Из-за штата Сабах отношения Малайзии и Филиппин никак не наладятся. Филиппинцы несколько раз пытались устроить небольшие военные операции на малайзийском острове, потому что считают север Борнео своим, хотя весь мир с ними не согласен. Последний раз в 2013!

К началу 18 века султанат Сулу фактически завоевал север Борнео и брунейский султан формально признал это. В 1878 уже новый султан Сулу подписал договор с британцами о продаже (или аренде?) этой земли. Документ был написан только на джави (это малайский записанный арабской вязью), где землю хотели "ڤاجقن", что на английский можно перевести и как аренду и как продажу (джависты, поправьте меня если что :) ). В качестве оплаты предусматривались бессрочные ежегодные денежные переводы. При этом британцы помечали транзакции как "выплату за покупку земли", а султанат никогда с этим не спорил.

Позже было подписано несколько новых документов без подобной двусмысленности с явным указанием на продажу. К началу 1960х султанат Сулу оказался частью Филиппин, а Сабах — Малайзией. Но желание вернуть землю никуда не делось. В 1962, за год до образования Малайзии, в филиппинское правительство даже вносили законопроект с предложением переименовать страну в Малайзию, чтобы ни у кого не оставалось сомнений где истинная земля малайцев, однако, закон не успели принять, и от прекрасной идеи пришлось отказаться. В 1967 филиппинский президент секретно готовил аннексирование Сабаха, но в последний момент солдаты отказались во всём этом участвовать. Бунтовщиков в итоге расстреляли и власти не признавали этот факт до 2013 года.

В том же 2013 несколько сотен вооруженных филиппинцев высадились на Борнео и провозгласили возврат земель к историческому владельцу. С боевиками сначала пытались договориться, но в итоге малайзийская армия подавила конфликт силой. Правительство Филиппин официально нападавших не поддержало, но и от претензий на территорию не отказалось. Малайзия лишь в этот момент прекратила выплаты за землю, а на побережье соорудила у себя зону безопасности на случай новых нападений. Судя по твитам министра иностранных дел Филиппин из 2020, где он прямо написал, что Сабах это не Малайзия, это не такой уж и невероятный сценарий.

PS. На фото столица региона — Кота Кинабалу, довольно милый городок. Остаётся надеяться, что новых конфликтов там всё же не случится 🕊
🕊 7🤯 2
73 (12.3%)

Похожие посты

И последнее про Пенанг. В 19 веке тут зародился целый этнос, который чуть больше сотни лет спустя незаметно растворился в местном населении.

В конце 18 века, когда Пенанг только строился, сюда хлынул большой поток иммигрантов. Из Южной Индии приезжало особенно много работников. В основном мужчины. Неудивительно, что свадьбы между южными индийцами и местными малайками стали частым явлением. К тому же и те, и другие были мусульманами. Чуть позже к ним подмешались арабы.

Детей из таких браков стали называть джави перенаканцы и считать отдельным народом. Со временем они стали очень зажиточными ребятами. Многие работали чиновниками у британцев, кто-то занимался сдачей помещений в аренду. Однако, великая депрессия сильно подкосила, многие бизнесы позакрывались, а джави перенаканцы оказались слишком сильно зависимы от работы в британской администрации.

С уходом британцев, вся власть перешла к малайцам, да и в целом немалайцев стали притеснять. Так что джави перенаканцы со временем стали идентифицировать себя как малайцы, тем более культуры были очень близки. Так сейчас и живут.
🔥 5 3
41 (19.5%)
Обзор: First Class на Singapore Airlines 777-300ER

Клинт из Live and Let's Fly поделился впечатлениями от полета в First Class на Singapore Airlines 777-300ER из Джакарты в Сингапур. Маршрут длиной 546 миль занял 1 час 40 минут, и автор имел редкую удачу лететь в полностью пустом салоне. Кабина First Class оснащена четырьмя огромными креслами шириной 35 дюймов, трансформирующимися в кровать длиной 81 дюйм. Сервис был безупречным: персонал из четырех стюардесс обслуживал одного пассажира. Несмотря на короткий полет, предложили полное меню с выбором из трех блюд и два вида шампанского. Хотя самолет показывает возраст (старые USB-порты, древний iPod-разъем), салон остается одним из самых просторных в небе. Singapore Airlines продолжает предлагать First Class на этом азиатском маршруте, хотя отказалась от него на многих других региональных рейсах.

Live and Let’s Fly | Original
15
🇬🇧 Англия, Великобритания или UK – как же всё-таки называется эта страна?!

Начнем с теории, в которой многие регулярно путаются. Хотя на самом деле всё довольно просто, если один раз разобраться. Спойлер: Англия – это не вся страна.

📍Соединённое Королевство (United Kingdom, или просто UK) – это государство, полное название которого звучит так:
Соединённое Королевство Великобритании и Северной Ирландии.

Оно расположено на двух крупных островах – Великобритания (Great Britain) и Ирландия (Ireland).

В состав государства входят четыре части (их тоже называют странами):
Англия (England) 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿
Шотландия (Scotland) 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿
Уэльс (Wales) 🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿
Северная Ирландия (Northern Ireland)

Первые три находятся на острове Великобритания:
Англия – в центре и на юге,
Шотландия – на севере,
Уэльс – на западе.
А Северная Ирландия расположена на острове Ирландия и граничит с другой независимой страной – Республикой Ирландией 🇮🇪

Поэтому называть всю страну Англией, как это часто делают, неправильно. Англия – лишь одна из четырёх её частей, пусть и самая крупная и известная.

🇬🇧 Почему на флаге нет Уэльса?
Внимательные заметят, из каких элементов складывается знаменитый флаг страны – Union Jack. Современный флаг объединяет символы трёх исторических королевств, а вот четвертого (Уэльса) на нём нет.
Причина историческая: к моменту создания первого варианта флага Уэльс уже был присоединён к Англии и не считался отдельным королевством, в отличие от Шотландии и Ирландии.

А на втором фото видно флаги всех четырёх частей UK – для наглядности.

И это мы ещё не говорили о британских заморских территориях, которых насчитывается 14.
И ещё один важный момент: в Европейский союз UK тоже не входит, с 2020 года.

Если резюмировать, то проще всего запомнить так:
Англия – это часть Великобритании, Великобритания – часть Соединённого Королевства, а UK – это всё государство целиком.


Признавайтесь, кто тоже хоть раз путал Англию, Великобританию и UK? 🤭

✈️ V100Stran

#UK #Великобритания
💯 9 5👍 3
101 (16.8%)
Лучше поздно, как говорится, поэтому бодренько продолжаем серию про #Саянское_кольцо.

Перевалив через Саяны и оставив Ергаки в зеркале заднего вида, вы постепенно начинаете спуск в цивилизацию кочевников — самый самобытный и пока еще мало посещаемый туристами регион России.

Тыва дает о себе знать не только картинкой в навигаторе, но и видами — на спуске с Саян открывается сумасшедшая панорама Тувинской котловины: огромная степь, в центре которой, в окружении тысячелетних курганов, стоит город Кызыл.

Столице Тувы всего-навсего 112 лет, это совсем молодой город. Он появился, когда на эти земли стала претендовать Российская империя.


Кочевники, как известно, города не строили, а когда пришлось (в 1914 году), будущую столицу назвали Белоцарском — сразу в честь кого надо. Дальше все по классике переобувания: в 1926 году город переименовали в Кызыл, что с тувинского переводится как «красный».

По логике, в конце прошлого века надо было продолжать в том же духе и, например, поиграть с синим цветом: тут ассоциации и с российским триколором, и с Енисеем, и с небом над ним. И появился бы среди высоких гор и широких равнин красавец… Синегорск.

Сейчас же от привычной нам России в красно-белом городе только «Красное & Белое», «Пятерочка» — да и все, пожалуй. Идя по улице Ленина, вам будет не хватать коня — настолько ярко ощущаешь себя на земле детей степей. А зайдя в любую гастроюрту, вы это ощущение только усилите, когда вам принесут лучшее мясо в вашей жизни.

@kaktudapopast
27🔥 26👍 10🍾 1
2.6K (2.5%)
В селе Введенье недалеко от Шуи находится Николо-Шартомский монастырь. Он не только хорош своей архитектурой, но еще и славится продуктами со своей фермы: тут делают даже плавленый сыр со вкусом кофе. А еще во Введенье стоит взглянуть на дом резчика по дереву Льва Лебедева!
128👍 44👎 4😁 4
4.5K (4.0%)
Если я хочу домашний комфорт, я останусь дома

Брайан Коэн размышляет о настоящем смысле путешествий. Автор критикует тренд писать о «комфортных путешествиях за бесплатно» и напоминает, что суть путешествий — в дискомфорте и новых впечатлениях. Коэн делится своим опытом: ночи в палатках в Кении, езда на маршрутках в Кот-д'Ивуаре, сон на полах аэропортов, встречи с местными жителями. Именно эти неудобства создают незабываемые истории и открывают ум. Автор подчеркивает: если вам нужен домашний комфорт — оставайтесь дома. Путешествие должно быть приключением, а не попыткой воссоздать условия своей гостиной в другой стране.

The Gate with Brian Cohen | Original
16