В Ульяновске отреставрируют Ту-144
В Ульяновске приступили к масштабному проекту по реставрации одного из самых знаковых самолетов в истории авиации — сверхзвукового пассажирского лайнера Ту-144. Легендарный борт с номером СССР-77110, являющийся гордостью музея истории гражданской авиации, обретет свое историческое величие. Поддержку проекту оказывает авиатопливный оператор «Газпромнефть-Аэро».
После завершения работ посетители музея смогут в деталях рассмотреть обновленный интерьер легенды советского авиастроения, а для студентов и школьников этот уникальный экспонат станет источником вдохновения для выбора будущей профессии в авиационной отрасли.
Ту-144 с регистрацией СССР-77110 — это не просто музейный экспонат, а машина с богатой и яркой биографией, один из самых известных и заслуженных экземпляров.
Этот самолет модификации Ту-144С совершил свой первый полет 14 февраля 1977 года. Уже 4 июня 1977 года этот лайнер, под выставочным номером 345, красовался на авиасалоне в Ле-Бурже. И именно этот борт, окрашенный в ливрею «Аэрофлота», наряду с другим самолетом, использовался для недолгих регулярных пассажирских перевозок по маршруту Москва — Алма-Ата. Он был одним из тех, кто на практике доказывал возможность сверхзвуковых пассажирских рейсов.
Его миссия на этом не закончилась: в июне 1980 года самолет выполнил демонстрационный полет в Североморск-5. Суммарный налет составляет 314 часов за 212 рейсов. Свой последний рейс борт 77110 совершил в 1984 году, а 1 июня того же года был передан в ульяновский музей, где после установки в основной экспозиции в 1990 году стал одним из самых ценных экспонатов, открытых для посещения за дополнительную плату. Важно отметить, что это наиболее комплектный из всех сохранившихся Ту-144 в мире.
Реставрация легенды приурочена к 90-летнему юбилею Ульяновского института гражданской авиации. Как отметил ректор УИ ГА Евгений Смольников, этот проект — не только дань памяти великому инженерному достижению, но и наглядный пример силы отечественной авиационной школы для молодежи.
«Для курсантов знакомство с этим лайнером станет вдохновением и напоминанием о том, что смелые идеи и амбициозные цели всегда были частью нашей профессии», — подчеркнул Смольников.
https://www.frequentflyers.ru/2025/09/02/77110/
@frequentflyers
В Ульяновске приступили к масштабному проекту по реставрации одного из самых знаковых самолетов в истории авиации — сверхзвукового пассажирского лайнера Ту-144. Легендарный борт с номером СССР-77110, являющийся гордостью музея истории гражданской авиации, обретет свое историческое величие. Поддержку проекту оказывает авиатопливный оператор «Газпромнефть-Аэро».
После завершения работ посетители музея смогут в деталях рассмотреть обновленный интерьер легенды советского авиастроения, а для студентов и школьников этот уникальный экспонат станет источником вдохновения для выбора будущей профессии в авиационной отрасли.
Ту-144 с регистрацией СССР-77110 — это не просто музейный экспонат, а машина с богатой и яркой биографией, один из самых известных и заслуженных экземпляров.
Этот самолет модификации Ту-144С совершил свой первый полет 14 февраля 1977 года. Уже 4 июня 1977 года этот лайнер, под выставочным номером 345, красовался на авиасалоне в Ле-Бурже. И именно этот борт, окрашенный в ливрею «Аэрофлота», наряду с другим самолетом, использовался для недолгих регулярных пассажирских перевозок по маршруту Москва — Алма-Ата. Он был одним из тех, кто на практике доказывал возможность сверхзвуковых пассажирских рейсов.
Его миссия на этом не закончилась: в июне 1980 года самолет выполнил демонстрационный полет в Североморск-5. Суммарный налет составляет 314 часов за 212 рейсов. Свой последний рейс борт 77110 совершил в 1984 году, а 1 июня того же года был передан в ульяновский музей, где после установки в основной экспозиции в 1990 году стал одним из самых ценных экспонатов, открытых для посещения за дополнительную плату. Важно отметить, что это наиболее комплектный из всех сохранившихся Ту-144 в мире.
Реставрация легенды приурочена к 90-летнему юбилею Ульяновского института гражданской авиации. Как отметил ректор УИ ГА Евгений Смольников, этот проект — не только дань памяти великому инженерному достижению, но и наглядный пример силы отечественной авиационной школы для молодежи.
«Для курсантов знакомство с этим лайнером станет вдохновением и напоминанием о том, что смелые идеи и амбициозные цели всегда были частью нашей профессии», — подчеркнул Смольников.
https://www.frequentflyers.ru/2025/09/02/77110/
@frequentflyers
❤ 54👍 36🔥 9👎 2
7.2K (1.4%)