⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

✈ Airbus требует компенсацию от Pratt & Whitney из-за срывов поставок двигателей

Airbus рассматривает возможность взыскания компенсации с Pratt & Whitney из-за задержек поставок двигателей, которые уже влияют на темпы поставок Airbus. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Конфликт связан с двигателями GTF для семейства A320. По данным Airbus, Pratt & Whitney отдаёт приоритет ремонту уже эксплуатируемых двигателей, а не поставкам новых, что сдерживает выпуск самолётов.

Ситуация развивается на фоне уже обострившегося конфликта между компаниями. Глава Airbus Гийом Фори ранее заявлял, что производитель готов «защищать свои контрактные права».

Задержки уже отражаются на производственных планах: выход на темп 70–75 самолётов A320 в месяц теперь ожидается только к концу 2027 года.

В Pratt & Whitney заявляют, что пытаются балансировать между ремонтом двигателей и новыми поставками, однако проблема остаётся — сотни самолётов по всему миру уже были временно выведены из эксплуатации из-за дефектов GTF.

Несмотря на цель около 870 самолётов в 2026 году, дефицит двигателей остаётся одним из ключевых ограничений для Airbus.

FlightMode

⬜️Аэропорты

– ИВАНОВО (Южный)

– ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Готов мини-фильм о моей экспедиции на Чукотку

Прошлым летом я организовал 9-дневную экспедицию на судне ледового класса «Профессор Хромов». Мы прошли 1500 км вдоль берегов Восточной Чукотки до самой Аляски, и я в очередной раз убедился, насколько эти места уникальны и не похожи ни на что в России.

На Чукотке вы можете побывать в двух полушариях в течение суток, встретить два океана в одной точке, увидеть два континента в одном кадре и даже заглянуть во вчерашний день (тут проходит линия перемены дат).

Во время экспедиции мы высаживались на мысе Дежнёва, засняли огромное лежбище моржей на острове Ратманова (3000 особей), побывали в самом восточном поселке Евразии Уэлене, купались в горячих источниках, ходили по заповедной тундре нацпарка «Берингия» и пробовали дальневосточную кухню от шефа Дмитрия Парикова.

Все это происходило на фоне суровой чукотской природы. С сотнями китов (мы побывали в одном из трех самых китовых мест мира — бухте Пенкегней), птичьими базарами и неприступными скалами под свинцовым небом.

Мы с оператором снимали все, что происходит, и в итоге у нас получился 20-минутный фильм, в котором я подробно рассказываю про маршрут, сотрудник нацпарка «Русская Арктика» Евгений Ермолов — про историю, а участники поездки — про свои эмоции.

Если вы совсем ничего не знаете о Чукотке, то этот мини-фильм станет первым шагом. Ну а если уже знакомы с этим потрясающим регионом, то еще раз освежите в памяти яркие моменты.

В общем, смотрите и вдохновляйтесь.

📺 на Rutube
📷 на YouTube

🔜 В этом году аналогичная экспедиция будет с 7 по 14 августа.

Подробную программу отправлю, пишите: @alexanderktp