В Нижнем Новгороде продолжается весна.

Выпал редкий период с ежедневным солнцем. Уже почти две недели. Последний раз такое было, думаю, в сентябре. После этого солнца как будто бы не было вообще. А сейчас великое чувство — зима пережита. Пусть снежные горы высотой с человечий рост и глыбы льда ещё встречаются на улицах, уже ясно, что холодный сезон ушёл.

Каждую зиму удивляюсь, как праотцы наших праотцов додумались задержаться в таких немилосердных снежных краях. Видимо, радость весны вдохновляла.

И по сей день.

Поезд до Фудзи, предназначенный только для иностранцев, запустили в Японии. Он украшен репродукциями гравюр Хокусая и сопровождается англоговорящими гидами. Ходит по вторникам, четвергам и субботам.

Нюансов тут два с половиной.

Во-первых, на этот поезд нельзя просто так купить билет на вокзале – проезд на нем входит в готовый пакет дневного выезда к Фудзи одной из японских турфирм. В его рамках туристов сначала везут на синкансене до станции Мисима, потом пересаживают на вот этот самый Hokusai Train, довозят до города Фудзиномия, показывают там все, а потом еще и везут на автобусе до водопадов Сираито.

Во-вторых, иностранные туристы привыкли, что все ездят смотреть на Фудзи с северо-востока, со стороны озера Кавагутико, а тут везут в Фудзиномию, к юго-западу от горы. Тут есть официальный музей Фудзи, главное и очень красивое святилище в честь Фудзи, плюс водопады. А туристов из-за границы маловато. Возможно, поэтому всю эту историю и затеяли. Если вам хочется избежать толп, то вы прекрасно можете сгонять в Фудзиномию и на обычных поездах без всяких туров!

Ах да, японцев на этот поезд для иностранцев тоже пустят, если они зачем-то купят тур с англоязычными гидами. Тезис про "для иностранцев" – не дискриминация, а позиционирование. Но звучит забавно.

Пообедать лапшой удон с видом на парк Нара с оленями через пруд Сарусава можно в старинной аутентичной удонной. Всего 700 иен (350 рублей), и вы сыты, довольны и насладились пейзажем.