✈ Авиакомпании и производители сообщили о росте прибыли — рынок гражданской авиации восстанавливается быстрее ожиданий
Сразу несколько крупных авиакомпаний и аэрокосмических компаний отчитались о сильных результатах за третий квартал 2025 года. Пассажиропоток растёт, выручка стабилизируется, а производственные цепочки постепенно возвращаются к нормальной работе.
Alaska Airlines показала чистую прибыль 73 миллиона долларов и рост выручки на 23 процента — до 3,77 миллиарда. В компании отметили, что спрос остаётся высоким как среди бизнес-путешественников, так и в туристическом сегменте, несмотря на увеличение расходов на топливо и персонал.
United Airlines увеличила доход до 15,2 миллиарда долларов, что на 2,6 процента больше, чем годом ранее, и превзошла ожидания аналитиков по прибыли.
American Airlines, которая на днях получила свой первый Airbus A321XLR, подтвердила прогноз на четвёртый квартал и сообщила, что бронирования на зимние праздники уже превышают уровень прошлого года
Положительная динамика наблюдается и у производителей. GE Aerospace находится на финальном этапе отделения от группы General Electric и отчиталась о чистой прибыли 2,16 миллиарда долларов при выручке 12,18 миллиарда. Главным фактором стал рост производства авиадвигателей и сервисных контрактов.
Honeywell увеличила продажи до 10,4 миллиарда долларов, а RTX Corporation, владелец Pratt & Whitney и Collins Aerospace, показала рост на 12 процентов и отметила, что поставки двигателей и комплектующих стабилизируются после кризиса.
Все эти результаты указывают на возвращение отрасли к устойчивому росту. Авиаперевозчики выходят из полосы нестабильности, а производители постепенно закрывают дефицит деталей и ускоряют поставки. После нескольких тяжёлых лет индустрия снова начинает чувствовать себя спокойно и уверенно.
FlightMode
Сразу несколько крупных авиакомпаний и аэрокосмических компаний отчитались о сильных результатах за третий квартал 2025 года. Пассажиропоток растёт, выручка стабилизируется, а производственные цепочки постепенно возвращаются к нормальной работе.
Alaska Airlines показала чистую прибыль 73 миллиона долларов и рост выручки на 23 процента — до 3,77 миллиарда. В компании отметили, что спрос остаётся высоким как среди бизнес-путешественников, так и в туристическом сегменте, несмотря на увеличение расходов на топливо и персонал.
United Airlines увеличила доход до 15,2 миллиарда долларов, что на 2,6 процента больше, чем годом ранее, и превзошла ожидания аналитиков по прибыли.
American Airlines, которая на днях получила свой первый Airbus A321XLR, подтвердила прогноз на четвёртый квартал и сообщила, что бронирования на зимние праздники уже превышают уровень прошлого года
Положительная динамика наблюдается и у производителей. GE Aerospace находится на финальном этапе отделения от группы General Electric и отчиталась о чистой прибыли 2,16 миллиарда долларов при выручке 12,18 миллиарда. Главным фактором стал рост производства авиадвигателей и сервисных контрактов.
Honeywell увеличила продажи до 10,4 миллиарда долларов, а RTX Corporation, владелец Pratt & Whitney и Collins Aerospace, показала рост на 12 процентов и отметила, что поставки двигателей и комплектующих стабилизируются после кризиса.
Все эти результаты указывают на возвращение отрасли к устойчивому росту. Авиаперевозчики выходят из полосы нестабильности, а производители постепенно закрывают дефицит деталей и ускоряют поставки. После нескольких тяжёлых лет индустрия снова начинает чувствовать себя спокойно и уверенно.
FlightMode
👍 33❤ 5🤝 4🕊 2👏 1
4.7K (1.0%)