅Минтранс в MAX
1.8K
⚠️Вниманию россиян, находящихся сейчас в странах Ближнего Востока

Российские авиакомпании при поддержке Минтранса России и Росавиации со 2 марта продолжают выполнять рейсы из аэропортов ОАЭ и Омана, организацией гуманитарных и эвакуационных рейсов не занимаются.

На каждый из согласованных с зарубежными авиавластями рейсов перевозчики делают перебронирование в соответствии с ранее купленными билетами.

Просьба пассажирам быть на связи по всем указанным в бронировании контактам (авиакомпании могут звонить, чтобы сообщить детали вылета и получить ваше подтверждение), проверять электронную почту, следить за сообщениями на официальных сайтах/группах в соцсетях авиакомпаний. Если есть билет (не важно куплен на сайте перевозчика, у агрегатора или через туроператора), то авиакомпания видит пассажира и предоставляет всю информацию.

☎️Основные контакты российских и зарубежных авиакомпаний для связи с пассажирами.

#авиа

🦅Минтранс в MAX
👍 28 15🙏 14🥰 3🎉 1
4K (1.5%)
✈️❗️ Генконсульство в Дубае разъяснило, как работает распределение пассажиров на вывозные рейсы «Аэрофлота».

Авиакомпания аннулировала все ранее оформленные билеты, а пассажиров внесли в единую базу вылетающих. Из этой базы их распределяют по рейсам в порядке очереди — сначала тех, кто ждёт вылета с 28 февраля.

Ситуационный центр уведомляет пассажиров и просит подтвердить готовность к вылету. Это делается через СМС, е-мейл и телефонные звонки. Далее есть три варианта развития событий.

Если пассажир подтверждает вылет, ему присылают билет. Он приезжает в аэропорт в назначенный день и вылетает в Россию.

Если пассажир пропустил звонок, не ответил или не увидел сообщение — его очередь переносится на следующий рейс.

Если пассажир подтвердил вылет, но не прибыл на рейс без уважительной причины, его исключают из дальнейшего распределения, и новые авиабилеты ему не оформляются.

В Генконсульстве подчеркнули, что оно не занимается формированием и ведением списков на вылет «Аэрофлота» или других компаний.

🗯 Генеральное консульство упоминается в списках Аэрофлота 0 раз.


✈️ @ranarod
🔥 42 21😱 11👏 5🌚 4
16.2K (0.5%)