14.5K
Похожие посты
👍 165🔥 90❤ 54😍 104 4🍓 2
4.1K (7.9%)Air France/KLM Flying Blue: рост доплат за награды и выгодная акция на покупку миль
Air France и KLM значительно повысили сборы и доплаты за награждённые билеты. В эконом-классе доплаты выросли примерно на $60, а в бизнес-классе — на $100. Теперь доплаты в бизнес-классе составляют около $350 (раньше было $250-260). Налоги и сборы на билет туда-обратно в бизнес-классе до Европы могут достигать почти $1000 на человека. Вылеты из Европы обходятся ещё дороже — например, из Парижа в Нью-Йорк.
Однако есть хорошая новость: Air France-KLM Flying Blue запустила акцию на покупку миль с бонусом до 80% (с 27 марта по 16 апреля 2026). При покупке минимум 50 000 миль вы получите дополнительно 80% бонуса, что снизит стоимость до 1,69 цента за милю — близко к историческому минимуму программы. Обычная цена миль составляет от 3,05 цента. Это может быть хорошей возможностью накопить мили перед поездкой, несмотря на повышение доплат.
Nick Reyes | Frequent Miler | One Mile at a Time
Air France и KLM значительно повысили сборы и доплаты за награждённые билеты. В эконом-классе доплаты выросли примерно на $60, а в бизнес-классе — на $100. Теперь доплаты в бизнес-классе составляют около $350 (раньше было $250-260). Налоги и сборы на билет туда-обратно в бизнес-классе до Европы могут достигать почти $1000 на человека. Вылеты из Европы обходятся ещё дороже — например, из Парижа в Нью-Йорк.
Однако есть хорошая новость: Air France-KLM Flying Blue запустила акцию на покупку миль с бонусом до 80% (с 27 марта по 16 апреля 2026). При покупке минимум 50 000 миль вы получите дополнительно 80% бонуса, что снизит стоимость до 1,69 цента за милю — близко к историческому минимуму программы. Обычная цена миль составляет от 3,05 цента. Это может быть хорошей возможностью накопить мили перед поездкой, несмотря на повышение доплат.
Nick Reyes | Frequent Miler | One Mile at a Time
26
🛂🇷🇸 Россиянина выслали из Сербии за нарушение сроков разрешённого пребывания
По сведениям издания Uglavnom, мужчина регулярно уезжал из страны каждые 30 дней, затем возвращался, формально соблюдая условия безвизового договора между РФ и Республикой Сербия – не более 30 дней за одну поездку.
По сути, гражданин России никакого преступления не совершил – официального закона на «бордераны» там не существует. Тем не менее во время проверки полиция сочла его нахождение в стране незаконным: паспорт и телефон изъяли, а дело в тот же день было передано в суд.
В статье сообщается, что в последнее время Белград ориентируется не на логику «30 дней с момента въезда», а на принцип контроля за общей продолжительностью непрерывной жизни в Сербии. В попытке гармонизировать свою миграционную политику с европейской местные власти решили, что пора и им вооружиться правилом 90/180 (не более 90 дней в течение полугода), а нарушителей строго карать.
Пока выборочно, но никто не знает, как будет дальше. Случай, вроде, уже и не первый – может и в тенденцию перерасти.
Не столь важно, что прописано в межправсоглашении: внутренние нормы имеют приоритет – так объяснили свою позицию служители Фемиды и признали нашего соотечественника виновным в длительном пребывании на территории Сербии без соответствующего статуса. Как итог – штраф с обязательством в кратчайшие сроки покинуть гостеприимное балканское государство.
Что печально, вердикт был вынесен без возможности обжалования – в связи со «срочностью процедуры».
——————————————————
Фото из источника материала.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
По сведениям издания Uglavnom, мужчина регулярно уезжал из страны каждые 30 дней, затем возвращался, формально соблюдая условия безвизового договора между РФ и Республикой Сербия – не более 30 дней за одну поездку.
По сути, гражданин России никакого преступления не совершил – официального закона на «бордераны» там не существует. Тем не менее во время проверки полиция сочла его нахождение в стране незаконным: паспорт и телефон изъяли, а дело в тот же день было передано в суд.
В статье сообщается, что в последнее время Белград ориентируется не на логику «30 дней с момента въезда», а на принцип контроля за общей продолжительностью непрерывной жизни в Сербии. В попытке гармонизировать свою миграционную политику с европейской местные власти решили, что пора и им вооружиться правилом 90/180 (не более 90 дней в течение полугода), а нарушителей строго карать.
Пока выборочно, но никто не знает, как будет дальше. Случай, вроде, уже и не первый – может и в тенденцию перерасти.
Не столь важно, что прописано в межправсоглашении: внутренние нормы имеют приоритет – так объяснили свою позицию служители Фемиды и признали нашего соотечественника виновным в длительном пребывании на территории Сербии без соответствующего статуса. Как итог – штраф с обязательством в кратчайшие сроки покинуть гостеприимное балканское государство.
Что печально, вердикт был вынесен без возможности обжалования – в связи со «срочностью процедуры».
——————————————————
Фото из источника материала.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
4.6K
⬜️ Аэропорты
– ПЕНЗА
– САРАТОВ (Гагарин)
✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MAX
– ПЕНЗА
– САРАТОВ (Гагарин)
✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 11👍 3
16.8K (0.1%)⬜️ Аэропорт ДОМОДЕДОВО
✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 9
16.4K (0.1%)⬜️ Аэропорт ВОЛГОГРАД
✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👍 6🎉 4
16.2K (0.1%)