Напоминаю, что мы записали интервью с президентом Cosmos Hotel Group Александром Биба. В том числе обсудили, что нужно для успешного запуска отеля.

▶️Отельная индустрия — это крайне капиталоёмкая отрасль, открытие хорошего большого отеля требует как минимум одного миллиарда рублей. Поэтому ещё до начала каких-либо работ, нужно убедиться, что у вас есть внятная бизнес-концепция и разумная финансовая модель.

Александр Биба: Что очень важно — это финансовая модель. Везде должна быть бизнес-идея, бизнес-обоснование. Сейчас строительство отелей в основном осуществляется с привлечением льготного финансирования, потому что государство его активно продвигает. И на этапе согласования уже эту финансовую модель и банк проверяет, и другие учреждения. Поэтому, в принципе, на сегодняшний день ситуация на рынке хорошую сторону поменялась. Люди это начинают понимать.


▶️ Крайне важно нанимать профессионалов — с самого начального этапа — проектирования отеля:

Александр Биба: Здесь очень большая проблема бывает — это когда берут проектировщиков, кто никогда не проектировал гостиницы, проектировал офисы, жилые апартаменты, я не знаю там, любые другие здания, но не гостиницы. Здесь очень важно понимать, что есть специфическая технология.


▶️И до управления им:

Александр Биба: Не нужно стесняться и думать, что ты можешь все сам. Поэтому если это будет синергия инвесторов и профессиональных команд с хорошим устойчивым долгосрочным брендом, это однозначно будет хороший результат.


Смотрите и слушайте полную версию интервью, где вам удобно:


💬 Telegram
📷 YouTube
📺 VK Video
📺 Rutube
🎵 Яндекс Музыка
💬 MAX

#эксклюзив в 🛎 Ночном портье в Telegram | в MAX
5K

Похожие посты

Курс доллара на рынке Forex резко вырос и в моменте превысил психологическую отметку в 80 рублей. В последний раз на сопоставимом уровне валюты находились 9 января.

Что думаете? 👀

Все новости в MAX.
🤯 72😱 29👍 13👀 8🤬 8😁 5
13.7K (1.0%)
📦 Перевозки контейнеров составили 1,2 млн ДФЭ в январе-феврале

Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, в январе-феврале перевезли по сети РЖД 1 млн 224 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 4,9% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

Количество отправленных гружёных контейнеров составило 874,3 тыс. ДФЭ (-5,2%), в том числе на экспорт – 277,6 тыс. ДФЭ (+1,4%).

Лидерами по объёмам (во всех видах сообщения) стали:

🟢 химикаты и сода – 139,5 тыс. ДФЭ (+2,6% к уровню января 2025 года)
🟢 промышленные товары – 86,2 тыс. ДФЭ (+16,3%)

Хорошую динамику демонстрируют перевозки цветной руды (+29,4%), нефтяных грузов (+18,8%) и цветных металлов (+11,6%).

Всего в контейнерах перевезли 12,8 млн тонн различных грузов.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог
👍 3315 15 9🔥 5💯 2🙏 2
7.2K (1.0%)
Андрей Никитин: порты Балтики — ключевая артерия России, требующая приоритетного внимания

По поручению вице-премьера Виталия Савельева глава Минтранса посетил Санкт-Петербург и Ленинградскую область, где лично проконтролировал ситуацию на Финском заливе. В морском порту «Большой порт Санкт-Петербург» Андрей Никитин провел расширенное совещание Штаба ледокольных проводок.

▶️Главное:

• Ледовая обстановка в восточной части Финского залива этой зимой оказалась тяжелее прогнозов, при этом навигация обеспечивается в штатном режиме: выполнена проводка более 2000 судов, время ожидания — в пределах плановых значений.

• В заливе работает ледокольная группировка: 6 линейных и 7 портовых ледоколов; дополнительно привлечены ледокол «Мурманск» и атомный ледокол «Сибирь», который выполнил более 80 проводок.

• В марте–апреле ожидается активное разрушение ледового покрова, возможен и дрейф судов и подвижки льда. Минтранс поставил задачу не допустить снижения грузооборота в этот период.

• Речь идет о шести портах Финского залива: «Большой порт Санкт-Петербург», «Пассажирский порт Санкт-Петербург», Приморск, Выборг, Высоцк и Усть-Луга; их совокупная мощность на начало 2026 года — 390,7 млн т, перевалка по итогам прошлого года — 238,8 млн т.

• Штаб проводок работает круглосуточно: анализирует информацию о местонахождении судов, их скорости и курсе, находится на связи с капитанами. На основе спутниковых данных и специализированных ледовых карт собирает данные о состоянии льда.

• Глава Минтранса поблагодарил коллег за слаженную работу. По итогам сезона принято решение формировать расстановку ледоколов в апреле, а не осенью, чтобы более точно определять нужное количество и обеспечивать их оперативную доступность в случае нештатных ситуаций.

🚁После совещания Андрей Никитин совершил облет акватории, осмотрел с воздуха морские порты Усть-Луга, Высоцк и Приморск. В Усть-Луге министру доложили о работе морского отгрузочного терминала «Ультрамар». Также глава Минтранса посетил самый мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин».

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX
👍 21 12🫡 2
4.3K (0.8%)
🇲🇪🇷🇺🇧🇾 В туристической столице Черногории Будве гражданин России (возраст 40 лет) и гражданка Беларуси (возраст 50 лет) занимались сексом в автомобиле с открытыми дверьми посреди города.

Согласно протокола, половой акт они совершали в автомобиле жительницы Будвы, которая пыталась выгнать их из своего транспортного средства. Также в полицейском протоколе указано, что россиянин перед занятием сексом помочился на белоруску.

Обоих хулиганов оштрафовали на 500 евро и депортировали из Черногории с запретом на въезд на 1 год.

Черногория-Новости
👏 142🥰 57🔥 44😢 25 15👍 13
10.3K (2.9%)
Прочитал, что на Камчатке к 2027 году планируют построить модульные базы размещения для туристов. Проект реализуется в рамках нацпроекта — объекты должны стать отправной точкой для поездок к вулканам и на побережье Тихого океана.

Вообще Камчатка — хороший пример того, как сейчас развивается инфраструктура туризма в регионах. Сейчас в крае работает около 213 средств размещения с номерным фондом примерно 3600 номеров, и для территории такого масштаба это мало. Параллельно заявлен 41 инвестиционный проект в туризме на сумму более 100 млрд рублей, и значительная часть из них так или иначе связана с увеличением номерного фонда.

Но у модели уже начинают проявляться системные риски, о которых на рынке говорят всё чаще. В Минэке проблему, судя по всему, тоже понимают — просто официально эту тему пока не обсуждают.

Главный вопрос — экономика. Многие такие проекты появляются в локациях с очень коротким сезоном. Пока есть субсидии и эффект новизны, всё выглядит неплохо. Но через несколько лет встанет простой вопрос: как эти объекты будут жить в межсезонье.

Вторая проблема — конкуренция. В некоторых регионах модульные базы начали появляться буквально пачками. Построить модульный отель оказалось проще, чем обеспечить ему стабильную загрузку.

И третья история — ожидания гостей. Когда человек летит за тысячи километров, он всё меньше готов мириться с форматом «красивый домик в поле». Гость сравнивает такой отдых уже не с палаткой, а с полноценным отелем — со всеми требованиями к сервису, инфраструктуре и сценарию поездки.

Думаю, что в ближайшие годы модульный рынок, скорее всего, ждёт естественный отбор. Часть проектов вырастет в полноценные курорты. А часть исчезнет, когда закончится эффект новизны и придётся считать реальные деньги.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
3.6K
Красивая коллаборация у Radisson Blu Olympiyskiy Hotel Moscow и d’Alba — к проживанию в номерах повышенных категорий добавляют бьюти-наборы бренда. Мы с Овцой Борисом как раз скоро собираемся туда — очень хочется заодно проверить новый спа и понять, насколько хорошо там получается перезагрузка.

#radissonolympiyskiy
97🔥 29🎉 19
3.4K (4.3%)