🔖Про качку на борту лайнера: не шатает ли?

Самым популярным вопросом от вас после ресторанов и оплаты на лайнере был вопрос про укачивание – чувствуется ли, шатает ли?

Ребят, представьте дом в 18 этажей. Представили? Его вес, габариты. А теперь мысленно поставьте его на воду. Как думаете – сильно шатать будет? Вот и лайнер не особо. Такую махину чтобы раскачать, нужны не волны, а ураган, что в Тихом океане случается редко.

⬇️Но всё же. Первый день нас слегка пошатывало, если описать словами, то примерно как когда долго-долго сидишь на корточках, потом встаёшь и первую минуту немного качает. И в последний день утром покачивало. Но лично у меня это никак не сказалось на вестибулярке.

Читала, что в Тихом океане шатает больше всего. Подтверждаю. Ходили на круизе по Карибскому бассейну – там вообще всё ровно было. Но и от Китая до Японии я бы не сказала, что прям вах как качало – не сильно ощущается, а потом и вовсе привыкли. Да и длилось это недолго – одну ночь и одно утро.

Это вообще нельзя сравнить с укачиванием на маленьких катерах, что по нашей акватории ходят. Вот там может потрясти так, что за минуту зеленым станешь. На лайнере такого нет. Во всяком случае, я не ощутила.

🔵Если у вас предрасположенность к укачиванию, то стоит захватить с собой таблетки.

🔵А ещё совет: качает сильнее на носу, поэтому лучше брать каюту ближе к корме. Бывало так, что в каюте мы чувствовали, как покачивает, переходили в бар на корме, а там тихо.

Ребят, кто был в круизах, делитесь, как у вас с укачиванием было? А то знаю, что некоторых останавливает именно этот момент, на деле же всё гораздо проще с качкой.

💛А потому – путешествуйте подольше и подальше.

Ваши ЮЮ

#Круиз
🔥 45 15❤‍🔥 116 6👏 1
2.9K (2.7%)

Похожие посты

Прочитал, что на Камчатке к 2027 году планируют построить модульные базы размещения для туристов. Проект реализуется в рамках нацпроекта — объекты должны стать отправной точкой для поездок к вулканам и на побережье Тихого океана.

Вообще Камчатка — хороший пример того, как сейчас развивается инфраструктура туризма в регионах. Сейчас в крае работает около 213 средств размещения с номерным фондом примерно 3600 номеров, и для территории такого масштаба это мало. Параллельно заявлен 41 инвестиционный проект в туризме на сумму более 100 млрд рублей, и значительная часть из них так или иначе связана с увеличением номерного фонда.

Но у модели уже начинают проявляться системные риски, о которых на рынке говорят всё чаще. В Минэке проблему, судя по всему, тоже понимают — просто официально эту тему пока не обсуждают.

Главный вопрос — экономика. Многие такие проекты появляются в локациях с очень коротким сезоном. Пока есть субсидии и эффект новизны, всё выглядит неплохо. Но через несколько лет встанет простой вопрос: как эти объекты будут жить в межсезонье.

Вторая проблема — конкуренция. В некоторых регионах модульные базы начали появляться буквально пачками. Построить модульный отель оказалось проще, чем обеспечить ему стабильную загрузку.

И третья история — ожидания гостей. Когда человек летит за тысячи километров, он всё меньше готов мириться с форматом «красивый домик в поле». Гость сравнивает такой отдых уже не с палаткой, а с полноценным отелем — со всеми требованиями к сервису, инфраструктуре и сценарию поездки.

Думаю, что в ближайшие годы модульный рынок, скорее всего, ждёт естественный отбор. Часть проектов вырастет в полноценные курорты. А часть исчезнет, когда закончится эффект новизны и придётся считать реальные деньги.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
2.8K
Wyndham представляет новый инструмент для групповых поездок

Media Компания представила апгрейд своей платформы прямого бронирования, призванные упростить планирование групповых поездок, в том числе корпоративных, и управление ими https://www.frontdesk.ru/news/wyndham-predstavlyaet-novyy-instrument-dlya-gruppovyhpoezdok
286
Отправляемся в путешествие под парусом⛵️

Подул теплый ветер и мы уже намылились в поход: этим летом по традиции отправляемся в Карелию, где будем самыми счастливыми: на лодке, без связи и с ведром голубики 🫐

Как обычно, едем с BLUE Adventures, ребята организуют походы форматах уикенда (3 дня, пт-вс), короткого летнего отпуска (4 дня, пн-чт) и большого путешествия (5 дней, ср-вс).

Что будет в отпускном меню:
— походная баня,
— забота о сне с крутым снаряжением,
— дневные переходы на лодке, практика управления и настройки парусов,
— палаточный лагерь на берегу,
— продуманное индивидуальное меню под весь экипаж,
— организатор на каждой лодке, который отвечает за гладкий и эффективный коллективный опыт

🗓️ С 5.06
🎟️ Расписание и броньки тут
13🔥 5🥰 4
1.5K (1.5%)
▶️ Люди на Шри-Ланке купаются, несмотря на разлив масла с фрегата Ирана. Об этом сообщила ТАСС находящаяся на острове российская туристка Надежда Сафьян.

Видео: Надежда Сафьян/ТАСС

Подпишись на ТАСС в Max
💩 8👎 3🤣 3
3.2K (0.4%)
Подробнее о круизах Disney из Сингапура.

После недавней новости о новом лайнере Disney вы спросили в комментариях: а россиян вообще пускают на их круизы?

Мы и сами, честно говоря, не были уверены.

Цены у Disney заметно выше среднего по рынку, а большинство круизов отправляется из США с визой. Поэтому спрос из России всегда был довольно ограниченным и информации о них не так много.

В общем, решили не гадать и написали напрямую в поддержку Disney Cruise Line.

Вот актуальный ответ, полученный 10 марта 2026 года:
Disney Cruise Line does not restrict bookings based solely on citizenship. However, travel requirements vary depending on the specific itinerary you choose.


То есть формального запрета для граждан РФ нет.
Бронировать круизы можно, если выполняются обычные требования маршрута — визы, документы и правила стран, куда заходит лайнер.

А новый лайнер Disney Adventure вообще будет базироваться в Сингапуре, поэтому американская виза там не нужна.

Но тут стоит немного остудить ожидания.

Круизы Disney — одни из самых дорогих на рынке.
Это не случайность: компания делает ставку на семейный премиум-продукт с сильной тематикой.

За что их любят:

— лучшие в индустрии детские клубы
— шоу уровня Бродвея
— персонажи Disney, парады и тематические события
— интерактивные рестораны
— высокий сервис и сильная анимация
— атмосфера семейного Disney-курорта на воде

За всё это, конечно, приходится платить. Цены на круизы из Сингапура сейчас начинаются примерно:

— от $550 (~472 €) за 3 ночи
— от $705 (~605 €) за 4 ночи

То есть нижняя планка — около 150€ за ночь на человека.
И да — дети у Disney совсем не бесплатно, что логично: весь продукт строится вокруг семейного отдыха.

А ещё маршруты из Сингапура необычные — это так называемые круизы “в никуда”. Лайнер выходит из Сингапура, несколько дней проводит в море и возвращается обратно без заходов в порты.

На первый взгляд звучит странно, но для Азии это вполне нормальный формат короткого отдыха. По сути это мини-отпуск на борту, где сам корабль и есть главное место назначения.

Многие семьи воспринимают такой круиз скорее как Disney-отель + парк развлечений, который просто плывёт по морю.

В общем, если вам подходит такой формат отдыха и хочется попробовать Disney, то забронировать круизы можно:

на официальном сайте
https://www.disneycruise.com

или на сайте нашего партнёра
(поддержка на русском языке + скидка):
https://cruiseru.com

Бонус для наших подписчиков - скидка 5%. Как получить скидку:
После бронирования круиза на cruiseru.com:
1️⃣ Отправьте письмо на info@cruiseru.com
2️⃣ Укажите номер вашей брони
3️⃣ Напишите промокод: CRUISETIPS

Агент добавит скидку 5% от стоимости круизного тарифа.


В обоих случаях для оплаты потребуется иностранная карта.
17👍 9🔥 9
2.5K (1.4%)