🇫🇷 Французский ядерный терроризм в Африке

Недавно мы писали о наиболее вопиющих случаях колониального геноцида в Африке, в одном из них замешана Франция.

В Алжире французы устраивали резню дважды: во время захвата в середине XIX века и в ходе войны за независимость в середине XX.

Совершенно уникальным проявлением колониального варварства было преднамеренное испытание ядерного оружия в Алжире в 1960-1961 годах, на исходе борьбы за независимость.

Спустя более 15 лет после первого применения ядерной бомбы губительные последствия проникающей радиации уже были известны медицине, поэтому говорить о неосведомлённости французов не приходится. Их просто не беспокоила судьба «недочеловеков», которыми они продолжают считать арабов.

Но этой истории мы посвящали отдельный материал.

⚡️ Сегодня же мир потрясла сенсационная новость, которую мы осветили буквально в прошлом посте: Нигер подал в суд на французского ядерного гиганта Orano в связи с обнаружением 400 тонн радиоактивных отходов, захоронённых на его территории.

Как известно, ни в одной из стран Сахеля АЭС нет, а Франция как раз таки отличается развитой атомной энергетикой.

Становится понятно, что Париж использовал свои африканские неоколонии не только для выкачивания ресурсов, но и в качестве свалки, в том числе для опасных отходов.

Какой ущерб здоровью населения и экосистеме нанесла страна «просвещённой Европы», десятилетиями выступающая в защиту зелёной повестки, трудно даже вообразить.

После обнародования этого вопиющего случая нарушения основополагающих принципов Базельской конвенции о запрещении трансграничной перевозки опасных отходов государствам Африки стоит задуматься о том, чтобы погнать французские компании вон.

А Orano можно вообще объявить террористической организацией наравне с JNIM просто в назидание.

Если эта история получит достаточно широкое освещение в прессе, это может нанести серьёзный ущерб французскому крупному бизнесу в Африке. Именно он, кстати, спонсирует все информационно-психологические операции против наших парней, борющихся с исламистскими бармалеями на территории АГС.

Какие бы компенсации или очистные работы они ни пообещали бы, просто «понять и простить» не получится.

Неоколониальные преступники должны понести международную ответственность за содеянное.

❤️ «Пушкин в Африке» — для всех, кто хотел познакомиться со сложным миром Чёрного континента, но не знал, с чего начать.
👍 9 1🤔 1
436 (2.5%)

Похожие посты

🌍 Африканский код в эпоху БРИКС: поведенческие модели и искусство диалога в многополярном мире

🎤 Африка становится одним из ключевых центров силы в многополярном мире. Сегодня на континенте представлены сразу несколько стран — полноправных участников БРИКС и их партнёров. И интерес к объединению со стороны других африканских государств продолжает расти. Но ведение бизнеса и выстраивание трудовых и личных отношений с Африкой требует большего, чем просто знание конъюнктуры рынка или состава межгосударственных альянсов.

💡Ключ к успеху — понимание того, как африканские партнеры мыслят и принимают решения. Как исторически сложившиеся модели поведения влияют на переговоры? Почему то, что работает в одной части континента, может разрушить сделку в другой?

🤝На лекции мы разберем глубинные мыслительные и поведенческие модели, которые формируют деловые, трудовые и личные взаимоотношения в Африке.

🪑Лектор, основатель школы африканских языков «Африка ДА», специалист по Африке Международной медиагруппы «Россия сегодня» Александр Вячеславович Брумаров, представит уникальные данные, полученные в ходе сравнительных исследований Восточной и Западной Африки. Вы узнаете о критических различиях в механизмах принятия решений и разберете типичные ошибки в коммуникации, которые совершают обе стороны 💬

🛑Лекция даст вам не просто страноведческий обзор, а практический инструмент навигации в межкультурной среде — знание, без которого невозможно полноценное партнерство в рамках БРИКС и за его пределами.

🗓21 марта
🕑16:00 — 17:30
📍Информационно-культурный медиацентр БРИКС+ Библиотеки иностранной литературы (3 этаж, из лифта направо). Для входа необходим читательский билет или документ, удостоверяющий личность
🔗Регистрация

Ждём вас!
129
🇷🇺🇹🇬 В Ломе открыли фреску, посвященную 65-летнему юбилею установления дипотношений РФ и Того.

Об этом сообщает корреспондент «Африканской инициативы».

🔸 Фреска была создана за счет ИА «Африканская инициатива». Мозаика расположена вблизи автодороги, ведущей в аэропорт Ломе.

🔸 Церемонию инаугурации посетили посол России Игорь Евдокимов, генеральный секретарь министерства транспорта Тиндано Мишел, генеральный директор Компании аэропорта Ломе-Токоин (SALT) Начаба Канка-Малик и другие гости.

🔸 Глава российской дипмиссии обратился к участникам мероприятия с приветственным словом, отметив, что между Россией и Того сложились теплые отношения, а также выразив надежду, что партнерство Москвы и Ломе продолжат развиваться.

🔸 Евдокимов выразил благодарность за содействие в реализации проекта властям Того, компании SALT и художнику Леопольду Гуссо.

«Эта фреска, расположенная на подъезде к аэропорту, не сможет остаться незамеченной пассажирами. <…> Хочу выразить слова благодарности министерству транспорта Тоголезской Республики, компании SALT, а также национальному агентству гражданской авиации за их вклад в создание этого творения. Я хотел бы также выразить благодарность создателю этой фрески Леопольду Гуссо», — отметил дипломат.


🔸 Генеральный секретарь министерства транспорта заявил, что мозаика является подтверждением высокого уровня отношений между Москвой и Ломе, которым был придан новый импульс в связи с визитом председателя совета министров Того Фора Гнассингбе в Россию в ноябре 2025 года.

«Россия является образцом суверенного государства. Ваша страна играет важную роль в установлении нового многополярного миропорядка в Африке. Пользуясь случаем, хочу отметить важную роль вашей страны, которую она играет в установлении безопасности и борьбе с терроризмом в африканских странах», — подчеркнул Мишел.


🔸 Генеральный директор SALT в обращении к гостям мероприятия назвал фреску «визуальным образом дружбы» между Россией и Того.

🌍 Африканская инициатива:
Telegram | ВК | Max
👍 3
214 (1.4%)
Найваша — место, где дикая природа не за забором, а буквально у тебя под окном.

В пресном озере обитает 400+ видов птиц: пеликаны, бакланы, африканские орланы (те самые, что кричат как в кино) и цапли, около 30 видов рыб, а по берегам живут главные локальные «инфлюенсеры» — бегемоты.

Заборов нет вообще.
Можно взять часовую экскурсию на лодке за 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ Ksh ($7 или 650 ₽) с человека. И это не прогулка, а сцена из National Geographic: пеликаны пролетают над головой, орланы пикируют за рыбой, а рядом из воды смотрит бегемот.

На лодке добираются до острова Кресент — частного парка, где можно гулять пешком среди жирафов, зебр и антилоп.
Без машины и без хищников.
Редкий случай, когда ты смотришь на животных, а они — на тебя.
Вход на остров — $40 (3700 ₽).

Озеро «живое»: уровень воды постоянно меняется и иногда затапливает деревья — выглядит как сюрреализм.

Город Найваша — идеальная база на несколько дней:
много уютных гестхаусов и отелей у воды, а в самом городе — кафе и рестораны на любой бюджет.
13
▫️ Аэропорты

ВОЛГОГРАД

ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 7🎉 2👍 1👎 1👏 1
7.2K (0.2%)
Самые турбулентные авиамаршруты в мире и реальные инциденты

Сервис Turbli проанализировал данные о турбулентности на 10 000 маршрутов, охватывающих около 500 аэропортов, и выявил самые «бурные» полёты. В США лидируют горные маршруты: Denver-Jackson (18.18 EDR), Albuquerque-Denver (18.18 EDR) и Jackson-Salt Lake City (17.68 EDR). Эти маршруты регулярно сталкиваются с сильными воздушными потоками из-за рельефа местности.

Реальный пример опасности турбулентности произошёл недавно: рейс Delta DL41 из Лос-Анджелеса в Сидней столкнулся с экстремальной турбулентностью во время полета. Airbus A350 приземлился в аэропорту Сиднея в пятницу, и в результате инцидента пострадали пять человек — члены экипажа и пассажиры получили незначительные травмы.

Эти данные показывают, что турбулентность остаётся серьёзным фактором в авиации. Пассажирам рекомендуется всегда пристёгиваться ремнём безопасности, особенно на горных маршрутах и при полётах на дальние расстояния.

Your Mileage May Vary | 2PAXfly
8