Расположение и доступ
Станция Кабуру Сандзё располагалась на вершине горы Мёкен в городе Каваниси, префектура Хёго. Будучи верхней конечной станцией фуникулера Myoken Cable, она служила важными воротами для посетителей, желающих исследовать живописную красоту и духовные места горы, включая храм Носэ Мёкен-до.
Железнодорожные линии
Станция обслуживалась исключительно фуникулером Myoken Cable (официально Myoken no Mori Cable), управляемым Nose Electric Railway. Эта линия длиной 0,6 км (0,37 мили) отличалась стандартной колеей (1435 мм), что является редкостью среди японских фуникулеров, которые часто используют колею 1067 мм. Фуникулер соединялся с подъемником Myoken no Mori Lift (кресельная канатная дорога), образуя комплексный маршрут доступа на гору.
История станции
Открытая 1 августа 1925 года компанией Myōken Cable Railway, линия изначально состояла из линий Кабу и Дзёбу. Обе были закрыты в 1944 году во время Второй мировой войны. Линия Кабу вновь открылась как Myoken Cable 22 апреля 1960 года, а линия Дзёбу была преобразована в кресельный подъемник. Линия была известна как Cable Line до 16 марта 2013 года, когда она была переименована в Myoken no Mori Cable. После 63 лет работы с момента повторного открытия, линия Myoken Cable, наряду со станцией Кабуру Сандзё, окончательно прекратила свою работу 3 декабря 2023 года из-за снижения пассажиропотока и старения объектов. Два вагона, названные «Хохоэми» (Улыбка) и «Токимэки» (Волнение), были произведены Naniwa Koki (ныне Aruna Sharyo) и находились в эксплуатации с момента повторного открытия в 1960 году.
Советы для путешественников
Хотя станция Кабуру Сандзё и фуникулер Myoken Cable больше не работают, гора Мёкен остается прекрасным местом. Посетители по-прежнему могут исследовать этот район, хотя потребуются альтернативные способы доступа. Рекомендуется проверять местные варианты транспорта и пешеходные маршруты для текущего доступа к достопримечательностям горы.
