Бывший военный аэродром Нойхарденберг в 55 километрах от Берлина, на свободных площадях которого в 2010-е годы разместили солнечную электростанцию. Тем не менее, взлетно-посадочная полоса по-прежнему доступна для легкой авиации.
215👍 116👎 27💔 11
16.7K (2.2%)

Похожие посты

✈️▫️Аэропорт ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ дополнительные* временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

*Согласно действующему NOTAM, аэропорт Геленджик принимает регулярные рейсы с 8:30 до 20:00.


✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 5🎉 2
2.2K (0.3%)
▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 4👏 2🎉 1
2.8K (0.3%)
Срочно: FAA остановила полеты в аэропортах Вашингтона из-за химического запаха

Федеральное авиационное управление (FAA) временно остановило полеты в пятницу вечером в нескольких крупных аэропортах Вашингтона и прилегающих районов после того, как сильный химический запах повлиял на работу диспетчеров управления воздушным движением. Остановки были введены в аэропортах DCA, IAD и BWI, пока официальные лица расследовали источник запаха. Запах был обнаружен на объекте Potomac TRACON, отвечающем за управление прибытиями и вылетами в воздушном пространстве Вашингтонской агломерации. Инцидент затронул нескольких диспетчеров. В результате остановки рейсы в регион испытали значительные задержки (около 90 минут и более), некоторые были перенаправлены в альтернативные аэропорты. Полеты ожидалось возобновить после выявления источника запаха и очистки объекта.

The Bulkhead Seat | Original
10
▫️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAА
😢 4👏 2🎉 1
4.1K (0.2%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 3👏 2
5K (0.1%)
Стоит ли пропускать опаздывающих в очереди на досмотр в аэропорту?

Бен Шлаппиг разбирает этическую дилемму: нужно ли пропускать вперед пассажиров, которые опаздывают на рейс и просят пройти досмотр быстрее.

Позиция автора: в большинстве случаев опоздание — результат плохого планирования самого пассажира, а не объективных обстоятельств. Люди часто недооценивают время на парковку, регистрацию багажа и очереди на контроль. Шлаппиг считает, что нет ничего плохого в вежливом отказе пропустить спешащего человека.

Однако автор признает исключения: если произошли непредвиденные обстоятельства (задержка общественного транспорта, пробка на дороге, проблемы с регистрацией), то помощь может быть оправдана.

Главный вывод: пассажиры должны лучше планировать свое время в аэропорту. Приезжайте заранее, учитывайте очереди и не рассчитывайте на помощь других людей, если опоздание — результат вашей невнимательности. Это справедливо по отношению к тем, кто пришел вовремя и соблюдал правила.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
13