⚡️ Обратные билеты больше не сгорают при опоздании на первый сегмент — новые правила начали действовать с 1 сентября.

В приказе говорится, что «пассажиры могут пользоваться последующими сегментами в случае опоздания на один из них». В первую очередь правила касаются обратных перелётов.

Вот важные нюансы, которые нужно знать:

➖ Пассажир должен уведомить авиакомпанию об опоздании на рейс, находясь в аэропорту вылета
➖ Обратиться в авиакомпанию нужно в течение 120 минут после вылета первого рейса
➖ Следующий сегмент должен быть не раньше чем через 24 часа после пропущенного

Как именно нужно будет уведомлять авиакомпанию и как она будет проверять присутствие пассажира в аэропорту вылета, пока неизвестно.

🔜 В отдельных ситуациях воспользоваться правилом получится не только с рейсами туда-обратно, но и с любыми сегментами в одном бронировании, если они соответствуют условиям выше.

Например, на рейсе Москва — Новосибирск — Владивосток, опоздав на первый сегмент в Москве, можно воспользоваться рейсом Новосибирск — Владивосток, но только если он будет через сутки или позже, а вы сможете подать уведомление, находясь в московском аэропорту.

На самом деле, действующие ФАП и сейчас предусматривают сохранение последующих сегментов в случае неявки, однако не регламентируют сроки и порядок уведомления авиакомпании.

Минтранс уточняет, что за неиспользованные сегменты можно вернуть деньги, при этом авиакомпания может удержать только фактически понесённые расходы — дополнительных комиссий быть не должно. Как это будет работать на деле — пока неясно.

О применении новых правил уже заявили «Победа», «Аврора», Nordwind, Smartavia и Utair, но лишь в агентской рассылке.

🚂 @dearpassengers