5 вещей, которые мне понравились в бизнес-классе Fiji Airways

Бен Смитсон поделился впечатлениями от полета в бизнес-классе Fiji Airways из Фиджи в Даллас. Авиакомпания летает на Airbus A350 между Северной Америкой (LAX, SFO, DFW, YVR) и хабом на Фиджи, предлагая хорошую доступность наград. Лучшие цены: 75 000 Atmos Rewards или 80 000 AAdvantage миль в одну сторону. Бен выделил пять плюсов: легче найти места в бизнес-классе, чем у конкурентов; искренний фиджийский сервис на уровне Qatar Airways; атмосфера острова с фирменными коктейлями и ароматными полотенцами; ресторанное меню с блюдами местной кухни; возможность провести несколько дней на Фиджи между перелетами в Австралию или Новую Зеландию. Авиакомпания входит в альянс Oneworld.

Ben Smithson | Original
23

Похожие посты

ExpertFlyer получил первое крупное обновление за 17 лет: Elite-подписка, схемы салонов и расширенный поиск апгрейдов

ExpertFlyer, популярный инструмент для отслеживания авиамилей и апгрейдов, представил первое крупное обновление за 17 лет с набором полезных функций для путешественников.

Главное нововведение — запуск премиум-подписки Elite, которая предоставляет расширенный поиск системных апгрейдов American Airlines на срок до 330 дней вперед по сотням маршрутов. Раньше поиск был ограничен только 7 днями для одной пары городов.

Второе важное дополнение — интерактивные схемы салонов самолетов с детальной информацией о конфигурации кабин, расстояниях между креслами и вариантах размещения. Это позволяет пользователям заранее выбирать лучшие места и планировать свой полет. Это особенно актуально после закрытия SeatGuru в 2025 году.

Также платформа расширила возможности поиска доступных апгрейдов до бизнес и первого класса, а также добавила улучшенные уведомления для отслеживания изменений.

Обновление делает ExpertFlyer еще более мощным инструментом для максимизации использования авиамилей и поиска выгодных апгрейдов.

Tyler Glatt | Juan Ruiz | Points Miles and Bling | Katie Genter
12
Авиакомпании ужесточают правила на литиевые батареи: грозит ли это AirTags?

По мере того как авиакомпании вводят новые ограничения на устройства с литиевыми батареями, путешественники задаются вопросом: не попадут ли AirTags в список запрещенных? Хорошая новость: нет оснований для беспокойства. AirTags используют крошечные батарейки CR2032, содержащие менее 0,7 ватт-часов энергии и около 0,1 грамма лития — это значительно ниже лимитов авиационных властей (100 ватт-часов и 2 грамма лития). Авиационные правила безопасности сосредоточены на мощных батареях в ноутбуках, павербанках и электровелосипедах, а не на крошечных батарейках в трекерах. Даже когда Lufthansa временно запретила AirTags в 2022 году, FAA быстро уточнила, что батареи соответствуют нормам, и авиакомпания отменила запрет. Вывод: AirTags безопасны для перелетов как в ручной клади, так и в багаже.

Your Mileage May Vary | Original
7
JAL Mileage Bank: зарабатывайте мили в двойном размере на рейсах Fiji Airways из Токио

Участники программы JAL Mileage Bank могут зарабатывать мили в двойном размере при полётах на Fiji Airways между Токио и Нади. Предложение действует для всех классов билетов. Условия: зарегистрируйтесь до 31 марта для путешествий до 10 декабря 2026 года. Мили будут зачислены на счёт JMB при условии регистрации в программе акции.

Frequent Flyer Bonuses | Original
9
Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов на социально значимые рейсы из Владивостока, Южно-Сахалинска, Хабаровска и Красноярска на период летней навигации 2026 года✈️

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов на период летней навигации 2026 года (с 29 марта по 24 октября) на следующие социально значимые рейсы:

✔️ Владивосток — Благовещенск — ежедневно, кроме пятницы
🔹 Тариф — 6807 ₽

✔️ Южно-Сахалинск — Благовещенск — по вторникам, средам, четвергам и воскресеньям
🔹 Тариф — 8460 ₽

✔️ Хабаровск — Благовещенск — по понедельникам и субботам
🔹 Тариф — 4884 ₽

✔️ Хабаровск — Нерюнгри — по средам и пятницам
🔹 Тариф — 6253 ₽

✔️ Красноярск — Улан-Удэ — по вторникам, средам, пятницам и воскресеньям
🔹 Тариф — 7260 ₽

✔️ Красноярск — Якутск — ежедневно, кроме воскресенья
🔹 Тариф — 9900 ₽

Увеличивается частота выполнения рейсов на следующих направлениях:

✔️ Владивосток — Улан-Удэ — до двух рейсов в неделю. К действующей частоте по средам добавится рейс по воскресеньям
🔹 Тариф — 13 068 ₽

✔️ Южно-Сахалинск — Красноярск — до четырех рейсов в неделю, к действующим двум частотам добавятся рейсы по средам и пятницам
🔹 Тариф — 12 936 ₽

На всех направлениях указан тариф в экономическом классе обслуживания в одну сторону.

Рейсы будут выполняться совместно с партнером-оператором Авиакомпанией «Россия». Тип воздушного судна можно уточнить при бронировании на сайте.

Узнать подробнее о расписании полетов можно на сайте Авиакомпании «Аврора» www.flyaurora.ru и в контакт-центре по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.

Фото: Андрей Ефимкин

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍 12 3
2.2K (0.7%)
Политика истечения баллов TudoAzul Blue Points — и как продлить срок действия миль

Бразильская авиакомпания Azul предлагает программу лояльности TudoAzul с баллами Blue Points. Основной момент: баллы действуют 24 месяца с момента начисления, но для членов элитных уровней срок увеличивается до 3-5 лет в зависимости от статуса. Истекшие баллы восстановить невозможно. Сам Хелми рекомендует альтернативный подход: копить мили United или Aeroplan за полеты на Azul, так как эти программы имеют более благоприятную политику истечения и лучшую ценность. TudoAzul сложна в использовании из-за ограниченных возможностей заработка и партнерств, поэтому для большинства путешественников выгоднее кредитовать рейсы в другие программы лояльности.

Sam Helmy | Original
9
Трамп уволил главу DHS Кристи Ноэм после скандалов с Global Entry и PreCheck

Президент Трамп уволил министра внутренней безопасности Кристи Ноэм, заменив её сенатором Марквайном Маллином. Решение последовало после провальных слушаний в Конгрессе, где Ноэм критиковали за смертельные операции по контролю иммиграции в Миннеаполисе, сомнительные траты DHS и неправильное управление программами PreCheck и Global Entry. По мнению Брайана Флинна из Live and Let's Fly, главная проблема заключалась в некомпетентности: Ноэм не понимала базовую логику программ доверенных путешественников, которые должны облегчать процесс для проверенных пассажиров. Её перевели на новую дипломатическую должность, но это скорее лицо спасающий ход. Надеемся, новый руководитель вернёт Global Entry в нормальное состояние.

Live and Let’s Fly | Original
9