🟥 Началась сварка рельсов для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Производство организовано на рельсосварочном предприятии № 1 (входит в Группу Синара) в Санкт-Петербурге.

Здесь 100-метровые рельсы соединяют в единые 800-метровые плети. Это нужно, чтобы сократить количество стыковых соединений, обеспечить надёжность пути и комфорт для пассажиров.

Рельсы скрепляют между собой с помощью электросварки. Электрическая дуга плавит металл, под давлением рельсы буквально впечатывают друг в друга. Затем делают грубую шлифовку.

Металл в стыках имеет разные свойства, его нужно закалить. Для этого сварной шов нагревают до 945°C. Тут же подают воздух. После термообработки стыки проходят окончательное шлифование в автоматическом режиме.

Весь цикл сварки и обработки занимает порядка 50 минут. Готовую продукцию проверяют с помощью дефектоскопа. Он обнаружит любые изъяны внутри изделия.

К месту строительства удлинённые рельсы будут доставляться специальным железнодорожным составом.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог